> > 普通の高速鉄道も400km/hくらいまでいくらしいよ(;´Д`)
> 新しい規格を整えているうちに既存のものが追いついちゃうのって色々あるよね(;´Д`)
> なんかﾃﾞｨｽｸｼｽﾃﾑ思い出した

ハイパーループがいいなあ(;´Д`)減圧チャーブ内を非接触走行

参考：2016/07/21(木)10時44分13秒

> > 利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長
> 早く大阪まで伸ばせ京都を通せって声が関西財界から多いらしいけど
> まあ当たり前といえば当たり前だけど早く通したいなら距離を短くってことだから奈良になるみたいね
> 名古屋大阪間のﾘﾆｱの運行の時間の短縮もだけど工期の短縮とｺｽﾄ面からみると奈良なんだってさ
> 慌ててやるより敷設後のことを重視すべきとは思うんだがｼｬﾁｮｻﾝがねぇ(;´Д`)

JRが全額負担するって言って自治体負担がなくなってから
最初冷淡だった京都が急に騒ぎ出したらしいよ(;´Д`)
今は政府が資金支援する方針になってるけども

参考：2016/07/21(木)10時40分11秒

> > 速くないﾘﾆｱなんて存在意義が無い(;´Д`)
> 撮り鉄が速度に負けて自殺しますように(;´Д`)

新幹線同様に駅のﾎｰﾑからの撮影しか無理なんじゃない？
ﾘﾆｱは従来の新幹線以上に壁に囲われてるみたいだし
つーか頭のおかしい撮り鉄はﾘﾆｱや新幹線や地下鉄みたいな
最新式のｺﾝｸﾘのﾁｭｰﾌﾞ内を走る電車は嫌いなんじゃないの？(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時37分38秒

> > 利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長
> 早く大阪まで伸ばせ京都を通せって声が関西財界から多いらしいけど
> まあ当たり前といえば当たり前だけど早く通したいなら距離を短くってことだから奈良になるみたいね
> 名古屋大阪間のﾘﾆｱの運行の時間の短縮もだけど工期の短縮とｺｽﾄ面からみると奈良なんだってさ
> 慌ててやるより敷設後のことを重視すべきとは思うんだがｼｬﾁｮｻﾝがねぇ(;´Д`)

でも京都なら新幹線でよくね？

参考：2016/07/21(木)10時40分11秒

> > 利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長
> 早く大阪まで伸ばせ京都を通せって声が関西財界から多いらしいけど
> まあ当たり前といえば当たり前だけど早く通したいなら距離を短くってことだから奈良になるみたいね
> 名古屋大阪間のﾘﾆｱの運行の時間の短縮もだけど工期の短縮とｺｽﾄ面からみると奈良なんだってさ
> 慌ててやるより敷設後のことを重視すべきとは思うんだがｼｬﾁｮｻﾝがねぇ(;´Д`)

イベント車両ばかりになる未来(;´Д`)見えます

参考：2016/07/21(木)10時40分11秒

> > リニアなんて漏れがガキの頃から構想されてるけど
> > 実用化しなくていいんじゃない(;´Д`)別に
> 普通の高速鉄道も400km/hくらいまでいくらしいよ(;´Д`)

新しい規格を整えているうちに既存のものが追いついちゃうのって色々あるよね(;´Д`)
なんかﾃﾞｨｽｸｼｽﾃﾑ思い出した

参考：2016/07/21(木)10時30分46秒

ロードバイクにスタンドをつけない理由 - ARTIFACT@ハテナ系
http://d.hatena.ne.jp/kanose/20160720/roadbike_stand

> > 　　　　　　京都
> > 　　　　　　　　
> > 新大阪　奈良　　　　　　名古屋
> > みたいな位置関係にあって京都通ると角度がつくから遅くなるらしいよ
> > JR東海のｼｬﾁｮｻﾝ曰く(;´Д`)
> 利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長

早く大阪まで伸ばせ京都を通せって声が関西財界から多いらしいけど
まあ当たり前といえば当たり前だけど早く通したいなら距離を短くってことだから奈良になるみたいね
名古屋大阪間のﾘﾆｱの運行の時間の短縮もだけど工期の短縮とｺｽﾄ面からみると奈良なんだってさ
慌ててやるより敷設後のことを重視すべきとは思うんだがｼｬﾁｮｻﾝがねぇ(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時33分16秒

