> > それはｳｨﾝｸﾞｶｰの方だな
> > それが規制されて後方ﾌｧﾝが出て今度はﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞが上がりすぎるってんで
> > さらに規制されたと記憶してるが昔のことだしなあ
> もういっそのこと車の形してれば何でも良いって言う無差別ｸﾗｽでも設けた
> 方が公正で良いと思う(;´Д`)FIAや白人の負けそうになったら規制で自分たちを有利にするのが酷過ぎる
> ﾗﾘｰなんかそれで日本勢が抜けてｽｶｽｶのﾚｰｽになって韓国ﾒｰｶｰなんぞが群がってる有様
> まあその韓国も反則しまくって怒られたら罰金ごとﾊﾞｯｸﾚてるって言う惨状なんだけどな
> ﾀｲﾔ供給で参加したら表示と中身が全く違うの供給しちゃってたと言うｺﾝﾄまで

かつてのグループCがレースあたりの燃料使用量ぐらいしか規制がなくてアツかったんだけどポルシェばっかり勝つからレギュレーションが変わったりしてなあ・・・

参考：2010/09/17(金)01時18分50秒

> > それはｳｨﾝｸﾞｶｰの方だな
> > それが規制されて後方ﾌｧﾝが出て今度はﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞが上がりすぎるってんで
> > さらに規制されたと記憶してるが昔のことだしなあ
> 確かいつぞやのﾙ･ﾏﾝでﾒﾙｾﾃﾞｽ辺りがそういうﾄﾝﾃﾞﾓやらかした気がするな(;´Д`)
> 洒落になってないけどなかなかに壮観な絵面だった

あんだけ飛んで回ってもドライバーは無傷(;´Д`)最近の
レギュレーションで優位なオープンプロトじゃ死んでただろうな

参考：2010/09/17(金)01時18分13秒

> > なんか車体が漫画みたいに高く飛んで空中で数回転してｸﾞｼｬｯて落ちた
> > youtube動画があったけどそういう事故が原因で規制されたんだっけ？(;´Д`)
> > あの動画見れば一発でわかるので誰か検索しといて
> それはｳｨﾝｸﾞｶｰの方だな
> それが規制されて後方ﾌｧﾝが出て今度はﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞが上がりすぎるってんで
> さらに規制されたと記憶してるが昔のことだしなあ

もういっそのこと車の形してれば何でも良いって言う無差別ｸﾗｽでも設けた
方が公正で良いと思う(;´Д`)FIAや白人の負けそうになったら規制で自分たちを有利にするのが酷過ぎる
ﾗﾘｰなんかそれで日本勢が抜けてｽｶｽｶのﾚｰｽになって韓国ﾒｰｶｰなんぞが群がってる有様
まあその韓国も反則しまくって怒られたら罰金ごとﾊﾞｯｸﾚてるって言う惨状なんだけどな
ﾀｲﾔ供給で参加したら表示と中身が全く違うの供給しちゃってたと言うｺﾝﾄまで

参考：2010/09/17(金)01時14分44秒

> > なんか車体が漫画みたいに高く飛んで空中で数回転してｸﾞｼｬｯて落ちた
> > youtube動画があったけどそういう事故が原因で規制されたんだっけ？(;´Д`)
> > あの動画見れば一発でわかるので誰か検索しといて
> それはｳｨﾝｸﾞｶｰの方だな
> それが規制されて後方ﾌｧﾝが出て今度はﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞが上がりすぎるってんで
> さらに規制されたと記憶してるが昔のことだしなあ

確かいつぞやのﾙ･ﾏﾝでﾒﾙｾﾃﾞｽ辺りがそういうﾄﾝﾃﾞﾓやらかした気がするな(;´Д`)
洒落になってないけどなかなかに壮観な絵面だった

参考：2010/09/17(金)01時14分44秒

> > 軽だとｾﾞｽﾄが割といいらしい
> > ﾒｰｶｰも安全性を売りにしてるし
> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/36
> おお(;´Д`)これはかなり頑張ってるね
> というかﾕｰｻﾞｰもｲﾒｰｼﾞで買わないでこういうの見て買うようにしないと良くならないよな

