> > 日本車とﾋｭﾝﾀﾞｲが儲かっただけ(;´Д`)
> まあ工場も下請けも米国内にあるんだから良いんじゃないの(;´Д`)

ｴﾝｼﾞﾝやﾐｯｼｮﾝは日本で作ってない？

参考：2009/08/27(木)21時55分21秒

> > 補助金出したらどんどん日本の車に買い換えられたアメリカは太っ腹すぎる(;´Д`)
> 日本車とﾋｭﾝﾀﾞｲが儲かっただけ(;´Д`)

そう考えると日本のエコ減税は上手な日本のための施策すぎる(;´Д`)

参考：2009/08/27(木)21時53分34秒

> > 補助金出したらどんどん日本の車に買い換えられたアメリカは太っ腹すぎる(;´Д`)
> 日本車とﾋｭﾝﾀﾞｲが儲かっただけ(;´Д`)

まあ工場も下請けも米国内にあるんだから良いんじゃないの(;´Д`)

参考：2009/08/27(木)21時53分34秒

> > 補助金出したらどんどん日本の車に買い換えられたアメリカは太っ腹すぎる(;´Д`)
> 日本車とﾋｭﾝﾀﾞｲが儲かっただけ(;´Д`)

アメリカホンダのクルマはほとんどのパーツがアメリカ製なんだぜ？(;´Д`)
一方フォードのアメリカ産率は60%前後とか

参考：2009/08/27(木)21時53分34秒

> > ｱﾒﾘｶのﾘﾍﾞﾗﾘｽﾄが無茶な環境基準を作ったことで
> > 日本ﾒｰｶｰの技術力が上がったとゆー皮肉
> 補助金出したらどんどん日本の車に買い換えられたアメリカは太っ腹すぎる(;´Д`)

日本車とﾋｭﾝﾀﾞｲが儲かっただけ(;´Д`)

参考：2009/08/27(木)21時51分59秒

> > シビックでマスキー法の基準値をあっさりクリアしたんだけどな・・・
> ｱﾒﾘｶのﾘﾍﾞﾗﾘｽﾄが無茶な環境基準を作ったことで
> 日本ﾒｰｶｰの技術力が上がったとゆー皮肉

補助金出したらどんどん日本の車に買い換えられたアメリカは太っ腹すぎる(;´Д`)

参考：2009/08/27(木)21時48分33秒

> > シビックでマスキー法の基準値をあっさりクリアしたんだけどな・・・
> ｱﾒﾘｶのﾘﾍﾞﾗﾘｽﾄが無茶な環境基準を作ったことで
> 日本ﾒｰｶｰの技術力が上がったとゆー皮肉

それどころか国内の基準でマスキー法以上のS53年規制なんてのもある始末
この辺の規制でキャブレター付いてるクルマはほぼ全滅だけどな

参考：2009/08/27(木)21時48分33秒

> > 1970年代にいわゆる公害問題が大きく取り上げられるようになって
> > その時に車＝大気汚染＝悪という図式が成立してしまったんです
> > 多くのﾒｰｶｰもそんな世論に負けﾚｰｽから撤退した
> > 欧州では比較的早くその呪縛から解放されたけど
> > 日本はまだ呪縛から逃れられない
> シビックでマスキー法の基準値をあっさりクリアしたんだけどな・・・

ｱﾒﾘｶのﾘﾍﾞﾗﾘｽﾄが無茶な環境基準を作ったことで
日本ﾒｰｶｰの技術力が上がったとゆー皮肉

参考：2009/08/27(木)21時45分58秒

> > 現状、マラソンやらトライアスロンで交通封鎖してんだから
> > やろうと思えばF1だってできるだろ(;´Д`)なんでやんないの？
> 1970年代にいわゆる公害問題が大きく取り上げられるようになって
> その時に車＝大気汚染＝悪という図式が成立してしまったんです
> 多くのﾒｰｶｰもそんな世論に負けﾚｰｽから撤退した
> 欧州では比較的早くその呪縛から解放されたけど
> 日本はまだ呪縛から逃れられない

シビックでマスキー法の基準値をあっさりクリアしたんだけどな・・・

参考：2009/08/27(木)21時44分27秒

> 現状、マラソンやらトライアスロンで交通封鎖してんだから
> やろうと思えばF1だってできるだろ(;´Д`)なんでやんないの？

1970年代にいわゆる公害問題が大きく取り上げられるようになって
その時に車＝大気汚染＝悪という図式が成立してしまったんです
多くのﾒｰｶｰもそんな世論に負けﾚｰｽから撤退した
欧州では比較的早くその呪縛から解放されたけど
日本はまだ呪縛から逃れられない

参考：2009/08/27(木)21時42分10秒

現状、マラソンやらトライアスロンで交通封鎖してんだから
やろうと思えばF1だってできるだろ(;´Д`)なんでやんないの？