> > マージンを取ってなさすぎる(;´Д`)
> 知らなかったんだけどｴｽｶﾚｰﾀｰって1段に1人乗るように設計してるんだってよ(;´Д`)
> しかも歩いちゃいけないんだって
> だからﾏﾅｰとか言って立ってる左に寄って右は歩いて追い越す人みたいな使われ方は
> ﾒｰｶｰから見ればいい迷惑なんだと

でも実際そういう異常極まりない使い方してるとこはないわけで
国際的に見ても左を歩く人のために空けるのがマナーって言われてるくらいだから
歩くのが普通なわけで、機械が人間様に合わせるべきだよね(;´Д`)
ていうか他メーカーはきちんとそれに耐えうる設計をしてきてるわけで
今回のなんとかって会社が駄目なだけだったんじゃないかな(;´Д`)
東京駅中央線のエスカレーターなんて毎日1段2人ずつがたいのいい
サラリーマンぢもがドッカドッカと歩いて下ってるわけであれなんて
今回程度の人数よりはるかに強いGがかかってそうなんだけど壊れてないし(;´Д`)

参考：2008/08/05(火)00時18分22秒

> > 一旦停止したけど、重量にﾌﾞﾚｰｷが耐えきれなくて下がったってNHKで言ってたよ(;´Д`)
> マージンを取ってなさすぎる(;´Д`)

知らなかったんだけどｴｽｶﾚｰﾀｰって1段に1人乗るように設計してるんだってよ(;´Д`)
しかも歩いちゃいけないんだって
だからﾏﾅｰとか言って立ってる左に寄って右は歩いて追い越す人みたいな使われ方は
ﾒｰｶｰから見ればいい迷惑なんだと

参考：2008/08/05(火)00時15分01秒

> > 重量オーバーになればエスカレーター停止するはずなのですが
> 一旦停止したけど、重量にﾌﾞﾚｰｷが耐えきれなくて下がったってNHKで言ってたよ(;´Д`)

マージンを取ってなさすぎる(;´Д`)

参考：2008/08/05(火)00時12分09秒

> 重量オーバーになればエスカレーター停止するはずなのですが

一旦停止したけど、重量にﾌﾞﾚｰｷが耐えきれなくて下がったってNHKで言ってたよ(;´Д`)

参考：2008/08/05(火)00時10分49秒

重量オーバーになればエスカレーター停止するはずなのですが