悲しいかなP07Aｴﾝｼﾞﾝは耐久力無くてな(;´Д`)ほんと壊れる
ｽｽﾞｷ帝国の牙城を崩せないのはその辺が大きい

参考：2010/09/17(金)01時13分50秒

> > 1ｼｰｽﾞﾝ鬼のように早かったがさっそく規制されたっけ
> > ﾆｷﾗｳﾀﾞが移籍した直後のﾌﾞﾗﾊﾞﾑだった気が
> なんか車体が漫画みたいに高く飛んで空中で数回転してｸﾞｼｬｯて落ちた
> youtube動画があったけどそういう事故が原因で規制されたんだっけ？(;´Д`)
> あの動画見れば一発でわかるので誰か検索しといて

それはｳｨﾝｸﾞｶｰの方だな
それが規制されて後方ﾌｧﾝが出て今度はﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞが上がりすぎるってんで
さらに規制されたと記憶してるが昔のことだしなあ

参考：2010/09/17(金)01時13分34秒

> > あんまり関係ないが当初はGOAのCM随分派手にやってたよなあ(;´Д`)ﾄﾖﾀはさ
> 衝突安全ﾎﾞﾃﾞｨはﾏﾂﾀﾞが先だったのに(ﾉД`､)資本力に負けた

いいえ(;´ДT)世間に負けた

参考：2010/09/17(金)01時14分05秒

> > 2代目からﾏｼになったけど初代ﾌﾟﾘｳｽは凄かった(;´Д`)GOAってなんだっけってﾚﾍﾞﾙの殺人車
> > 中古車屋で初代ﾌﾟﾘｳｽ売ってるの見たことないでしょ。
> あんまり関係ないが当初はGOAのCM随分派手にやってたよなあ(;´Д`)ﾄﾖﾀはさ

衝突安全ﾎﾞﾃﾞｨはﾏﾂﾀﾞが先だったのに(ﾉД`､)資本力に負けた

参考：2010/09/17(金)01時11分36秒

> > Fit系の共通ｾｸﾞﾒﾝﾄも燃料ﾀﾝｸの位置の関係で後ろが手抜きだという噂を聞いた(;´Д`)
> 軽だとｾﾞｽﾄが割といいらしい
> ﾒｰｶｰも安全性を売りにしてるし
> http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/36

おお(;´Д`)これはかなり頑張ってるね
というかﾕｰｻﾞｰもｲﾒｰｼﾞで買わないでこういうの見て買うようにしないと良くならないよな

参考：2010/09/17(金)01時08分46秒

> > http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/kiyoshi-n2/20090529/20090529231026.jpg
> > 残念ながら実在です(;´Д`)
> > 自称ｴﾝｼﾞﾝ冷却用という巨大ﾌｧﾝが後部についていますが車体下部から空気を吸い込んで
> > ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを稼ぐ隙間産業設計です。
> > 流石は鬼才ｺﾞｰﾄﾞﾝ･ﾏﾚｰさんです
> 1ｼｰｽﾞﾝ鬼のように早かったがさっそく規制されたっけ
> ﾆｷﾗｳﾀﾞが移籍した直後のﾌﾞﾗﾊﾞﾑだった気が

なんか車体が漫画みたいに高く飛んで空中で数回転してｸﾞｼｬｯて落ちた
youtube動画があったけどそういう事故が原因で規制されたんだっけ？(;´Д`)
あの動画見れば一発でわかるので誰か検索しといて

参考：2010/09/17(金)01時10分16秒

> > 日本の車はぐしゃっと潰れて中は安全って奴だからいいんじゃないの(;´Д`)
> 2代目からﾏｼになったけど初代ﾌﾟﾘｳｽは凄かった(;´Д`)GOAってなんだっけってﾚﾍﾞﾙの殺人車
> 中古車屋で初代ﾌﾟﾘｳｽ売ってるの見たことないでしょ。

