> > ねらい目ってなんだよﾊﾞｶ(;´Д`)ぶっ殺すぞ
> 予告ｲﾝ(ﾟДﾟ)

予告inn
ｼﾝｸﾞﾙ6800円～

参考：2008/08/14(木)10時02分52秒

> > ねらい目ってなんだよﾊﾞｶ(;´Д`)ぶっ殺すぞ
> 予告ｲﾝ(ﾟДﾟ)

予告ｲﾝって東横ｲﾝとなんか関係あるの？

参考：2008/08/14(木)10時02分52秒

> > 振り替え輸送をする路線が狙い目か
> > やっぱり中央線が最高ってことだな
> ねらい目ってなんだよﾊﾞｶ(;´Д`)ぶっ殺すぞ

青梅特快さんに人格が(;´Д`)

参考：2008/08/14(木)10時02分03秒

> > 振り替え輸送をする路線が狙い目か
> > やっぱり中央線が最高ってことだな
> ねらい目ってなんだよﾊﾞｶ(;´Д`)ぶっ殺すぞ

予告ｲﾝ(ﾟДﾟ)

参考：2008/08/14(木)10時02分03秒

> > しかしこの部分。ﾗｯｼｭ時ならうわさ通りの金額いくかもしれない
> > ＞　「当管内では年間平均２０件（過去３年）。そのうち一番多かったのは約３
> > ＞００万円」と話してくれたのは、ある私鉄の関係者。ただ、この金額は乗客へ
> > ＞の払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。本来見込めたは
> > ＞ずの運賃収入は算入していない。乗客が増えるラッシュ時ともなれば、その賠
> > ＞償金はさらに膨れ上がる。
> 振り替え輸送をする路線が狙い目か
> やっぱり中央線が最高ってことだな

ねらい目ってなんだよﾊﾞｶ(;´Д`)ぶっ殺すぞ

参考：2008/08/14(木)10時00分48秒

> > http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_suicide2__20080814_7/story/13fuji320080813014/
> > やっぱ噂ほどは高くないんだな
> しかしこの部分。ﾗｯｼｭ時ならうわさ通りの金額いくかもしれない
> ＞　「当管内では年間平均２０件（過去３年）。そのうち一番多かったのは約３
> ＞００万円」と話してくれたのは、ある私鉄の関係者。ただ、この金額は乗客へ
> ＞の払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。本来見込めたは
> ＞ずの運賃収入は算入していない。乗客が増えるラッシュ時ともなれば、その賠
> ＞償金はさらに膨れ上がる。

振り替え輸送をする路線が狙い目か
やっぱり中央線が最高ってことだな

参考：2008/08/14(木)09時58分55秒

> http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_suicide2__20080814_7/story/13fuji320080813014/
> やっぱ噂ほどは高くないんだな

しかしこの部分。ﾗｯｼｭ時ならうわさ通りの金額いくかもしれない

＞　「当管内では年間平均２０件（過去３年）。そのうち一番多かったのは約３
＞００万円」と話してくれたのは、ある私鉄の関係者。ただ、この金額は乗客へ
＞の払戻金や振り替え輸送にかかった費用、車両の修理費のみ。本来見込めたは
＞ずの運賃収入は算入していない。乗客が増えるラッシュ時ともなれば、その賠
＞償金はさらに膨れ上がる。

参考：2008/08/14(木)09時47分29秒

http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_suicide2__20080814_7/story/13fuji320080813014/

やっぱ噂ほどは高くないんだな