> > EDは名前だけ珍車じゃないか？(;´Д`)
> > ｾﾚｽﾏﾘﾉが珍車な理由がわからんのでｼｮｳｷするよ
> ﾏﾘﾉのデザインは四足でがんばって立ってる感じで萌える

http://car.autos.yahoo.co.jp/m0403/k04031019200502/g0001/f040310190001100000000000000200502.html
ﾍﾞﾝﾂにﾊﾟｸられました

参考：2005/04/02(土)21時03分33秒

> > 今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)
> JZS171　　　　　　　 JRS171
> (ﾟДﾟ)　　どっちよ　　(`Д´)

　　AE86
ヽ(´ー｀)ノ

参考：2005/04/02(土)21時02分20秒

> > 今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)
> JZS171　　　　　　　 JRS171
> (ﾟДﾟ)　　どっちよ　　(`Д´)

JRS171って何？(;´Д`)知らない

参考：2005/04/02(土)21時02分20秒

> > 今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)
> JZS171　　　　　　　 JRS171
> (ﾟДﾟ)　　どっちよ　　(`Д´)

GRS182

参考：2005/04/02(土)21時02分20秒

> > ｸﾗｳﾝの存在は日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝ力を退化させている
> 今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)

(?´Д`)

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/lions/Nagai&wakana.jpg

参考：2005/04/02(土)21時01分20秒

> > ﾏﾝｶﾞみたいな場面を思い浮かべたヽ(´ー｀)ノ
> > 走行中に突然ﾎﾞﾝﾈｯﾄがばかんと開いたかと思えば四つのタイヤは外れて転がってゆくし
> > がしゃんと落ちた勢いでドアというドアはがらんと音を立ててハンドルも抜ける始末
> それなんてﾙﾊﾟﾝｻﾞｻｰﾄﾞよ？

原作のﾙﾊﾟﾝはｾｯｸｽばかりしている

参考：2005/04/02(土)21時01分53秒

> > カリーナEDとかセレスとかマリノとか
> EDは名前だけ珍車じゃないか？(;´Д`)
> ｾﾚｽﾏﾘﾉが珍車な理由がわからんのでｼｮｳｷするよ

ﾏﾘﾉのデザインは四足でがんばって立ってる感じで萌える

参考：2005/04/02(土)21時02分20秒

> > カリーナEDとかセレスとかマリノとか
> EDは名前だけ珍車じゃないか？(;´Д`)
> ｾﾚｽﾏﾘﾉが珍車な理由がわからんのでｼｮｳｷするよ

なんというかあのｻｲｽﾞでﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟにしちゃえっていうｺﾝｾﾌﾟﾄが嫌だ

参考：2005/04/02(土)21時02分20秒

> > ﾏﾝｶﾞみたいな場面を思い浮かべたヽ(´ー｀)ノ
> > 走行中に突然ﾎﾞﾝﾈｯﾄがばかんと開いたかと思えば四つのタイヤは外れて転がってゆくし
> > がしゃんと落ちた勢いでドアというドアはがらんと音を立ててハンドルも抜ける始末
> それなんてﾙﾊﾟﾝｻﾞｻｰﾄﾞよ？

ﾄﾞﾘﾌのほうが元じゃないだろうか

参考：2005/04/02(土)21時01分53秒

> > ｲﾒｰｼﾞ戦略が上手だよな(;´Д`)ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの名前が「ｽｰﾊﾟｰﾊｲｴｰｽ」だったら誰も買わないだろうし
> 実際一個前は「ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾊｲｴｰｽ」で誰も買わなかった
> そこで高価なFRﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを捨ててｶﾑﾘの上にでっかい派手な奴乗っけて名前変えた
> そこそこ安くてでかいのでﾊﾞｶ売れ

ﾊﾞｶに受けるのはﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞだな

参考：2005/04/02(土)21時02分14秒

> > ｲﾒｰｼﾞ戦略が上手だよな(;´Д`)ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの名前が「ｽｰﾊﾟｰﾊｲｴｰｽ」だったら誰も買わないだろうし
> そうか？俺はﾊｲｴｰｽｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞﾊｲﾙｰﾌとかいう響きに惹かれる

ｾﾙｼｵは6AT+FRで走りの部分を散々ｱﾋﾟｰﾙしておいて
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞが全て4AT+FFと言う事実は全く記事にさせない辺りは
非常にﾏｽｺﾐ対策が出来ている会社だと言える。

参考：2005/04/02(土)21時00分19秒

> > ｸﾗｳﾝの存在は日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝ力を退化させている
> 今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)

JZS171　　　　　　　 JRS171
(ﾟДﾟ)　　どっちよ　　(`Д´)

