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> 2010/09/03 (金) 01:09:14 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > そういえばスキーのリフトってなんで乗るときは遅いんだろうな(;´Д`)
> 俺はF1がピットに入ってくる勢いのリフトに乗れる自信はない
中嶋の息子がピットクルーを乗せてた画像があったが失念した
参考:2010/09/03(金)01時08分09秒
> 2010/09/03 (金) 01:08:09 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 動く歩道って入り口だけ遅くするとか可変速に出来るらしいから
> > 最初は時速数キロ、中間点で時速100kmくらいにすればいけるんじゃね?(;´Д`)
> そういえばスキーのリフトってなんで乗るときは遅いんだろうな(;´Д`)
俺はF1がピットに入ってくる勢いのリフトに乗れる自信はない
参考:2010/09/03(金)01時06分08秒
> 2010/09/03 (金) 01:07:32 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 動く歩道って入り口だけ遅くするとか可変速に出来るらしいから
> > 最初は時速数キロ、中間点で時速100kmくらいにすればいけるんじゃね?(;´Д`)
> そういえばスキーのリフトってなんで乗るときは遅いんだろうな(;´Д`)
ちょちょちょっと待って
なんか大論争になりそうな書き込みだぞそれ
参考:2010/09/03(金)01時06分08秒
> 2010/09/03 (金) 01:06:08 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 仏教ではそれを歩く歩道というな(;´Д`)
> 動く歩道って入り口だけ遅くするとか可変速に出来るらしいから
> 最初は時速数キロ、中間点で時速100kmくらいにすればいけるんじゃね?(;´Д`)
そういえばスキーのリフトってなんで乗るときは遅いんだろうな(;´Д`)
参考:2010/09/03(金)01時04分03秒
> 2010/09/03 (金) 01:04:03 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> 仏教ではそれを歩く歩道というな(;´Д`)
動く歩道って入り口だけ遅くするとか可変速に出来るらしいから
最初は時速数キロ、中間点で時速100kmくらいにすればいけるんじゃね?(;´Д`)
参考:2010/09/03(金)00時44分34秒
> 2010/09/03 (金) 00:48:59 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それは真剣に研究されたことあるんです
> > ホームも全て繋げる
> > ホームはベルトコンベア式の多重構造になってて
> > 列車に近い部分が高速、列車から遠い部分が低速、と分割されてる
> 企画倒れ臭いな
山手線の終日運転に近いものがあるな(;´Д`)
参考:2010/09/03(金)00時48分09秒
> 2010/09/03 (金) 00:48:32 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > それは真剣に研究されたことあるんです
> > ホームも全て繋げる
> > ホームはベルトコンベア式の多重構造になってて
> > 列車に近い部分が高速、列車から遠い部分が低速、と分割されてる
> パリの万博で提案されてたよな
アシモフが鋼鉄都市か何かで追跡劇書いてたな
参考:2010/09/03(金)00時47分10秒
> 2010/09/03 (金) 00:48:09 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> それは真剣に研究されたことあるんです
> ホームも全て繋げる
> ホームはベルトコンベア式の多重構造になってて
> 列車に近い部分が高速、列車から遠い部分が低速、と分割されてる
企画倒れ臭いな
参考:2010/09/03(金)00時46分13秒
> 2010/09/03 (金) 00:48:01 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> それは真剣に研究されたことあるんです
> ホームも全て繋げる
> ホームはベルトコンベア式の多重構造になってて
> 列車に近い部分が高速、列車から遠い部分が低速、と分割されてる
そういう感じの動く歩道がなんか記憶にあるなあ(;´Д`)横に渡っていくの
参考:2010/09/03(金)00時46分13秒
> 2010/09/03 (金) 00:48:01 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 中学生レベルの意見が出たぞ(;´Д`)どうする
> 煽る →48ページへ
> 無視する →52ページへ
えーっと(;´Д`)煽ると結局14行っちゃうから無視の52だよね
参考:2010/09/03(金)00時45分10秒
> 2010/09/03 (金) 00:47:45 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 中学生レベルの意見が出たぞ(;´Д`)どうする
> 煽る →48ページへ
> 無視する →52ページへ
この選択肢を選んだ勇敢なピップよ、即座に →14へ進め。
参考:2010/09/03(金)00時45分10秒
> 2010/09/03 (金) 00:47:10 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> それは真剣に研究されたことあるんです
> ホームも全て繋げる
> ホームはベルトコンベア式の多重構造になってて
> 列車に近い部分が高速、列車から遠い部分が低速、と分割されてる
パリの万博で提案されてたよな
参考:2010/09/03(金)00時46分13秒
> 2010/09/03 (金) 00:46:45 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> 人身事故がなくなるな!(;´Д`)
混でないときは移動方向に車内を歩けば早く着くと思って歩いたら
駅より前まで歩いちゃってドアが開かなかったりするんだな
参考:2010/09/03(金)00時45分47秒
> 2010/09/03 (金) 00:46:44 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> 人身事故がなくなるな!(;´Д`)
人類の粛正が出来なくなる
参考:2010/09/03(金)00時45分47秒
> 2010/09/03 (金) 00:46:21 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 中学生レベルの意見が出たぞ(;´Д`)どうする
> 煽る →48ページへ
> 無視する →52ページへ
山手線で毎度出て来るお約束ネタだろ(;´Д`)
参考:2010/09/03(金)00時45分10秒
> 2010/09/03 (金) 00:46:13 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
それは真剣に研究されたことあるんです
ホームも全て繋げる
ホームはベルトコンベア式の多重構造になってて
列車に近い部分が高速、列車から遠い部分が低速、と分割されてる
参考:2010/09/03(金)00時43分28秒
> 2010/09/03 (金) 00:45:47 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
人身事故がなくなるな!(;´Д`)
参考:2010/09/03(金)00時43分28秒
> 2010/09/03 (金) 00:45:10 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
> 中学生レベルの意見が出たぞ(;´Д`)どうする
煽る →48ページへ
無視する →52ページへ
参考:2010/09/03(金)00時43分54秒
> 2010/09/03 (金) 00:44:34 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
仏教ではそれを歩く歩道というな(;´Д`)
参考:2010/09/03(金)00時43分28秒
> 2010/09/03 (金) 00:43:54 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> 山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
中学生レベルの意見が出たぞ(;´Д`)どうする
参考:2010/09/03(金)00時43分28秒
2010/09/03 (金) 00:43:28 ◆ ▼ ◇ [qwerty]山手線を前と後ろでつないですごく長い電車を1台だけ走らせるのはどうだ?
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