下へ
＞ 2012/12/03 (月) 11:05:26 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > いやほら何かにつけてAT車なんか乗れないって言うから(;´Д`)
> そんな話題でたか？(;´Д`)つかMT車欲しいな
> 免許取ってからATしか乗ったことない
ｸﾗｯﾁ無くてもｷﾞｱ比合わせれば常がる
にゅるんりゅ動くのですが
参考：2012/12/03(月)10時59分31秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:05:06 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 普通車に乗らない時点で車に何らかの拘りがあるからｷﾓくみえる(;´Д`)
> この人のﾛｰﾄﾞｽﾀｰが正直うらやましいんだけど(;´Д`)
> http://misao.on.arena.ne.jp/c/up/misao078799.jpg
崩落事故に巻き込まるたら一発で終わり(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)11時01分12秒
2012/12/03 (月) 11:03:47 ◆ ▼ ◇ [qwerty]この時間に車談義が始まるってのはどういう理屈なんだろうか(;´Д`)みんなｻﾎﾞﾘｰﾏﾝなの？
＞ 2012/12/03 (月) 11:03:43 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
> > ﾜﾗﾀ(;´Д`)
> ﾄｯﾌﾟｷﾞｱやりすぎだろ(;´Д`)
これで動かなかったら記事にならないから動くギリギリを狙ってるんだろうけど
そのギリギリが木にぶつけたり水に沈めたり３ｍの高さから落とすことなのだろうか?(;´Д`)メリケンすげぇ
参考：2012/12/03(月)11時02分07秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:03:16 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ﾊｲﾗｯｸｽ？(;´Д`)あれをﾃｸﾆｶﾙに改造したやつが南米とかで大活躍してる
> http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
> ﾜﾗﾀ(;´Д`)
ﾄｯﾌﾟｷﾞｱが油を注いでる(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)11時00分15秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:03:06 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ボルボなんか、もう中国企業に買収されてブランドとして終わってるだろ
> そうなのか(;´Д`)
> むかし所ｼﾞｮｰｼﾞのﾏﾈｰｼﾞｬｰがﾎﾞﾙﾎﾞに乗ってて
> やたらと頑丈さを自慢してくるっていうのをﾈﾀにしてたから
> 頑丈＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが根強い
ﾒｰｶｰ純正GPSﾅﾋﾞがやばいのはﾎﾞﾙﾎﾞだっけ
目的地に全然着かないっていう
参考：2012/12/03(月)10時55分50秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:03:05 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ﾊｲﾗｯｸｽ？(;´Д`)あれをﾃｸﾆｶﾙに改造したやつが南米とかで大活躍してる
> http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
> ﾜﾗﾀ(;´Д`)
＞走行距離30万キロ余りの１９８８年モデルの中古のハイラックスを購入。それを木に
＞衝突させ、５時間にわたり海中に沈め、高さ３メートルから落下させ、キャンピングカーを
＞上から落とし、プレハブ小屋に突っ込ませ、ビル破壊用の鉄球を打ち付け、火を放った。
＞その上で、ビルの屋上に載せて、そのビルを爆破破壊した。
＞ その後、瓦礫の中から掘り起こしたハイラックスは、部品交換なしでまた走り出した。
あいつらこういう車いじめて実験するのが好きだよなぁ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)11時00分15秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:02:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ﾊｲﾗｯｸｽ？(;´Д`)あれをﾃｸﾆｶﾙに改造したやつが南米とかで大活躍してる
> http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
> ﾜﾗﾀ(;´Д`)
ﾄｯﾌﾟｷﾞｱやりすぎだろ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)11時00分15秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:01:23 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ﾊｲﾗｯｸｽ？(;´Д`)あれをﾃｸﾆｶﾙに改造したやつが南米とかで大活躍してる
> http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
> ﾜﾗﾀ(;´Д`)
＞政府軍と反政府軍の双方がハイラックスの改造車を多用したことから「トヨタ戦争」と呼ばれた。
(;´Д`)(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)11時00分15秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:01:12 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｸｰﾍﾟはみんなそう見えるってのもどうなんだ(;´Д`)
> 普通車に乗らない時点で車に何らかの拘りがあるからｷﾓくみえる(;´Д`)
この人のﾛｰﾄﾞｽﾀｰが正直うらやましいんだけど(;´Д`)
http://misao.on.arena.ne.jp/c/up/misao078799.jpg
参考：2012/12/03(月)10時54分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 11:01:06 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > じゃあじゃあ(;´Д`)山奥で崖崩れで道が閉鎖されて嫁が産気づいて
> > 携帯が使えなくてAT車しかなかったらMT免許の人はどうすりゃいいの？
> ATとMT逆じゃね？(;´Д`)
押し掛けしたな(;´Д`)そして、わーと乗り込むの
だって走るから
参考：2012/12/03(月)10時56分37秒
2012/12/03 (月) 11:00:41 ◆ ▼ ◇ [qwerty]http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%85%E8%87%A8%E7%95%8C%E5%9C%A7%E8%BB%BD%E6%B0%B4%E5%86%B7%E5%8D%B4%E7%82%89
やっぱり次世代原発はいい(;´Д`)夢がある
＞ 2012/12/03 (月) 11:00:15 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > なんだっけ(;´Д`)紛争地域で人気のｹﾞﾘﾗ御用達な日本車
