> > 幅とかかなぁ(;´Д`)日比谷線のも18mなんだが
> > 台車とﾊﾟﾝﾀ移植するならそのままでいいのに
> 日比谷線は東急の落下事故の関係で20mにしときゃ良かったのにとか
> また言われえてるな(;´Д`)東急の駅にﾎｰﾑﾄﾞｱが付けられんって

東急が18mにするか直通やめればいいよ(;´Д`)

参考：2009/10/15(木)00時16分19秒

> > 銀座線使ってるって事は車両限界の関係かな？(;´Д`)
> 幅とかかなぁ(;´Д`)日比谷線のも18mなんだが
> 台車とﾊﾟﾝﾀ移植するならそのままでいいのに

札幌市営地下鉄からでかいゴムタイヤ車両を輸入するしかないな(;´Д`)

参考：2009/10/15(木)00時14分13秒

> > 銀座線使ってるって事は車両限界の関係かな？(;´Д`)
> 幅とかかなぁ(;´Д`)日比谷線のも18mなんだが
> 台車とﾊﾟﾝﾀ移植するならそのままでいいのに

日比谷線は東急の落下事故の関係で20mにしときゃ良かったのにとか
また言われえてるな(;´Д`)東急の駅にﾎｰﾑﾄﾞｱが付けられんって

参考：2009/10/15(木)00時14分13秒

> > 全部日比谷線の車両にすりゃいいのに(;´Д`)
> > あれ性能すげーいいし軽いし
> 銀座線使ってるって事は車両限界の関係かな？(;´Д`)

幅とかかなぁ(;´Д`)日比谷線のも18mなんだが
台車とﾊﾟﾝﾀ移植するならそのままでいいのに

参考：2009/10/15(木)00時13分47秒

> 全部日比谷線の車両にすりゃいいのに(;´Д`)
> あれ性能すげーいいし軽いし

銀座線使ってるって事は車両限界の関係かな？(;´Д`)

参考：2009/10/15(木)00時12分32秒

全部日比谷線の車両にすりゃいいのに(;´Д`)
あれ性能すげーいいし軽いし