> > 編集途中で送信した(;´Д`)ｽﾏﾝｺ
> 漏れもまあ田舎の出身なのでそういう現状も分かるんだけどな(;´Д`)
> 都会のﾙｰﾙと田舎の生活が両立出来ればいいんだろうが無理だよね

そこで注目しているのが中央線～京王線の間の地域ですよ(;´Д`)深大寺とか

参考：2010/09/17(金)01時38分27秒

> > 好きなものに変身したり所有したり非合理的なものに魅力を感じたりするのはそりゃ個人の勝手だが
> > 道路ってなのはおおよそ公共のものだからみんな仲良くが基本だと思うんだ
> > そこで個人と公共の境界線を引かないのが田舎(;´Д`)みんな我侭
> 編集途中で送信した(;´Д`)ｽﾏﾝｺ

漏れもまあ田舎の出身なのでそういう現状も分かるんだけどな(;´Д`)
都会のﾙｰﾙと田舎の生活が両立出来ればいいんだろうが無理だよね

参考：2010/09/17(金)01時36分14秒

> > 世田谷の人から個人売買で車買ったけど7年ｵﾁで1万2千kmしか走ってなかった(;´Д`)
> > ﾔﾅｾに凄い御布施してたみたいだけど都内こそ軽ﾄﾗがいいんじゃないかなって思う
> 都内こそクルマじゃないと駐車スペースがない現実(;´Д`)二輪とか絶望的すぎる

ﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞｰ快適よ(;´Д`)
渋谷区と横浜市川崎市は125ccまで公営の駐輪場も使えるし

参考：2010/09/17(金)01時21分44秒

> > 最近は携帯とかのｱﾊﾞﾀｰみたいなｻｰﾋﾞｽとかに金を払うのが馬鹿じゃねとか言われるけど
> > 金を払うだけで自尊心とか自己満足が得られるならその方が合理的かもしれないなあ
> > 来るまで自尊心を満たす世代ってのは非合理なのかもね
> > でもｽﾎﾟｰﾂｶｰみたいな車の魅力ってのは非合理なところにあるわけだから難しいな(;´Д`)
> 好きなものに変身したり所有したり非合理的なものに魅力を感じたりするのはそりゃ個人の勝手だが
> 道路ってなのはおおよそ公共のものだからみんな仲良くが基本だと思うんだ
> そこで個人と公共の境界線を引かないのが田舎(;´Д`)みんな我侭

編集途中で送信した(;´Д`)ｽﾏﾝｺ

参考：2010/09/17(金)01時35分28秒

> > その人が言う必要性って「生活に」から「自尊心に」まで
> > 幅広く必要性があることのように聞こえるよ(;´Д`)
> 最近は携帯とかのｱﾊﾞﾀｰみたいなｻｰﾋﾞｽとかに金を払うのが馬鹿じゃねとか言われるけど
> 金を払うだけで自尊心とか自己満足が得られるならその方が合理的かもしれないなあ
> 来るまで自尊心を満たす世代ってのは非合理なのかもね
> でもｽﾎﾟｰﾂｶｰみたいな車の魅力ってのは非合理なところにあるわけだから難しいな(;´Д`)

好きなものに変身したり所有したりするのは非合理的なものに魅力をそりゃ個人の勝手だが
道路ってなのはおおよそ公共のものだからみんな仲良くが基本だと思うんだ
そこで個人と公共の境界線を引かないのが田舎(;´Д`)みんな我侭

参考：2010/09/17(金)01時30分34秒

> > 都内のｱﾎ共はｳｲﾝｶｰすら出さないな
> > まっすぐ行くのを立ち止まって待ってたらこっちに曲がってきやがった(;´Д`)
> それは田舎から出てきたばっかりのﾆｾ都民じゃね？(;´Д`)

地方も路地から大通りに出るときはｳｨﾝｶｰ出さないね(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時28分38秒

> > 駐車場内でも指示器だす？(;´Д`)俺出すけど出さない人が多い
> 基本出すけどやらない人のほうが多いよ
> 田舎だしそれが普通
> ｲｵﾝ等の大型店駐車場は進行方向決まってるしね