あんまり関係ないが当初はGOAのCM随分派手にやってたよなあ(;´Д`)ﾄﾖﾀはさ

参考：2010/09/17(金)01時10分02秒

> > それってやっぱり念じる力によって強くなったりするの？(;´Д`)
> http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/kiyoshi-n2/20090529/20090529231026.jpg
> 残念ながら実在です(;´Д`)
> 自称ｴﾝｼﾞﾝ冷却用という巨大ﾌｧﾝが後部についていますが車体下部から空気を吸い込んで
> ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを稼ぐ隙間産業設計です。
> 流石は鬼才ｺﾞｰﾄﾞﾝ･ﾏﾚｰさんです

1ｼｰｽﾞﾝ鬼のように早かったがさっそく規制されたっけ
ﾆｷﾗｳﾀﾞが移籍した直後のﾌﾞﾗﾊﾞﾑだった気が

参考：2010/09/17(金)01時07分45秒

> > ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
> > この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
> > 味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
> > 燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
> > ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど
> 日本の車はぐしゃっと潰れて中は安全って奴だからいいんじゃないの(;´Д`)

2代目からﾏｼになったけど初代ﾌﾟﾘｳｽは凄かった(;´Д`)GOAってなんだっけってﾚﾍﾞﾙの殺人車
中古車屋で初代ﾌﾟﾘｳｽ売ってるの見たことないでしょ。

参考：2010/09/17(金)01時06分46秒

> > 3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞﾝが全滅する(;´Д`)ﾄﾖﾀﾐﾆﾊﾞﾝの重量配分見れば分かるけど後ろは紙
> Fit系の共通ｾｸﾞﾒﾝﾄも燃料ﾀﾝｸの位置の関係で後ろが手抜きだという噂を聞いた(;´Д`)

軽だとｾﾞｽﾄが割といいらしい
ﾒｰｶｰも安全性を売りにしてるし

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/36

参考：2010/09/17(金)01時02分56秒

> > Fit系の共通ｾｸﾞﾒﾝﾄも燃料ﾀﾝｸの位置の関係で後ろが手抜きだという噂を聞いた(;´Д`)
> ｺﾙﾄってどうなの？(;´Д`)設計古いのにまだ売ってるからやばそう

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/50
細かいの見ると運転席がちょっとﾔﾊﾞｲな(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時03分53秒

> > じゃあ車体の下から空気を吸い込んでﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを稼いだりするよ(;´Д`)
> それってやっぱり念じる力によって強くなったりするの？(;´Д`)

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/kiyoshi-n2/20090529/20090529231026.jpg
残念ながら実在です(;´Д`)
自称ｴﾝｼﾞﾝ冷却用という巨大ﾌｧﾝが後部についていますが車体下部から空気を吸い込んで
ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを稼ぐ隙間産業設計です。
流石は鬼才ｺﾞｰﾄﾞﾝ･ﾏﾚｰさんです

参考：2010/09/17(金)01時00分07秒

> > ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
> > この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
> > 味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
> > 燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
> > ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど
> この前ﾌﾟﾘｳｽが事故ってるの見たけどﾎﾞﾝﾈｯﾄはｸﾞｼｬｸﾞｼｬだけど居住部はしっかり形を保っていたよ(;´Д`)相手の旧ﾏｰﾁはｸﾞｼｬﾘ

ちょっと凹んだと言ってもﾌﾚｰﾑは歪んでるだろうから
日本市場じゃ価値無しになっちゃう(;´Д`)
潰したほうが安全性が高いならYou潰しちゃえよってな感じで作ってるんじゃね？

参考：2010/09/17(金)01時05分28秒

> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> > だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき
> ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
> この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
> 味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
> 燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
> ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど

日本の車はぐしゃっと潰れて中は安全って奴だからいいんじゃないの(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時03分51秒

> > ｺﾙﾄってどうなの？(;´Д`)設計古いのにまだ売ってるからやばそう
> 三菱のはだいたいやばい(;´Д`)