> ﾊｲﾗｯｸｽ？(;´Д`)あれをﾃｸﾆｶﾙに改造したやつが南米とかで大活躍してる
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2010/11/post-1817.php?page=2
ﾜﾗﾀ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時58分36秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:54 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ボルボなんか、もう中国企業に買収されてブランドとして終わってるだろ
> そうなのか(;´Д`)
> むかし所ｼﾞｮｰｼﾞのﾏﾈｰｼﾞｬｰがﾎﾞﾙﾎﾞに乗ってて
> やたらと頑丈さを自慢してくるっていうのをﾈﾀにしてたから
> 頑丈＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが根強い
もちろんボルボといえば昔から丈夫さがブランドイメージだけど、
今は吉利汽車、って中国企業に買収されちゃってるよ
参考：2012/12/03(月)10時55分50秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:34 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｸｰﾍﾟはみんなそう見えるってのもどうなんだ(;´Д`)
> 普通車に乗らない時点で車に何らかの拘りがあるからｷﾓくみえる(;´Д`)
その理屈で行くと最大公約数から少しでも外れたﾁｮｲｽをすると
なんでもｷﾓいってことになるぞ(;´Д`)更に進むとすぐどっかの国みたいになりそう
参考：2012/12/03(月)10時54分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:31 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ATとMT逆じゃね？(;´Д`)
> いやほら何かにつけてAT車なんか乗れないって言うから(;´Д`)
そんな話題でたか？(;´Д`)つかMT車欲しいな
免許取ってからATしか乗ったことない
参考：2012/12/03(月)10時58分27秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:29 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > いまの普通車ってやっぱりﾐﾆﾊﾞﾝになっちゃうのかな(;´Д`)
> あっちもこっちもタントばっかり(;´Д`)最近はN-BOXもよく見る様になったし
ﾜｺﾞﾝRとﾑｰｳﾞの方が多くない？
参考：2012/12/03(月)10時58分33秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:27 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ATとMT逆じゃね？(;´Д`)
> いやほら何かにつけてAT車なんか乗れないって言うから(;´Д`)
ランエボGT-Aなんてものがありまして(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時58分27秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:27 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
> 後輩のｽｶした野郎が金ﾎｲｰﾙのWRXに乗ってる(;´Д`)先輩の俺はｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ
ﾋﾟｸちゃんの嫌いな車か(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時58分50秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:59:03 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > そうなのか(;´Д`)
> > むかし所ｼﾞｮｰｼﾞのﾏﾈｰｼﾞｬｰがﾎﾞﾙﾎﾞに乗ってて
> > やたらと頑丈さを自慢してくるっていうのをﾈﾀにしてたから
> > 頑丈＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが根強い
> なんだっけ(;´Д`)紛争地域で人気のｹﾞﾘﾗ御用達な日本車
ﾄﾖﾀｳｫｰ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時57分37秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:58:50 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
後輩のｽｶした野郎が金ﾎｲｰﾙのWRXに乗ってる(;´Д`)先輩の俺はｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ
参考：2012/12/03(月)10時50分23秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:58:36 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > そうなのか(;´Д`)
> > むかし所ｼﾞｮｰｼﾞのﾏﾈｰｼﾞｬｰがﾎﾞﾙﾎﾞに乗ってて
> > やたらと頑丈さを自慢してくるっていうのをﾈﾀにしてたから
> > 頑丈＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが根強い
> なんだっけ(;´Д`)紛争地域で人気のｹﾞﾘﾗ御用達な日本車
ﾊｲﾗｯｸｽ？(;´Д`)あれをﾃｸﾆｶﾙに改造したやつが南米とかで大活躍してる
参考：2012/12/03(月)10時57分37秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:58:33 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 普通車に乗らない時点で車に何らかの拘りがあるからｷﾓくみえる(;´Д`)
> いまの普通車ってやっぱりﾐﾆﾊﾞﾝになっちゃうのかな(;´Д`)
あっちもこっちもタントばっかり(;´Д`)最近はN-BOXもよく見る様になったし
参考：2012/12/03(月)10時54分38秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:58:27 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > じゃあじゃあ(;´Д`)山奥で崖崩れで道が閉鎖されて嫁が産気づいて
> > 携帯が使えなくてAT車しかなかったらMT免許の人はどうすりゃいいの？
> ATとMT逆じゃね？(;´Д`)
いやほら何かにつけてAT車なんか乗れないって言うから(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時56分37秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:58:14 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> じゃあじゃあ(;´Д`)山奥で崖崩れで道が閉鎖されて嫁が産気づいて