運転者は分かるけど歩行者は分からないからそっち向けに出してる(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時31分57秒

> > 当たり前だけどやるよ　でないと受からないもの
> > 教習所で習ったことなんてすぐその道の流れというか特性というか
> > そういうのに馴染むって乗ってるならわかるでｙそ
> 駐車場内でも指示器だす？(;´Д`)俺出すけど出さない人が多い

基本出すけどやらない人のほうが多いよ
田舎だしそれが普通
ｲｵﾝ等の大型店駐車場は進行方向決まってるしね

参考：2010/09/17(金)01時30分37秒

> > 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> > 30m3秒手前って教習所でやらないの？
> 当たり前だけどやるよ　でないと受からないもの
> 教習所で習ったことなんてすぐその道の流れというか特性というか
> そういうのに馴染むって乗ってるならわかるでｙそ

駐車場内でも指示器だす？(;´Д`)俺出すけど出さない人が多い

参考：2010/09/17(金)01時28分28秒

> > 世田谷の人から個人売買で車買ったけど7年ｵﾁで1万2千kmしか走ってなかった(;´Д`)
> > ﾔﾅｾに凄い御布施してたみたいだけど都内こそ軽ﾄﾗがいいんじゃないかなって思う
> その人が言う必要性って「生活に」から「自尊心に」まで
> 幅広く必要性があることのように聞こえるよ(;´Д`)

最近は携帯とかのｱﾊﾞﾀｰみたいなｻｰﾋﾞｽとかに金を払うのが馬鹿じゃねとか言われるけど
金を払うだけで自尊心とか自己満足が得られるならその方が合理的かもしれないなあ
来るまで自尊心を満たす世代ってのは非合理なのかもね
でもｽﾎﾟｰﾂｶｰみたいな車の魅力ってのは非合理なところにあるわけだから難しいな(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時21分27秒

> > 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> > 30m3秒手前って教習所でやらないの？
> 一つ、二つ、沢山(;´Д`)進む、止まる、もう分からない

ｺｰﾗの空き瓶を取り合って車も家も大炎上(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時26分28秒

> > 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> > 30m3秒手前って教習所でやらないの？
> 都内のｱﾎ共はｳｲﾝｶｰすら出さないな
> まっすぐ行くのを立ち止まって待ってたらこっちに曲がってきやがった(;´Д`)

それは田舎から出てきたばっかりのﾆｾ都民じゃね？(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時26分59秒

> > んでｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすし(;´Д`)地方の人間は全員死ね
> 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> 30m3秒手前って教習所でやらないの？

当たり前だけどやるよ　でないと受からないもの
教習所で習ったことなんてすぐその道の流れというか特性というか
そういうのに馴染むって乗ってるならわかるでｙそ

参考：2010/09/17(金)01時25分04秒

> > 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> > 30m3秒手前って教習所でやらないの？
> 一つ、二つ、沢山(;´Д`)進む、止まる、もう分からない

どれも通じない俺はﾊﾝﾄﾞﾙ握ってていいのかな？(;´Д`)習った記憶もないし

参考：2010/09/17(金)01時26分28秒

> > んでｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすし(;´Д`)地方の人間は全員死ね
> 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> 30m3秒手前って教習所でやらないの？

都内のｱﾎ共はｳｲﾝｶｰすら出さないな
まっすぐ行くのを立ち止まって待ってたらこっちに曲がってきやがった(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時25分04秒

> > んでｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすし(;´Д`)地方の人間は全員死ね
> 地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
> 30m3秒手前って教習所でやらないの？

一つ、二つ、沢山(;´Д`)進む、止まる、もう分からない

参考：2010/09/17(金)01時25分04秒

> > あるある
> > 一通なら一通でわかりにくいからあんまし通らない人が引くに引けなくなったり
> んでｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすし(;´Д`)地方の人間は全員死ね

地方ってなんでﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってからｳｨﾝｶｰ出すんだ？
30m3秒手前って教習所でやらないの？

