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> 2009/01/03 (土) 21:18:05 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ベンツとかBMWは選択肢になかったの?(;´Д`)
> リンカーンが買い物に来たときの駐車場に収まらないっぷりは異常
> 何度も切り返して結局はみ出す
いかん吹いた(;´Д`)普段乗りを別に持つべきだと思います
参考:2009/01/03(土)20時38分21秒
> 2009/01/03 (土) 20:46:29 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > え(;´Д`)貴殿何年乗るのよ
> 一生(;´Д`)
短い一生だな(ノД`、)
参考:2009/01/03(土)20時44分02秒
> 2009/01/03 (土) 20:44:02 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
> > ならば5年持てば十分でしょう。
> > 過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
> > 5年しか持たない車(^Д^)
> え(;´Д`)貴殿何年乗るのよ
一生(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時42分07秒
> 2009/01/03 (土) 20:43:43 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
> > ならば5年持てば十分でしょう。
> > 過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
> > 5年しか持たない車(^Д^)
> メルセデスは20年前の190Eの頃に通り過ぎた道だろ(;´Д`)
小ベンツか(;´Д`)懐かしいな
参考:2009/01/03(土)20時43分00秒
> 2009/01/03 (土) 20:43:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
> > ならば5年持てば十分でしょう。
> > 過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
> > 5年しか持たない車(^Д^)
> え(;´Д`)貴殿何年乗るのよ
何年というより10万キロで買い換えだな(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時42分07秒
> 2009/01/03 (土) 20:43:00 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それだけ完成された車ということじゃないか?(;´Д`)
> 例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
> ならば5年持てば十分でしょう。
> 過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
> 5年しか持たない車(^Д^)
メルセデスは20年前の190Eの頃に通り過ぎた道だろ(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時41分15秒
> 2009/01/03 (土) 20:42:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それだけ完成された車ということじゃないか?(;´Д`)
> 例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
> ならば5年持てば十分でしょう。
> 過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
> 5年しか持たない車(^Д^)
え(;´Д`)貴殿何年乗るのよ
参考:2009/01/03(土)20時41分15秒
> 2009/01/03 (土) 20:41:15 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウンってのは日本車のデザインを停滞させた犯人なんだ(;´Д`)
> それだけ完成された車ということじゃないか?(;´Д`)
例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます。
5年しか持たない車(^Д^)
参考:2009/01/03(土)20時38分34秒
> 2009/01/03 (土) 20:41:08 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> > あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> > リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
> クラウンだって土方ばっかじゃん(;´Д`)
31の中古を希望ナンバーで乗り回すのが今の土方の流行りです(;´Д`)あとLS600
そういや日産乗る人いなくなったな
参考:2009/01/03(土)20時38分53秒
> 2009/01/03 (土) 20:38:53 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
> レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
クラウンだって土方ばっかじゃん(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時33分22秒
> 2009/01/03 (土) 20:38:34 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> > あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> > リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
> クラウンってのは日本車のデザインを停滞させた犯人なんだ(;´Д`)
それだけ完成された車ということじゃないか?(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時35分36秒
> 2009/01/03 (土) 20:38:21 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> > あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> > リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
> ベンツとかBMWは選択肢になかったの?(;´Д`)
リンカーンが買い物に来たときの駐車場に収まらないっぷりは異常
何度も切り返して結局はみ出す
参考:2009/01/03(土)20時34分22秒
> 2009/01/03 (土) 20:37:18 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> > あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> > リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
> ベンツとかBMWは選択肢になかったの?(;´Д`)
国産車で充分だよ(;´Д`)わざわざ外車に乗る理由が見つからなかった
参考:2009/01/03(土)20時34分22秒
> 2009/01/03 (土) 20:35:36 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
> レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
クラウンってのは日本車のデザインを停滞させた犯人なんだ(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時33分22秒
> 2009/01/03 (土) 20:34:22 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
> レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
> あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
> リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
ベンツとかBMWは選択肢になかったの?(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時33分22秒
> 2009/01/03 (土) 20:33:22 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ハイブリッドクラウンいいよ(;´Д`)静かだし燃費もそんなに悪くないし
> クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
レクサスとかセルシオは土方が乗りすぎるのでクラウンにした(;´Д`)
あとせっかくなのでハイブリッドにしてみたんだ
リアのクオーターのところにE3実験参加車輌のシール貼ったクラウンハイブリッドのコンは多分漏れ
参考:2009/01/03(土)20時27分56秒
> 2009/01/03 (土) 20:32:53 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ハイブリッドクラウンいいよ(;´Д`)静かだし燃費もそんなに悪くないし
> クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
幅1800以下で後部座席レッグスペースがとれるのはクラウンだよ(;´Д`)
A6Eクラス5シリどれよりも室内は大きい
参考:2009/01/03(土)20時27分56秒
> 2009/01/03 (土) 20:30:38 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 最近のは流線型すぎてかっこわるい(;´Д`)
> > http://www.honda.co.jp/INSPIRE/
> ホンダは本当に高級風車を作るのが下手すぎる(;´Д`)
高級な風車?