> 携帯が使えなくてAT車しかなかったらMT免許の人はどうすりゃいいの？
ｲﾝﾄﾞ人を右に
参考：2012/12/03(月)10時55分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:57:37 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ボルボなんか、もう中国企業に買収されてブランドとして終わってるだろ
> そうなのか(;´Д`)
> むかし所ｼﾞｮｰｼﾞのﾏﾈｰｼﾞｬｰがﾎﾞﾙﾎﾞに乗ってて
> やたらと頑丈さを自慢してくるっていうのをﾈﾀにしてたから
> 頑丈＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが根強い
なんだっけ(;´Д`)紛争地域で人気のｹﾞﾘﾗ御用達な日本車
参考：2012/12/03(月)10時55分50秒
2012/12/03 (月) 10:56:48 ◆ ▼ ◇ [qwerty]うんめぇーっ！！
＞ 2012/12/03 (月) 10:56:44 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> じゃあじゃあ(;´Д`)山奥で崖崩れで道が閉鎖されて嫁が産気づいて
> 携帯が使えなくてAT車しかなかったらMT免許の人はどうすりゃいいの？
ﾗﾏｰｽﾞ法で(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時55分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:56:37 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> じゃあじゃあ(;´Д`)山奥で崖崩れで道が閉鎖されて嫁が産気づいて
> 携帯が使えなくてAT車しかなかったらMT免許の人はどうすりゃいいの？
ATとMT逆じゃね？(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時55分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:56:22 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それなら直上に落下物を検知したらﾌﾙ加速する機能が必要だな
> それはちょっとかっこいいな(;´Д`)
NOSが安全装備とされる時がきた！
参考：2012/12/03(月)10時53分50秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:55:59 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それなら直上に落下物を検知したらﾌﾙ加速する機能が必要だな
> ﾌﾙ加速した次の瞬間前の車に反応して自動停止してな(;´Д`)
ステアリングも自動で前走車を避ける機能も(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時55分04秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:55:50 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > やっぱ強度を求めるならﾎﾞﾙﾎﾞだと思います
> ボルボなんか、もう中国企業に買収されてブランドとして終わってるだろ
そうなのか(;´Д`)
むかし所ｼﾞｮｰｼﾞのﾏﾈｰｼﾞｬｰがﾎﾞﾙﾎﾞに乗ってて
やたらと頑丈さを自慢してくるっていうのをﾈﾀにしてたから
頑丈＝ﾎﾞﾙﾎﾞのｲﾒｰｼﾞが根強い
参考：2012/12/03(月)10時53分32秒
2012/12/03 (月) 10:55:43 ◆ ▼ ◇ [qwerty]じゃあじゃあ(;´Д`)山奥で崖崩れで道が閉鎖されて嫁が産気づいて
携帯が使えなくてAT車しかなかったらMT免許の人はどうすりゃいいの？
＞ 2012/12/03 (月) 10:55:23 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 現行型に強度があるかも怪しいけどな
> やっぱ強度を求めるならﾎﾞﾙﾎﾞだと思います
クレーンで吊るして落下させるのか(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時53分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:55:04 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 一方で富士重が今一番推してる技術が障害物を感知すると自動停止する機能という
> それなら直上に落下物を検知したらﾌﾙ加速する機能が必要だな
ﾌﾙ加速した次の瞬間前の車に反応して自動停止してな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時53分30秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:54:49 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それなら直上に落下物を検知したらﾌﾙ加速する機能が必要だな
> それはちょっとかっこいいな(;´Д`)
あれ？(;´Д`)まさか肯定されるとは思わなかった
参考：2012/12/03(月)10時53分50秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:54:38 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｸｰﾍﾟはみんなそう見えるってのもどうなんだ(;´Д`)
> 普通車に乗らない時点で車に何らかの拘りがあるからｷﾓくみえる(;´Д`)
いまの普通車ってやっぱりﾐﾆﾊﾞﾝになっちゃうのかな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時54分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:54:20 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ｲﾝﾌﾟよりTYPE-Rのほうがそれっぽいｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)
> ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｸｰﾍﾟはみんなそう見えるってのもどうなんだ(;´Д`)
ｽﾎﾟｰﾂｶｰの運転席みるとだいたいｷﾓﾃﾞﾌﾞが乗ってる(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時52分31秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:54:05 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ｲﾝﾌﾟよりTYPE-Rのほうがそれっぽいｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)
> ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｸｰﾍﾟはみんなそう見えるってのもどうなんだ(;´Д`)
普通車に乗らない時点で車に何らかの拘りがあるからｷﾓくみえる(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時52分31秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:53:50 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 一方で富士重が今一番推してる技術が障害物を感知すると自動停止する機能という
