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>  2009/01/31 (土) 08:33:20        [qwerty]
> > Officeのほうの糞IMEがオンになってね?(;´Д`)
> > あのあたり切ればXPとそれほど変わらないと思うんだがな
> 素のVistaに入ってるMS-IMEも微妙にアホになってる気がするんだ(;´Д`)
> まだ変換がこなれてないだけなのかなぁ

微妙どころか事実だ(;´Д`)
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20080220/1007283/

参考:2009/01/31(土)08時31分12秒

>  2009/01/31 (土) 08:33:18        [qwerty]
> > Officeのほうの糞IMEがオンになってね?(;´Д`)
> > あのあたり切ればXPとそれほど変わらないと思うんだがな
> 素のVistaに入ってるMS-IMEも微妙にアホになってる気がするんだ(;´Д`)
> まだ変換がこなれてないだけなのかなぁ

1年くらい使ってるとある日変な変換を覚えてそのまま馬鹿が進行することがあるな(;´Д`)
そういうときはリセット

参考:2009/01/31(土)08時31分12秒

>  2009/01/31 (土) 08:31:12        [qwerty]
> > Vistaのアホ変換に毎度毎度イラッときてるのでそのまま書き込みました(;´Д`)
> Officeのほうの糞IMEがオンになってね?(;´Д`)
> あのあたり切ればXPとそれほど変わらないと思うんだがな

素のVistaに入ってるMS-IMEも微妙にアホになってる気がするんだ(;´Д`)
まだ変換がこなれてないだけなのかなぁ

参考:2009/01/31(土)08時26分39秒

>  2009/01/31 (土) 08:29:00        [qwerty]
> > Vistaのアホ変換に毎度毎度イラッときてるのでそのまま書き込みました(;´Д`)
> Officeのほうの糞IMEがオンになってね?(;´Д`)
> あのあたり切ればXPとそれほど変わらないと思うんだがな

日本製ですらない品質管理もまともにしてない粗悪品IMEだからな(;´Д`)
特にOffice2007IMEが最悪で絶対に入れてはいけないソフトだ

参考:2009/01/31(土)08時26分39秒

>  2009/01/31 (土) 08:26:39        [qwerty]
> > 寝起きだからって1行目の変換の確認くらいするだろ(;´Д`)
> Vistaのアホ変換に毎度毎度イラッときてるのでそのまま書き込みました(;´Д`)

ギルテイ

参考:2009/01/31(土)08時25分25秒

>  2009/01/31 (土) 08:26:39        [qwerty]
> > 寝起きだからって1行目の変換の確認くらいするだろ(;´Д`)
> Vistaのアホ変換に毎度毎度イラッときてるのでそのまま書き込みました(;´Д`)

Officeのほうの糞IMEがオンになってね?(;´Д`)
あのあたり切ればXPとそれほど変わらないと思うんだがな

参考:2009/01/31(土)08時25分25秒

>  2009/01/31 (土) 08:25:25        [qwerty]
> > あいつのせいで得れク鳥狩るパレードの局で
> > 笑いがこみ上げるようになってしまった(;´Д`)
> 寝起きだからって1行目の変換の確認くらいするだろ(;´Д`)

Vistaのアホ変換に毎度毎度イラッときてるのでそのまま書き込みました(;´Д`)

参考:2009/01/31(土)08時23分50秒

>  2009/01/31 (土) 08:23:50        [qwerty]
> > ┐(;´Д`)┌ はいー
> あいつのせいで得れク鳥狩るパレードの局で
> 笑いがこみ上げるようになってしまった(;´Д`)

寝起きだからって1行目の変換の確認くらいするだろ(;´Д`)

参考:2009/01/31(土)08時23分02秒

>  2009/01/31 (土) 08:23:02        [qwerty]
> > ヒント:エスパー伊藤
> ┐(;´Д`)┌ はいー

あいつのせいで得れク鳥狩るパレードの局で
笑いがこみ上げるようになってしまった(;´Д`)

参考:2009/01/31(土)08時15分53秒

>  2009/01/31 (土) 08:15:53        [qwerty]
> > > 広島の新交通システム工事現場での鋼鉄製橋げた落下事故では、直撃を受けた各乗用車の車高は約20cmにまでなっていたという。
> > 何人死んだのか忘れたけど中の人たちはどういう状態になってたのだろう
> > 真上からだし
> > 20 cm といえばタイアの直径の 1/3
> ヒント:エスパー伊藤

┐(;´Д`)┌ はいー

参考:2009/01/31(土)08時13分58秒

>  2009/01/31 (土) 08:15:09        [qwerty]
> > > 広島の新交通システム工事現場での鋼鉄製橋げた落下事故では、直撃を受けた各乗用車の車高は約20cmにまでなっていたという。
> > 何人死んだのか忘れたけど中の人たちはどういう状態になってたのだろう
> > 真上からだし
> > 20 cm といえばタイアの直径の 1/3
> ご想像通りの絵でしたよ(;´Д`)豊浜トンネルのも同じ

20cmといえば人間の頭部の縦より短いな(;´Д`)恐ろしすぎて興奮する

参考:2009/01/31(土)08時13分25秒

>  2009/01/31 (土) 08:13:58        [qwerty]
> > 広島の新交通システム工事現場での鋼鉄製橋げた落下事故では、直撃を受けた各乗用車の車高は約20cmにまでなっていたという。
> 何人死んだのか忘れたけど中の人たちはどういう状態になってたのだろう
> 真上からだし
> 20 cm といえばタイアの直径の 1/3

ヒント:エスパー伊藤

参考:2009/01/31(土)08時08分00秒

>  2009/01/31 (土) 08:13:25        [qwerty]
> > 広島の新交通システム工事現場での鋼鉄製橋げた落下事故では、直撃を受けた各乗用車の車高は約20cmにまでなっていたという。
> 何人死んだのか忘れたけど中の人たちはどういう状態になってたのだろう
> 真上からだし
> 20 cm といえばタイアの直径の 1/3

ご想像通りの絵でしたよ(;´Д`)豊浜トンネルのも同じ

参考:2009/01/31(土)08時08分00秒

2009/01/31 (土) 08:08:00        [qwerty]
> 広島の新交通システム工事現場での鋼鉄製橋げた落下事故では、直撃を受けた各乗用車の車高は約20cmにまでなっていたという。

何人死んだのか忘れたけど中の人たちはどういう状態になってたのだろう
真上からだし
20 cm といえばタイアの直径の 1/3

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