参考：2005/04/02(土)21時01分20秒

> > 日本の珍車ってどれだろう
> カリーナEDとかセレスとかマリノとか

EDは名前だけ珍車じゃないか？(;´Д`)
ｾﾚｽﾏﾘﾉが珍車な理由がわからんのでｼｮｳｷするよ

参考：2005/04/02(土)21時00分02秒

> > 日本人の外車コンプレックスを突いた上手いCMだと思うが(;´Д`)
> ｲﾒｰｼﾞ戦略が上手だよな(;´Д`)ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの名前が「ｽｰﾊﾟｰﾊｲｴｰｽ」だったら誰も買わないだろうし

実際一個前は「ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾊｲｴｰｽ」で誰も買わなかった
そこで高価なFRﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑを捨ててｶﾑﾘの上にでっかい派手な奴乗っけて名前変えた
そこそこ安くてでかいのでﾊﾞｶ売れ

参考：2005/04/02(土)20時57分58秒

> > ｸﾗｳﾝの存在は日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝ力を退化させている
> 今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)

ﾔﾝｷｰ向けな気がする(;´Д`)もはや

参考：2005/04/02(土)21時01分20秒

> > 三菱で工作精度が下がって使えなくなった工作機械をﾋｭﾝﾀﾞｲで購入
> > 走行中にエンジン分解は当たり前
> ﾏﾝｶﾞみたいな場面を思い浮かべたヽ(´ー｀)ノ
> 走行中に突然ﾎﾞﾝﾈｯﾄがばかんと開いたかと思えば四つのタイヤは外れて転がってゆくし
> がしゃんと落ちた勢いでドアというドアはがらんと音を立ててハンドルも抜ける始末

それなんてﾙﾊﾟﾝｻﾞｻｰﾄﾞよ？

参考：2005/04/02(土)20時58分12秒

> > クラウン
> ｸﾗｳﾝの存在は日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝ力を退化させている

今回のｸﾗｳﾝは良かったと思うよ(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)21時00分14秒

> > 入っている魂は外車よりは劣っています
> そこらのﾗｲﾝ工だから

ｲﾀﾘｱのﾗｲﾝ工より魂は数倍上

参考：2005/04/02(土)20時59分52秒

> > 日本人の外車コンプレックスを突いた上手いCMだと思うが(;´Д`)
> ｲﾒｰｼﾞ戦略が上手だよな(;´Д`)ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの名前が「ｽｰﾊﾟｰﾊｲｴｰｽ」だったら誰も買わないだろうし

そうか？俺はﾊｲｴｰｽｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞﾊｲﾙｰﾌとかいう響きに惹かれる

参考：2005/04/02(土)20時57分58秒

> > 日本の珍車ってどれだろう
> え？軽でｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞで…

後ろから見たときのせつなさが異常(;´Д`)
横に1.5倍くらいあればなあ

参考：2005/04/02(土)20時57分34秒

> > 日本の珍車ってどれだろう
> クラウン

ｸﾗｳﾝの存在は日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝ力を退化させている

参考：2005/04/02(土)20時58分18秒

> > SERAとか変態的すぎるのにﾄﾖﾀが作ると普通の車になるのが凄いよ
> 日本の珍車ってどれだろう

カリーナEDとかセレスとかマリノとか

参考：2005/04/02(土)20時57分06秒

> > ﾚｸｻｽISの内装製作精度はマイバッハよりも上回っています
> 入っている魂は外車よりは劣っています

そこらのﾗｲﾝ工だから

参考：2005/04/02(土)20時58分23秒

> > え？軽でｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞで…
> やっぱあれしかないよな(;´Д`)

ﾐｾﾞｯﾄⅡか

参考：2005/04/02(土)20時59分07秒

> > 三菱で工作精度が下がって使えなくなった工作機械をﾋｭﾝﾀﾞｲで購入
> > 走行中にエンジン分解は当たり前
> ﾏﾝｶﾞみたいな場面を思い浮かべたヽ(´ー｀)ノ
> 走行中に突然ﾎﾞﾝﾈｯﾄがばかんと開いたかと思えば四つのタイヤは外れて転がってゆくし
> がしゃんと落ちた勢いでドアというドアはがらんと音を立ててハンドルも抜ける始末