> それなら直上に落下物を検知したらﾌﾙ加速する機能が必要だな
それはちょっとかっこいいな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時53分30秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:53:32 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 現行型に強度があるかも怪しいけどな
> やっぱ強度を求めるならﾎﾞﾙﾎﾞだと思います
ボルボなんか、もう中国企業に買収されてブランドとして終わってるだろ
参考：2012/12/03(月)10時53分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:53:30 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
> 一方で富士重が今一番推してる技術が障害物を感知すると自動停止する機能という
それなら直上に落下物を検知したらﾌﾙ加速する機能が必要だな
参考：2012/12/03(月)10時52分25秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:53:05 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 現行型で同じ強度があるか判らないじゃん
> 現行型に強度があるかも怪しいけどな
やっぱ強度を求めるならﾎﾞﾙﾎﾞだと思います
参考：2012/12/03(月)10時52分40秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:52:40 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 旧型だと何かまずいの？
> 現行型で同じ強度があるか判らないじゃん
現行型に強度があるかも怪しいけどな
参考：2012/12/03(月)10時51分37秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:52:31 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
> ｲﾝﾌﾟよりTYPE-Rのほうがそれっぽいｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)
ｽﾎﾟｰﾃｨｰなｸｰﾍﾟはみんなそう見えるってのもどうなんだ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時51分35秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:52:29 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
> 概ね間違いない(;´Д`)ｲﾝﾌﾟﾗﾝｴﾎﾞｾﾌﾞﾝあたりはｷﾓｲ奴しか乗ってない
色が銀でﾎﾞﾝﾈｯﾄに穴の空いてないｲﾝﾌﾟﾚｯｻに乗ってる子を知ってる(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時51分07秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:52:25 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 普通はﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃうけどな(;´Д`)加速するのはﾊﾘｳｯﾄﾞ的
> アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
一方で富士重が今一番推してる技術が障害物を感知すると自動停止する機能という
参考：2012/12/03(月)10時45分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:51:52 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > Twitterﾌｫﾛﾜｰ数を自慢するあいつは死ねばいいのに(;´Д`)
> また死ぬ死ぬ詐欺の地蔵さんのことか(;´Д`)
いつも本人が居るのな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時50分51秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:51:37 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > でもﾄｹﾞｯﾀ読んでたら旧型っぽいよ？
> 旧型だと何かまずいの？
現行型で同じ強度があるか判らないじゃん
参考：2012/12/03(月)10時50分37秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:51:35 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
ｲﾝﾌﾟよりTYPE-Rのほうがそれっぽいｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時50分23秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:51:27 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> Twitterﾌｫﾛﾜｰ数を自慢するあいつは死ねばいいのに(;´Д`)
ﾌｫﾛｰしに行ってその場は返して貰えてもその後ﾐｭｰﾄされてることに気付かずにな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時50分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:51:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
概ね間違いない(;´Д`)ｲﾝﾌﾟﾗﾝｴﾎﾞｾﾌﾞﾝあたりはｷﾓｲ奴しか乗ってない
参考：2012/12/03(月)10時50分23秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:51:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 死者がいなきゃスバルは大々的にCMできたのにな(;´Д`)
> > 今回のでもかなり宣伝効果あるけど
> 普通はﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃうけどな(;´Д`)加速するのはﾊﾘｳｯﾄﾞ的
俺も経験あるが踏むと言う行為は逆に行う行為なのでわからなくも無い
経験則ですね(;´Д`)目の前でﾀﾝｸﾛｰﾘｰすっころんだなんて慣れたくは無いですが
参考：2012/12/03(月)10時44分11秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:50:51 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> Twitterﾌｫﾛﾜｰ数を自慢するあいつは死ねばいいのに(;´Д`)
