> > 休みならいいんだよ(;´Д`)
> > 正社員だと給料支払う必要があるので掃除とか草むしりとかやらされる
> というか検査やり直さないと製造できないよね(;´Д`)強度足りなかったら再設計だし
> 燃費の方も正しい数値にしないとだし監視も必要になる
> 半年程度じゃ再開とても無理なのでは

国交省完全になめられたし品質評価のみならず
開発からサプライチェーンまで
トヨタが乗り出してくるでしょう
つぶしちゃう覚悟で来ても驚かない

参考：2023/12/22(金)23時47分37秒

> > 買えないものに価値を感じてしまう君はもうダメそうだな(;´Д`)
> 愛だってそうだよ
> 金では買えない

金では買えないけど金で売れる

参考：2023/12/23(土)00時07分21秒

> > え？(;´Д`)じゃあ2月にはGRｺﾍﾟﾝ注文できるの？
> > もうﾛｰﾄﾞｽﾀｰしか選択肢ないかと思って半ば諦めてたが
> 買えないものに価値を感じてしまう君はもうダメそうだな(;´Д`)

愛だってそうだよ
金では買えない

参考：2023/12/23(土)00時05分38秒

> > ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
> > 早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議
> > 長い休みになりそう
> え？(;´Д`)じゃあ2月にはGRｺﾍﾟﾝ注文できるの？
> もうﾛｰﾄﾞｽﾀｰしか選択肢ないかと思って半ば諦めてたが

買えないものに価値を感じてしまう君はもうダメそうだな(;´Д`)

参考：2023/12/23(土)00時01分58秒

> ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
> 早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議
> 長い休みになりそう

え？(;´Д`)じゃあ2月にはGRｺﾍﾟﾝ注文できるの？
もうﾛｰﾄﾞｽﾀｰしか選択肢ないかと思って半ば諦めてたが

参考：2023/12/22(金)23時40分18秒

> > 休みならいいんだよ(;´Д`)
> > 正社員だと給料支払う必要があるので掃除とか草むしりとかやらされる
> 営業はひたすら頭を下げに回るのかな(;´Д`)

罵倒どころじゃ済まないよね･･･(;´Д`)レイプ前提の行脚だ

参考：2023/12/22(金)23時47分46秒

> > ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
> > 早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議
> > 長い休みになりそう
> 休みならいいんだよ(;´Д`)
> 正社員だと給料支払う必要があるので掃除とか草むしりとかやらされる

営業はひたすら頭を下げに回るのかな(;´Д`)

参考：2023/12/22(金)23時44分47秒

> > ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
> > 早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議
> > 長い休みになりそう
> 休みならいいんだよ(;´Д`)
> 正社員だと給料支払う必要があるので掃除とか草むしりとかやらされる

というか検査やり直さないと製造できないよね(;´Д`)強度足りなかったら再設計だし
燃費の方も正しい数値にしないとだし監視も必要になる
半年程度じゃ再開とても無理なのでは

参考：2023/12/22(金)23時44分47秒

> ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
> 早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議
> 長い休みになりそう

休みならいいんだよ(;´Д`)
正社員だと給料支払う必要があるので掃除とか草むしりとかやらされる

参考：2023/12/22(金)23時40分18秒

> ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
> 早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議
> 長い休みになりそう

暇なので大発を大量に作ろう

参考：2023/12/22(金)23時40分18秒

ダイハツ国内全工場、少なくとも1月末まで生産停止の見通し
早期の生産再開は困難 マレーシアでも生産停止を協議

長い休みになりそう