参考:2009/01/03(土)20時28分43秒
> 2009/01/03 (土) 20:30:38 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 最近のは流線型すぎてかっこわるい(;´Д`)
> > http://www.honda.co.jp/INSPIRE/
> ホンダは本当に高級風車を作るのが下手すぎる(;´Д`)
クラリティで全部チャラになるよ(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時28分43秒
> 2009/01/03 (土) 20:30:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ハイブリッドクラウンいいよ(;´Д`)静かだし燃費もそんなに悪くないし
> クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
車がステータスな世代で思い入れがインスパイアされちゃってる人がおっさんになって
から初恋の女を落とすのに大金つぎ込むような物であり説得は不可能なんだよ
参考:2009/01/03(土)20時27分56秒
> 2009/01/03 (土) 20:28:43 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > インスパイアといえばこの型だよな(;´Д`)
> 最近のは流線型すぎてかっこわるい(;´Д`)
> http://www.honda.co.jp/INSPIRE/
ホンダは本当に高級風車を作るのが下手すぎる(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時27分48秒
> 2009/01/03 (土) 20:27:56 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 真性のオッサンが居るのか(;´Д`)どうしようもないな
> ハイブリッドクラウンいいよ(;´Д`)静かだし燃費もそんなに悪くないし
クラウンなんかにあんな大金注ぎ込むのは頭おかしいよ
参考:2009/01/03(土)20時26分34秒
> 2009/01/03 (土) 20:27:48 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > このタイプのインスパイアがほしい(;´Д`)
> > http://image.blog.livedoor.jp/vornehmcb5/imgs/d/9/d9e0536e.JPG
> インスパイアといえばこの型だよな(;´Д`)
最近のは流線型すぎてかっこわるい(;´Д`)
http://www.honda.co.jp/INSPIRE/
参考:2009/01/03(土)20時27分03秒
> 2009/01/03 (土) 20:27:03 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウンか(;´Д`)本当にこの車はどうしようもないのばかりだな
> このタイプのインスパイアがほしい(;´Д`)
> http://image.blog.livedoor.jp/vornehmcb5/imgs/d/9/d9e0536e.JPG
インスパイアといえばこの型だよな(;´Д`)
参考:2009/01/03(土)20時22分11秒
> 2009/01/03 (土) 20:26:34 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 最近クラウンに乗り換えた漏れが煽られた(ノД`、)
> 真性のオッサンが居るのか(;´Д`)どうしようもないな
ハイブリッドクラウンいいよ(;´Д`)静かだし燃費もそんなに悪くないし
参考:2009/01/03(土)20時22分04秒
> 2009/01/03 (土) 20:22:11 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> クラウンか(;´Д`)本当にこの車はどうしようもないのばかりだな
このタイプのインスパイアがほしい(;´Д`)
http://image.blog.livedoor.jp/vornehmcb5/imgs/d/9/d9e0536e.JPG
参考:2009/01/03(土)20時19分10秒
> 2009/01/03 (土) 20:22:04 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウン見たら逃げちゃうよな(;´Д`)碌な奴じゃないのは確実だし
> 最近クラウンに乗り換えた漏れが煽られた(ノД`、)
真性のオッサンが居るのか(;´Д`)どうしようもないな
参考:2009/01/03(土)20時20分47秒
> 2009/01/03 (土) 20:20:47 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > クラウンか(;´Д`)本当にこの車はどうしようもないのばかりだな
> クラウン見たら逃げちゃうよな(;´Д`)碌な奴じゃないのは確実だし
最近クラウンに乗り換えた漏れが煽られた(ノД`、)
参考:2009/01/03(土)20時20分06秒
> 2009/01/03 (土) 20:20:06 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> クラウンか(;´Д`)本当にこの車はどうしようもないのばかりだな
クラウン見たら逃げちゃうよな(;´Д`)碌な奴じゃないのは確実だし
参考:2009/01/03(土)20時19分10秒
2009/01/03 (土) 20:19:10 ◆ ▼ ◇ [qwerty]クラウンか(;´Д`)本当にこの車はどうしようもないのばかりだな
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