また死ぬ死ぬ詐欺の地蔵さんのことか(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時50分05秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:50:37 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
> でもﾄｹﾞｯﾀ読んでたら旧型っぽいよ？
旧型だと何かまずいの？
参考：2012/12/03(月)10時48分00秒
2012/12/03 (月) 10:50:23 ◆ ▼ ◇ [qwerty]インプなんでデブオタがチョーシくれて乗るクルマってイメージなんだけど、そうでもないの？
2012/12/03 (月) 10:50:09 ◆ ▼ ◇ [qwerty]トンネル事故で日本橋梁が値を上げているのか(;´Д`)勝手なものだ
2012/12/03 (月) 10:50:08 ◆ ▼ ◇ [qwerty]ｵｲﾙがﾀﾞﾀﾞ漏れする水平方向ｴﾝｼﾞﾝ(;´Д`)
2012/12/03 (月) 10:50:05 ◆ ▼ ◇ [qwerty]Twitterﾌｫﾛﾜｰ数を自慢するあいつは死ねばいいのに(;´Д`)
2012/12/03 (月) 10:49:51 ◆ ▼ ◇ [qwerty]原発に賛成ですか？とかのｱﾝｹｰﾄにこっそり原爆に賛成ですか？という設問を紛れ込ませたい
＞ 2012/12/03 (月) 10:49:48 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> ((;´Д`))ｻﾑｲ
さんちゃん(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時48分31秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:49:47 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 未来の党がネットでアンケート
> > 「脱原発に賛成ですか？」に反対78.1％
> > http://www.pre-sousenkyo.com/
> > これは「原発に反対」ってつもりで入れたうっかりさんも
> > けっこういるだろうな(;´Д`)
> 居ないだろ(;´Д`)ほとんどウヨだらけのネットでは原発賛成が多数だよ
ﾜｻﾞﾜｻﾞ未来の党なんか見に行く時点でｱﾚだろ(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時47分41秒
2012/12/03 (月) 10:48:50 ◆ ▼ ◇ [qwerty]喧嘩はやめて(;´Д`)争わないで
2012/12/03 (月) 10:48:31 ◆ ▼ ◇ [qwerty]((;´Д`))ｻﾑｲ
＞ 2012/12/03 (月) 10:48:08 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 普通はﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃうけどな(;´Д`)加速するのはﾊﾘｳｯﾄﾞ的
> アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
車検はｽﾊﾞﾙの整備工場で任せてるけど前に普通車に買い替えようかと思ったとき
ｶﾁｯとした車で何かお勧めありますかって聞いたら整備士が「そりゃｲﾝﾌﾟﾚｯｻでしょ」と即答してたな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時45分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:48:00 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 普通はﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃうけどな(;´Д`)加速するのはﾊﾘｳｯﾄﾞ的
> アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
でもﾄｹﾞｯﾀ読んでたら旧型っぽいよ？
参考：2012/12/03(月)10時45分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:47:41 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> 未来の党がネットでアンケート
> 「脱原発に賛成ですか？」に反対78.1％
> http://www.pre-sousenkyo.com/
> これは「原発に反対」ってつもりで入れたうっかりさんも
> けっこういるだろうな(;´Д`)
居ないだろ(;´Д`)ほとんどウヨだらけのネットでは原発賛成が多数だよ
参考：2012/12/03(月)10時26分56秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:47:38 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 読ませてくれるな(;´Д`)
> と思ったらｺﾋﾟﾍﾟかよ(;´Д`)死ね
(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時42分00秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:46:59 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 普通はﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃうけどな(;´Д`)加速するのはﾊﾘｳｯﾄﾞ的
> アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
全高高いミニバン系なら止まっちゃったかもしれん(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時45分43秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:46:58 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > じゃあどんなのなら完璧なﾎﾞｹなんだよ(´ー｀)そう言うんだから教えてくれるよな
> うわぁ(;´Д`)
ｺｲﾂが一番だな(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時43分11秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:46:05 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 4人
> 死者がいなきゃスバルは大々的にCMできたのにな(;´Д`)
> 今回のでもかなり宣伝効果あるけど
ﾐｽﾀｰﾄﾞﾘﾗｰとﾀｲｱｯﾌﾟしてそれとなくやればあるいは(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時42分36秒
＞ 2012/12/03 (月) 10:45:43 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 死者がいなきゃスバルは大々的にCMできたのにな(;´Д`)
> > 今回のでもかなり宣伝効果あるけど
> 普通はﾌﾞﾚｰｷ踏んじゃうけどな(;´Д`)加速するのはﾊﾘｳｯﾄﾞ的
アクセルについてくる加速とあんだけ車体凹んでも直進できる強度がすごい(;´Д`)
参考：2012/12/03(月)10時44分11秒
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