ｲﾒｰｼﾞでなくて？(;´Д`)GDIｴﾝｼﾞﾝは別個のやばさだが

参考：2010/09/17(金)01時04分17秒

> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> > だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき
> ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
> この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
> 味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
> 燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
> ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど

衝突実験の評価は見た目の壊れ方で下しちゃ駄目だよ
壊れることで衝撃を吸収するのが良い設計なんだから
あくまでも乗車ﾀﾞﾐｰ人形の状態が重要なんです

参考：2010/09/17(金)01時03分51秒

> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> > だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき
> ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
> この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
> 味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
> 燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
> ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど

味噌細工ﾜﾗﾀ(;´Д`)新しいな

参考：2010/09/17(金)01時03分51秒

> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> > だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき
> ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
> この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
> 味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
> 燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
> ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど

この前ﾌﾟﾘｳｽが事故ってるの見たけどﾎﾞﾝﾈｯﾄはｸﾞｼｬｸﾞｼｬだけど居住部はしっかり形を保っていたよ(;´Д`)相手の旧ﾏｰﾁはｸﾞｼｬﾘ

参考：2010/09/17(金)01時03分51秒

> > Fit系の共通ｾｸﾞﾒﾝﾄも燃料ﾀﾝｸの位置の関係で後ろが手抜きだという噂を聞いた(;´Д`)
> ｺﾙﾄってどうなの？(;´Д`)設計古いのにまだ売ってるからやばそう

三菱のはだいたいやばい(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時03分53秒

> > 3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞﾝが全滅する(;´Д`)ﾄﾖﾀﾐﾆﾊﾞﾝの重量配分見れば分かるけど後ろは紙
> Fit系の共通ｾｸﾞﾒﾝﾄも燃料ﾀﾝｸの位置の関係で後ろが手抜きだという噂を聞いた(;´Д`)

ｺﾙﾄってどうなの？(;´Д`)設計古いのにまだ売ってるからやばそう

参考：2010/09/17(金)01時02分56秒

> > 衝突実験するとぺたんこになる機種はいまだに多いよ(;´Д`)
> > 自動車死亡事故も軽自動車が多い
> http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき

ﾄﾖﾀが全部高評価なのに恣意的なものを感じる
この間ﾌﾟﾘｳｽとﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが衝突した写真みたけどﾌﾟﾘｳｽは
味噌細工のようにｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬに潰れていてﾋﾞｰﾄﾙはちょっと凹んだ程度だった
燃費を向上させようとすると車体を軽量化する必要があるわけで
ﾌﾟﾘｳｽがｽｶｽｶな出来栄えなのは当然なんだけど

参考：2010/09/17(金)00時55分33秒

> > ｾﾙｼｵ頑丈だし現行の車種はかなりいいんじゃないの(;´Д`)日本使用vitzとかは駄目そうだが
> 3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞﾝが全滅する(;´Д`)ﾄﾖﾀﾐﾆﾊﾞﾝの重量配分見れば分かるけど後ろは紙

トヨタの1BOXとミニバンは横転するとピラーがへし折れてルーフにぺたんこにされる

参考：2010/09/17(金)01時01分12秒

> > ｾﾙｼｵ頑丈だし現行の車種はかなりいいんじゃないの(;´Д`)日本使用vitzとかは駄目そうだが
> 3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞﾝが全滅する(;´Д`)ﾄﾖﾀﾐﾆﾊﾞﾝの重量配分見れば分かるけど後ろは紙

Fit系の共通ｾｸﾞﾒﾝﾄも燃料ﾀﾝｸの位置の関係で後ろが手抜きだという噂を聞いた(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)01時01分12秒

> > そんなことﾄﾖﾀ様が許すわけないだろ(;´Д`)
> ｾﾙｼｵ頑丈だし現行の車種はかなりいいんじゃないの(;´Д`)日本使用vitzとかは駄目そうだが

3列ｼｰﾄﾐﾆﾊﾞﾝが全滅する(;´Д`)ﾄﾖﾀﾐﾆﾊﾞﾝの重量配分見れば分かるけど後ろは紙

参考：2010/09/17(金)00時59分33秒

> > ああいうヘンテコ車体が出てくるような適度なレギュレーションの隙はあってもいいと思うんだ(;´Д`)
> じゃあ車体の下から空気を吸い込んでﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを稼いだりするよ(;´Д`)