> ｱｰｹｰﾄﾞやったこと無いなぁ(;´Д`)楽しい？
> https://www.youtube.com/watch?v=rtuUbiZVkiw

一度やってみたらいいよ(;´Д`)そろそろﾎﾟｹﾓﾝGo開始して人が流れるだろうし

参考：2016/07/21(木)10時07分08秒

> > 利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長
> 速くないﾘﾆｱなんて存在意義が無い(;´Д`)

撮り鉄が速度に負けて自殺しますように(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時35分37秒

伊勢湾転生ﾓﾉ

> > 　　　　　　京都
> > 　　　　　　　　
> > 新大阪　奈良　　　　　　名古屋
> > みたいな位置関係にあって京都通ると角度がつくから遅くなるらしいよ
> > JR東海のｼｬﾁｮｻﾝ曰く(;´Д`)
> 利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長

速くないﾘﾆｱなんて存在意義が無い(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時33分16秒

> > カクヨムはあのサイトデザインでよく通したなぁと感心する(;´Д`)
> やっぱり異世界転生俺ﾂｴｰばっかりなのかねえ(;´Д`)

異世界ものがあまりにも多すぎて禁止するようになった賞もあるらしいな(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)09時46分38秒

> > リニアなんて漏れがガキの頃から構想されてるけど
> > 実用化しなくていいんじゃない(;´Д`)別に
> 普通の高速鉄道も400km/hくらいまでいくらしいよ(;´Д`)

鉄道ってさ(;´Д`)なんか馬鹿みたいだよね

参考：2016/07/21(木)10時30分46秒

> > なんでハブられてんの？(;´Д`)奈良の工作？
> 　　　　　　京都
> 　　　　　　　　
> 新大阪　奈良　　　　　　名古屋
> みたいな位置関係にあって京都通ると角度がつくから遅くなるらしいよ
> JR東海のｼｬﾁｮｻﾝ曰く(;´Д`)

利便性より速さなのか(;´Д`)疾風になりたい社長

参考：2016/07/21(木)10時30分02秒

> > http://www.sankei.com/west/news/160721/wst1607210013-n1.html
> > ﾘﾆｱは名古屋より西はまだ確定じゃないみたいだけど京都を通らず奈良を通るﾙｰﾄが濃厚みたいだね(;´Д`)
> 30年後なんて生きてるか分からないし日本がどうなってるかもわからない(;´Д`)

30年後どころか福岡には俺が死んだ後ですら関係ある話かどうか微妙らしい
大阪より西の延伸の計画そのものが存在しないんだって(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時27分25秒

> > 30年後なんて生きてるか分からないし日本がどうなってるかもわからない(;´Д`)
> リニアなんて漏れがガキの頃から構想されてるけど
> 実用化しなくていいんじゃない(;´Д`)別に

普通の高速鉄道も400km/hくらいまでいくらしいよ(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時29分35秒

> > http://www.sankei.com/west/news/160721/wst1607210013-n1.html
> > ﾘﾆｱは名古屋より西はまだ確定じゃないみたいだけど京都を通らず奈良を通るﾙｰﾄが濃厚みたいだね(;´Д`)
> なんでハブられてんの？(;´Д`)奈良の工作？
　　　　　　京都
　　　　　　　　
新大阪　奈良　　　　　　名古屋
みたいな位置関係にあって京都通ると角度がつくから遅くなるらしいよ
JR東海のｼｬﾁｮｻﾝ曰く(;´Д`)

参考：2016/07/21(木)10時24分53秒

> > http://www.sankei.com/west/news/160721/wst1607210013-n1.html
> > ﾘﾆｱは名古屋より西はまだ確定じゃないみたいだけど京都を通らず奈良を通るﾙｰﾄが濃厚みたいだね(;´Д`)
> 30年後なんて生きてるか分からないし日本がどうなってるかもわからない(;´Д`)

リニアなんて漏れがガキの頃から構想されてるけど
実用化しなくていいんじゃない(;´Д`)別に

参考：2016/07/21(木)10時27分25秒