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>  2009/06/17 (水) 17:08:39        [qwerty]
> > 管理コストなんて概念がなかったと思う
> 日本の大名の帳簿能力は凄かったんだよ
> 400年経った今でもオヤツ代の記録さえすべて残ってる

大名と庶民は違うよ(;´Д`)

参考:2009/06/17(水)17時07分34秒

>  2009/06/17 (水) 17:07:34        [qwerty]
> > 牛馬だって管理コストで幅広く消費が創出されるよ!(;´Д`)
> 管理コストなんて概念がなかったと思う

日本の大名の帳簿能力は凄かったんだよ
400年経った今でもオヤツ代の記録さえすべて残ってる

参考:2009/06/17(水)17時05分29秒

>  2009/06/17 (水) 17:05:29        [qwerty]
> > 簡単な話だよ(;´Д`)仕事が殆どなかった時代だから
> > 仕事の能率は低い方がいいんだ
> 牛馬だって管理コストで幅広く消費が創出されるよ!(;´Д`)

管理コストなんて概念がなかったと思う

参考:2009/06/17(水)17時03分49秒

>  2009/06/17 (水) 17:03:49        [qwerty]
> > 多分山谷の割合が多すぎたせいだろうな(;´Д`)
> > 都市部だけでも牛車が発展しなかったのは不思議だが
> 簡単な話だよ(;´Д`)仕事が殆どなかった時代だから
> 仕事の能率は低い方がいいんだ

牛馬だって管理コストで幅広く消費が創出されるよ!(;´Д`)

参考:2009/06/17(水)17時01分06秒

>  2009/06/17 (水) 17:03:04        [qwerty]
> > 多分山谷の割合が多すぎたせいだろうな(;´Д`)
> > 都市部だけでも牛車が発展しなかったのは不思議だが
> 簡単な話だよ(;´Д`)仕事が殆どなかった時代だから
> 仕事の能率は低い方がいいんだ

カゴで雇用創出

参考:2009/06/17(水)17時01分06秒

>  2009/06/17 (水) 17:01:06        [qwerty]
> > でもなぜに日本人はカゴを開発しちゃったんだろうね
> > 車輪の応用は理解してたはずだし…
> 多分山谷の割合が多すぎたせいだろうな(;´Д`)
> 都市部だけでも牛車が発展しなかったのは不思議だが

簡単な話だよ(;´Д`)仕事が殆どなかった時代だから
仕事の能率は低い方がいいんだ

参考:2009/06/17(水)17時00分00秒

>  2009/06/17 (水) 17:00:22        [qwerty]
> でもなぜに日本人はカゴを開発しちゃったんだろうね
> 車輪の応用は理解してたはずだし…

日本は欧州と違って山と森が多かったからだよ(;´Д`)

参考:2009/06/17(水)16時58分40秒

>  2009/06/17 (水) 17:00:00        [qwerty]
> でもなぜに日本人はカゴを開発しちゃったんだろうね
> 車輪の応用は理解してたはずだし…

多分山谷の割合が多すぎたせいだろうな(;´Д`)
都市部だけでも牛車が発展しなかったのは不思議だが

参考:2009/06/17(水)16時58分40秒

2009/06/17 (水) 16:58:40        [qwerty]
でもなぜに日本人はカゴを開発しちゃったんだろうね
車輪の応用は理解してたはずだし…

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