それってやっぱり念じる力によって強くなったりするの？(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時59分42秒

> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> > だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき
> そんなことﾄﾖﾀ様が許すわけないだろ(;´Д`)

過去にマークIIだかでサイドインパクトバーを日本仕様だけ抜いて生産してたのがバレたりしたからな(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時58分03秒

> > 1:19に6輪たいれるがいるね(;´Д`)
> ああいうヘンテコ車体が出てくるような適度なレギュレーションの隙はあってもいいと思うんだ(;´Д`)

じゃあ車体の下から空気を吸い込んでﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを稼いだりするよ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時53分47秒

> > http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> > だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき
> そんなことﾄﾖﾀ様が許すわけないだろ(;´Д`)

ｾﾙｼｵ頑丈だし現行の車種はかなりいいんじゃないの(;´Д`)日本使用vitzとかは駄目そうだが

参考：2010/09/17(金)00時58分03秒

> > 衝突実験するとぺたんこになる機種はいまだに多いよ(;´Д`)
> > 自動車死亡事故も軽自動車が多い
> http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
> だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき

そんなことﾄﾖﾀ様が許すわけないだろ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時55分33秒

> > その昔、ﾄﾞｲﾂがまだ東西に分かれている時に
> > ﾎﾞﾃﾞｨがﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製の先進的な車があった(;´Д`)
> ﾄﾗﾊﾞﾝﾄ！つうか目医者ｱﾚﾚ？名車だと思うぞ

物好きが日本に輸入してたので入手出来るんじゃないかな？(;´Д`)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88

参考：2010/09/17(金)00時55分18秒

> > その昔、ﾄﾞｲﾂがまだ東西に分かれている時に
> > ﾎﾞﾃﾞｨがﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製の先進的な車があった(;´Д`)
> 紙の繊維質に樹脂を重合させたFRPの一種だよ(;´Д`)ある意味フェラーリF40に迫るものが

ﾄﾗﾊﾞﾝﾄを馬鹿みたいな金かけて今どっかがﾚｽﾄｱしてるんだっけ(;´Д`)なんだかなあ

参考：2010/09/17(金)00時54分40秒

> > ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗ乗ってるけど燃費が極めて悪い(;´Д`)
> > いい加減自動車は根本的に進化するべき
> > 総ﾌﾟﾗｽﾁｯｸとか
> その昔、ﾄﾞｲﾂがまだ東西に分かれている時に
> ﾎﾞﾃﾞｨがﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製の先進的な車があった(;´Д`)

そういえば2009年購入の中型ﾊﾞｽの下にもぐるとﾍﾞﾆﾔ板っぽいものが貼ってあった(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時53分45秒

> > 新規格になってからエンジン付き棺桶的なヤワさも減っちゃったしな
> 衝突実験するとぺたんこになる機種はいまだに多いよ(;´Д`)
> 自動車死亡事故も軽自動車が多い

http://www.nasva.go.jp/mamoru/new_car.html
だいたいそんな気はしてたけどMINIがﾔﾊﾞ過ぎる(;´Д`)あと日本も追突試験やるべき

参考：2010/09/17(金)00時50分12秒

> > ドイツじゃコペンに1100ccエンジン積んだのが走ってるしな(;´Д`)
> ﾄﾖﾀのiQみたいな感じで欧州市場を前提に設計すれば
> 当地での対衝突性能の設計も考慮されるし安全性も増すと思うんだよな
> なので俺は軽自動車ｶﾃｺﾞﾘの廃止派

うん(;´Д`)工場の機械の入れ替えやﾒﾝﾃでその辺の経済も活性化するしな

参考：2010/09/17(金)00時52分40秒

> > ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗ乗ってるけど燃費が極めて悪い(;´Д`)
> > いい加減自動車は根本的に進化するべき
> > 総ﾌﾟﾗｽﾁｯｸとか
> その昔、ﾄﾞｲﾂがまだ東西に分かれている時に
> ﾎﾞﾃﾞｨがﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製の先進的な車があった(;´Д`)