参考：2010/09/17(金)01時23分00秒

> > 東京はまだいいが地方の都市部は最悪だぞ(;´Д`)
> > 商店街の中を走ったり車一台分の幅しか無いのに一通じゃなかったり
> > 夜中だとそういう道を猛ｽﾋﾟｰﾄﾞでｸﾗｳﾝに乗ったｵｼﾞｻﾏが我が物顔で走り抜けるし
> あるある
> 一通なら一通でわかりにくいからあんまし通らない人が引くに引けなくなったり

んでｸﾗｸｼｮﾝを鳴らすし(;´Д`)地方の人間は全員死ね

参考：2010/09/17(金)01時19分37秒

> > もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> > 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> > まさに車の必要性を示しているわけで
> 世田谷の人から個人売買で車買ったけど7年ｵﾁで1万2千kmしか走ってなかった(;´Д`)
> ﾔﾅｾに凄い御布施してたみたいだけど都内こそ軽ﾄﾗがいいんじゃないかなって思う

都内こそクルマじゃないと駐車スペースがない現実(;´Д`)二輪とか絶望的すぎる

参考：2010/09/17(金)01時19分54秒

> > もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> > 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> > まさに車の必要性を示しているわけで
> 世田谷の人から個人売買で車買ったけど7年ｵﾁで1万2千kmしか走ってなかった(;´Д`)
> ﾔﾅｾに凄い御布施してたみたいだけど都内こそ軽ﾄﾗがいいんじゃないかなって思う

その人が言う必要性って「生活に」から「自尊心に」まで
幅広く必要性があることのように聞こえるよ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時19分54秒

> > もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> > 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> > まさに車の必要性を示しているわけで
> あった方が便利なシチュエーションがあることは全然否定しないんだけど
> 本当に持つほどなのかというとやっぱり疑問だな(;´Д`)個人の場合はさ
> ﾚﾝﾀﾙでも何らかのｼｪｱﾘﾝｸﾞでもいいけどもう少し合理的な解があると思う

軽ﾄﾗの荷台部分がないような車両が市民に共有されるようなｼｽﾃﾑはあってもいいと思います
乗り捨て自由的な

参考：2010/09/17(金)01時18分30秒

> > 都会に住んでいるとそう考えてしまうんだけどちょっと都市部を離れると難しくなってくる(;´Д`)
> > 漏れはまあ都内に住んでるし当分車には縁がなさそうだけど
> もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> まさに車の必要性を示しているわけで

世田谷の人から個人売買で車買ったけど7年ｵﾁで1万2千kmしか走ってなかった(;´Д`)
ﾔﾅｾに凄い御布施してたみたいだけど都内こそ軽ﾄﾗがいいんじゃないかなって思う

参考：2010/09/17(金)01時16分25秒

> > もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> > 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> > まさに車の必要性を示しているわけで
> 東京はまだいいが地方の都市部は最悪だぞ(;´Д`)
> 商店街の中を走ったり車一台分の幅しか無いのに一通じゃなかったり
> 夜中だとそういう道を猛ｽﾋﾟｰﾄﾞでｸﾗｳﾝに乗ったｵｼﾞｻﾏが我が物顔で走り抜けるし

あるある
一通なら一通でわかりにくいからあんまし通らない人が引くに引けなくなったり

参考：2010/09/17(金)01時18分24秒

> > 都会に住んでいるとそう考えてしまうんだけどちょっと都市部を離れると難しくなってくる(;´Д`)
> > 漏れはまあ都内に住んでるし当分車には縁がなさそうだけど
> もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> まさに車の必要性を示しているわけで

あった方が便利なシチュエーションがあることは全然否定しないんだけど
本当に持つほどなのかというとやっぱり疑問だな(;´Д`)個人の場合はさ
ﾚﾝﾀﾙでも何らかのｼｪｱﾘﾝｸﾞでもいいけどもう少し合理的な解があると思う

参考：2010/09/17(金)01時16分25秒

> > 都会に住んでいるとそう考えてしまうんだけどちょっと都市部を離れると難しくなってくる(;´Д`)
> > 漏れはまあ都内に住んでるし当分車には縁がなさそうだけど
> もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
> 圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
> まさに車の必要性を示しているわけで

