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> 2008/11/29 (土) 20:18:28 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000512-san-soci
> 「長い間活躍してくれた車両であり、お疲れさまと言いたいところですが、
> もうひと頑張りさせることになり、複雑な思いです。ミャンマー国鉄で使われる
> とのことで、ぜひ大切に使っていただきたい」
> ノーメンテでボロボロになるまで酷使されるのが見えているのな(;´Д`)かわいそう
すでに先行して入ってる車両があるけど
小汚くなってるのが鉄道雑誌に載ってるな(;´Д`)
参考:2008/11/29(土)20時13分24秒
> 2008/11/29 (土) 20:14:32 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000512-san-soci
> 「長い間活躍してくれた車両であり、お疲れさまと言いたいところですが、
> もうひと頑張りさせることになり、複雑な思いです。ミャンマー国鉄で使われる
> とのことで、ぜひ大切に使っていただきたい」
> ノーメンテでボロボロになるまで酷使されるのが見えているのな(;´Д`)かわいそう
ミャンマーまで運ぶのが大変そうだな(;´Д`)
参考:2008/11/29(土)20時13分24秒
> 2008/11/29 (土) 20:14:23 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000512-san-soci
> 「長い間活躍してくれた車両であり、お疲れさまと言いたいところですが、
> もうひと頑張りさせることになり、複雑な思いです。ミャンマー国鉄で使われる
> とのことで、ぜひ大切に使っていただきたい」
> ノーメンテでボロボロになるまで酷使されるのが見えているのな(;´Д`)かわいそう
そういえば夢の超特急がそろそろ引退するんだっけ?(;´Д`)
参考:2008/11/29(土)20時13分24秒
2008/11/29 (土) 20:13:24 ◆ ▼ ◇ [qwerty]http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081129-00000512-san-soci
「長い間活躍してくれた車両であり、お疲れさまと言いたいところですが、
もうひと頑張りさせることになり、複雑な思いです。ミャンマー国鉄で使われる
とのことで、ぜひ大切に使っていただきたい」
ノーメンテでボロボロになるまで酷使されるのが見えているのな(;´Д`)かわいそう
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