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>  2023/12/25 (月) 23:58:39        [misao]
> > ソーラーパネルで走れなきゃ意味なくないですか(;´Д`)
> だんきち!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

なおみ(;´Д`)

参考:2023/12/25(月)23時52分47秒

>  2023/12/25 (月) 23:54:21        [misao]
> > 純EVにポータブル発電機常備しようにもお手軽に買えて単層200Vで出せる発電機ってあんがい少ない(;´Д`)
> ソーラーパネルで走れなきゃ意味なくないですか(;´Д`)

発電効率がしょぼい(;´Д`)近代化した火力発電所からそこいらの充電スタンドで急速充電したほうが効率的

参考:2023/12/25(月)23時52分03秒

>  2023/12/25 (月) 23:52:47        [misao]
> > 純EVにポータブル発電機常備しようにもお手軽に買えて単層200Vで出せる発電機ってあんがい少ない(;´Д`)
> ソーラーパネルで走れなきゃ意味なくないですか(;´Д`)

だんきち!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

参考:2023/12/25(月)23時52分03秒

>  2023/12/25 (月) 23:52:03        [misao]
> > 電池だけでは航続距離に不安があるし充電ステーションもまだ少ないので
> > 発電用エンジンを載せよう(゚Д゚)
> 純EVにポータブル発電機常備しようにもお手軽に買えて単層200Vで出せる発電機ってあんがい少ない(;´Д`)

ソーラーパネルで走れなきゃ意味なくないですか(;´Д`)

参考:2023/12/25(月)23時46分38秒

>  2023/12/25 (月) 23:46:38        [misao]
> > 会社はどうなっても良いので
> > ブランドとしてビートルのEVを適切な時期に適切な性能で出すがよい(;´Д`)
> 電池だけでは航続距離に不安があるし充電ステーションもまだ少ないので
> 発電用エンジンを載せよう(゚Д゚)

純EVにポータブル発電機常備しようにもお手軽に買えて単層200Vで出せる発電機ってあんがい少ない(;´Д`)

参考:2023/12/25(月)23時44分27秒

>  2023/12/25 (月) 23:44:27        [misao]
> > ダイハツに続きフォルクスワーゲンも終わったか(;´Д`)悲しい
> 会社はどうなっても良いので
> ブランドとしてビートルのEVを適切な時期に適切な性能で出すがよい(;´Д`)

電池だけでは航続距離に不安があるし充電ステーションもまだ少ないので
発電用エンジンを載せよう(゚Д゚)

参考:2023/12/25(月)23時25分51秒

>  2023/12/25 (月) 23:35:28        [misao]
> ダイハツに続きフォルクスワーゲンも終わったか(;´Д`)悲しい

燃える!

参考:2023/12/25(月)23時24分11秒

>  2023/12/25 (月) 23:27:00        [misao]
> ダイハツに続きフォルクスワーゲンも終わったか(;´Д`)悲しい

大規模不正とリコールは別じゃないかなぁ(;´Д`)
つかフォルクスワーゲンの方は設定不良ってより組み立てミスみたいだよ

参考:2023/12/25(月)23時24分11秒

>  2023/12/25 (月) 23:26:58        [misao]
> ダイハツに続きフォルクスワーゲンも終わったか(;´Д`)悲しい

車の規制をどんどん強くするから排ガスだのなんだの不正して
その結果さらに厳しくなって達成の困難な目標を目指してしまうのではないか

参考:2023/12/25(月)23時24分11秒

>  2023/12/25 (月) 23:25:51        [misao]
> ダイハツに続きフォルクスワーゲンも終わったか(;´Д`)悲しい

会社はどうなっても良いので
ブランドとしてビートルのEVを適切な時期に適切な性能で出すがよい(;´Д`)

参考:2023/12/25(月)23時24分11秒

2023/12/25 (月) 23:24:11        [misao]
ダイハツに続きフォルクスワーゲンも終わったか(;´Д`)悲しい

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