東京はまだいいが地方の都市部は最悪だぞ(;´Д`)
商店街の中を走ったり車一台分の幅しか無いのに一通じゃなかったり
夜中だとそういう道を猛ｽﾋﾟｰﾄﾞでｸﾗｳﾝに乗ったｵｼﾞｻﾏが我が物顔で走り抜けるし

参考：2010/09/17(金)01時16分25秒

> > 一般人が自家用車を持てるのが間違ってると思う(;´Д`)
> > 交通事故も増えるし大気汚染も進むし騒音も増えるし
> 都会に住んでいるとそう考えてしまうんだけどちょっと都市部を離れると難しくなってくる(;´Д`)
> 漏れはまあ都内に住んでるし当分車には縁がなさそうだけど

もーいい加減に大都市に住んでるから車は不要説を捨てようよ
圧倒的な台数が都市部に存在してる現実は
まさに車の必要性を示しているわけで

参考：2010/09/17(金)01時14分08秒

> > となると
> > 多数派が衝撃吸収性の優れた車に乗る状況では
> > 逆に強固な車体のほうがお徳かも
> しかも相手のﾎﾞﾝﾈｯﾄの上に乗っちゃうような物(;´Д`)

カンガルーバーにトゲトゲを付ければ相手の車体が変な方向に飛び上がったりしないからよくね？(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時15分23秒

> > 車がぐしゃっとなって衝撃を吸収するのはその視点からの安全性も考慮した結果なんじゃなかった？(;´Д`)
> となると
> 多数派が衝撃吸収性の優れた車に乗る状況では
> 逆に強固な車体のほうがお徳かも

しかも相手のﾎﾞﾝﾈｯﾄの上に乗っちゃうような物(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時13分34秒

> > 素人考えだけど
> > 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> > 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？
> 一般人が自家用車を持てるのが間違ってると思う(;´Д`)
> 交通事故も増えるし大気汚染も進むし騒音も増えるし

都会に住んでいるとそう考えてしまうんだけどちょっと都市部を離れると難しくなってくる(;´Д`)
漏れはまあ都内に住んでるし当分車には縁がなさそうだけど

参考：2010/09/17(金)01時13分16秒

> > 素人考えだけど
> > 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> > 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？
> 一般人が自家用車を持てるのが間違ってると思う(;´Д`)
> 交通事故も増えるし大気汚染も進むし騒音も増えるし

給料のほとんどをつぎ込んで下品な改造したりな(;´Д`)持てるゆえの悲劇

参考：2010/09/17(金)01時13分16秒

> > 素人考えだけど
> > 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> > 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？
> 車がぐしゃっとなって衝撃を吸収するのはその視点からの安全性も考慮した結果なんじゃなかった？(;´Д`)

となると
多数派が衝撃吸収性の優れた車に乗る状況では
逆に強固な車体のほうがお徳かも

参考：2010/09/17(金)01時10分43秒

> 素人考えだけど
> 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？

一般人が自家用車を持てるのが間違ってると思う(;´Д`)
交通事故も増えるし大気汚染も進むし騒音も増えるし

参考：2010/09/17(金)01時09分38秒

> > 素人考えだけど
> > 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> > 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？
> 車がぐしゃっとなって衝撃を吸収するのはその視点からの安全性も考慮した結果なんじゃなかった？(;´Д`)

ぐしゃってなったときｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑとかああいうのは大丈夫なのかね？(;´Д`)
爆発とかしないの？

参考：2010/09/17(金)01時10分43秒

> 素人考えだけど
> 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？

車がぐしゃっとなって衝撃を吸収するのはその視点からの安全性も考慮した結果なんじゃなかった？(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時09分38秒

> 素人考えだけど
> 衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
> 相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？

運転者の生存性が第一(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時09分38秒

素人考えだけど
衝突安全性能って自身の車体がどれだけ安全かを問われるわけだけど
相手の車両をどれだけ壊さないかとゆー視点も必要なんじゃないかな？