ﾄﾗﾊﾞﾝﾄ！つうか目医者ｱﾚﾚ？名車だと思うぞ

参考：2010/09/17(金)00時53分45秒

> > 1:19に6輪たいれるがいるね(;´Д`)
> ああいうヘンテコ車体が出てくるような適度なレギュレーションの隙はあってもいいと思うんだ(;´Д`)

ﾀｲﾔ削るのはまたやって欲しいね

参考：2010/09/17(金)00時53分47秒

> > ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗ乗ってるけど燃費が極めて悪い(;´Д`)
> > いい加減自動車は根本的に進化するべき
> > 総ﾌﾟﾗｽﾁｯｸとか
> その昔、ﾄﾞｲﾂがまだ東西に分かれている時に
> ﾎﾞﾃﾞｨがﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製の先進的な車があった(;´Д`)

紙の繊維質に樹脂を重合させたFRPの一種だよ(;´Д`)ある意味フェラーリF40に迫るものが

参考：2010/09/17(金)00時53分45秒

> > F1マシンのデザインが古い(;´Д`)まあ最近のデザインは奇形っぽくて好きじゃないからいいけど
> 1:19に6輪たいれるがいるね(;´Д`)

ああいうヘンテコ車体が出てくるような適度なレギュレーションの隙はあってもいいと思うんだ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時53分02秒

> > 確かに乗っていると小さいのは凄いﾒﾘｯﾄだな
> > 高速に乗るとかしない限り大して困らない
> ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗ乗ってるけど燃費が極めて悪い(;´Д`)
> いい加減自動車は根本的に進化するべき
> 総ﾌﾟﾗｽﾁｯｸとか

その昔、ﾄﾞｲﾂがまだ東西に分かれている時に
ﾎﾞﾃﾞｨがﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ製の先進的な車があった(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時50分54秒

> > F-1ﾌﾞｰﾑに乗ったｱﾆﾒだっけ(;´Д`)
> http://www.youtube.com/watch?v=OLTp2r7fB8g
> 昔懐かしい感じの絵柄だ(;´Д`)

http://www.youtube.com/watch?v=XQTneHnVZXs&feature=related
FのED大好きなんだけど誰も記憶に残してなさすぎる(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時48分00秒

> > http://www.youtube.com/watch?v=OLTp2r7fB8g
> > 昔懐かしい感じの絵柄だ(;´Д`)
> F1マシンのデザインが古い(;´Д`)まあ最近のデザインは奇形っぽくて好きじゃないからいいけど

1:19に6輪たいれるがいるね(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時50分11秒

> > まったくもって同意だけど
> > 税制も含めてそろそろ日本式の軽自動車ｶﾃｺﾞﾘは歴史的使命を終えた気がする
> > 欧州のAｾｸﾞﾒﾝﾄみたいな路線でいいんじゃないかな
> ドイツじゃコペンに1100ccエンジン積んだのが走ってるしな(;´Д`)

ﾄﾖﾀのiQみたいな感じで欧州市場を前提に設計すれば
当地での対衝突性能の設計も考慮されるし安全性も増すと思うんだよな
なので俺は軽自動車ｶﾃｺﾞﾘの廃止派

参考：2010/09/17(金)00時50分52秒

> > 新規格になってからエンジン付き棺桶的なヤワさも減っちゃったしな
> 衝突実験するとぺたんこになる機種はいまだに多いよ(;´Д`)
> 自動車死亡事故も軽自動車が多い

車重はｺﾝﾊﾟｸﾄ並にあるのにﾌﾟｱﾌﾞﾚｰｷﾌﾟｱﾀｲﾔだからな(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時50分12秒

> > 畦道の幅も(;´Д`)
> 確かに乗っていると小さいのは凄いﾒﾘｯﾄだな
> 高速に乗るとかしない限り大して困らない

ﾀﾞｲﾊﾂﾐﾗ乗ってるけど燃費が極めて悪い(;´Д`)
いい加減自動車は根本的に進化するべき
総ﾌﾟﾗｽﾁｯｸとか

参考：2010/09/17(金)00時48分22秒

> > 軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに
> まったくもって同意だけど
> 税制も含めてそろそろ日本式の軽自動車ｶﾃｺﾞﾘは歴史的使命を終えた気がする
> 欧州のAｾｸﾞﾒﾝﾄみたいな路線でいいんじゃないかな

ドイツじゃコペンに1100ccエンジン積んだのが走ってるしな(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時48分20秒

> > 軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに
> 新規格になってからエンジン付き棺桶的なヤワさも減っちゃったしな

衝突実験するとぺたんこになる機種はいまだに多いよ(;´Д`)
自動車死亡事故も軽自動車が多い

参考：2010/09/17(金)00時47分28秒

> > F-1ﾌﾞｰﾑに乗ったｱﾆﾒだっけ(;´Д`)
> http://www.youtube.com/watch?v=OLTp2r7fB8g
> 昔懐かしい感じの絵柄だ(;´Д`)

F1マシンのデザインが古い(;´Д`)まあ最近のデザインは奇形っぽくて好きじゃないからいいけど

参考：2010/09/17(金)00時48分00秒

> > ｴﾌってｱﾆﾒを思い出した(;´Д`)猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走るﾄﾗｸﾀｰ
> F-1ﾌﾞｰﾑに乗ったｱﾆﾒだっけ(;´Д`)

ｶﾞﾝｽﾐｽｷｬｯﾂのｱﾆﾒ化まだ？(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時46分38秒

> > 軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに
> 畦道の幅も(;´Д`)

確かに乗っていると小さいのは凄いﾒﾘｯﾄだな
高速に乗るとかしない限り大して困らない

参考：2010/09/17(金)00時46分37秒

> > 軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた
> 軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに

まったくもって同意だけど
税制も含めてそろそろ日本式の軽自動車ｶﾃｺﾞﾘは歴史的使命を終えた気がする
欧州のAｾｸﾞﾒﾝﾄみたいな路線でいいんじゃないかな

参考：2010/09/17(金)00時46分11秒

> > ｴﾌってｱﾆﾒを思い出した(;´Д`)猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走るﾄﾗｸﾀｰ
> F-1ﾌﾞｰﾑに乗ったｱﾆﾒだっけ(;´Д`)

http://www.youtube.com/watch?v=OLTp2r7fB8g
昔懐かしい感じの絵柄だ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時46分38秒

> > 軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた
> 軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに

新規格になってからエンジン付き棺桶的なヤワさも減っちゃったしな

参考：2010/09/17(金)00時46分11秒

> > 農耕運搬車でｺﾝﾋﾞﾆへ(;´Д`)
> ｴﾌってｱﾆﾒを思い出した(;´Д`)猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走るﾄﾗｸﾀｰ

何ぴと足りともヽ(`Д´)ﾉ オラの前は走らせねえ！

参考：2010/09/17(金)00時44分46秒

> > 農耕運搬車でｺﾝﾋﾞﾆへ(;´Д`)
> ｴﾌってｱﾆﾒを思い出した(;´Д`)猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走るﾄﾗｸﾀｰ

F-1ﾌﾞｰﾑに乗ったｱﾆﾒだっけ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時44分46秒

> > 軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた
> 軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに

畦道の幅も(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時46分11秒

> 軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた

軽自動車の何が存在意義ってその税の安さなのに

参考：2010/09/17(金)00時42分12秒

> > 軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた
> 農耕運搬車でｺﾝﾋﾞﾆへ(;´Д`)

ｴﾌってｱﾆﾒを思い出した(;´Д`)猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで走るﾄﾗｸﾀｰ

参考：2010/09/17(金)00時43分34秒

> 軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた

農耕運搬車でｺﾝﾋﾞﾆへ(;´Д`)

参考：2010/09/17(金)00時42分12秒

軽自動車税増税かぁ(;´Д`)田舎に住むｺｽﾄがまた