首都高の段差で自称高級車XGの天井内張りが落ちたと言う話も小耳に挟んだ
両面ﾃｰﾌﾟがちゃんと接着されてなかったらしい

参考：2005/04/02(土)20時58分12秒

> > 日本の珍車ってどれだろう
> え？軽でｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞで…

やっぱあれしかないよな(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時57分34秒

> > 誰がCｸﾗｽをﾊﾟｸれと(;´Д`)
> ﾚｸｻｽISの内装製作精度はマイバッハよりも上回っています

新しいのを見てみないことにはなんとも

参考：2005/04/02(土)20時56分53秒

> > 日本の珍車ってどれだろう
> クラウン

ﾏｼﾞｪｽﾀにあえてMTｸﾞﾚｰﾄﾞを作らないのは立派だと思うのです

参考：2005/04/02(土)20時58分18秒

> > 誰がCｸﾗｽをﾊﾟｸれと(;´Д`)
> ﾚｸｻｽISの内装製作精度はマイバッハよりも上回っています

入っている魂は外車よりは劣っています

参考：2005/04/02(土)20時56分53秒

> > SERAとか変態的すぎるのにﾄﾖﾀが作ると普通の車になるのが凄いよ
> 日本の珍車ってどれだろう

クラウン

参考：2005/04/02(土)20時57分06秒

> > だが中身は三菱
> 三菱で工作精度が下がって使えなくなった工作機械をﾋｭﾝﾀﾞｲで購入
> 走行中にエンジン分解は当たり前

ﾏﾝｶﾞみたいな場面を思い浮かべたヽ(´ー｀)ノ
走行中に突然ﾎﾞﾝﾈｯﾄがばかんと開いたかと思えば四つのタイヤは外れて転がってゆくし
がしゃんと落ちた勢いでドアというドアはがらんと音を立ててハンドルも抜ける始末

参考：2005/04/02(土)20時55分57秒

> > つーかﾄﾖﾀ車はｲﾒｰｼﾞが外国のCM多すぎ(;´Д`)
> 日本人の外車コンプレックスを突いた上手いCMだと思うが(;´Д`)

ｲﾒｰｼﾞ戦略が上手だよな(;´Д`)ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの名前が「ｽｰﾊﾟｰﾊｲｴｰｽ」だったら誰も買わないだろうし

参考：2005/04/02(土)20時57分01秒

> > 誰がCｸﾗｽをﾊﾟｸれと(;´Д`)
> ﾚｸｻｽISの内装製作精度はマイバッハよりも上回っています

精度だけ上でもなあ(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時56分53秒

> > SERAとか変態的すぎるのにﾄﾖﾀが作ると普通の車になるのが凄いよ
> 日本の珍車ってどれだろう

え？軽でｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞで…

参考：2005/04/02(土)20時57分06秒

> > ｳｨﾙｻｲﾌｧみたいな独創的なのもあるじゃん
> SERAとか変態的すぎるのにﾄﾖﾀが作ると普通の車になるのが凄いよ

日本の珍車ってどれだろう

参考：2005/04/02(土)20時54分59秒

> > CMで思いっきり欧州よりクオリティが下だと言って回るトヨタ畏れ(;´Д`)
> つーかﾄﾖﾀ車はｲﾒｰｼﾞが外国のCM多すぎ(;´Д`)

日本人の外車コンプレックスを突いた上手いCMだと思うが(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時55分13秒

> > 日本市場向きに調整してあるんですよ
> > 内装は最早メルセデスはカローラ程度でしかない
> 誰がCｸﾗｽをﾊﾟｸれと(;´Д`)

ﾚｸｻｽISの内装製作精度はマイバッハよりも上回っています

参考：2005/04/02(土)20時55分13秒

> > そしてそれをパクるヒュンダイ！(´ー｀)
> だが中身は三菱

三菱で工作精度が下がって使えなくなった工作機械をﾋｭﾝﾀﾞｲで購入
走行中にエンジン分解は当たり前

参考：2005/04/02(土)20時54分51秒

> > トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)
> (´ー｀)いや、よくみてみろ。いまのﾒﾙｾﾃﾞｽってﾄﾖﾀっぽいぞ

ｱﾘｽﾄのｸﾞﾘﾙをﾒﾙｾﾃﾞｽ調に変えた車を見てｹﾞﾗｹﾞﾗﾜﾗﾀ(;´Д`)ﾄﾖﾀやりすぎだ

参考：2005/04/02(土)20時50分16秒

> > 日本市場向きに調整してあるんですよ
> > 内装は最早メルセデスはカローラ程度でしかない
> 誰がCｸﾗｽをﾊﾟｸれと(;´Д`)

AMGのCクラスの本気っぷりは萌え

参考：2005/04/02(土)20時55分13秒

> > ﾊﾟｸﾙなら内装と足回りもﾊﾟｸって欲しいよ
> > ﾌﾆｬﾌﾆｬ過ぎる
> 日本市場向きに調整してあるんですよ
> 内装は最早メルセデスはカローラ程度でしかない

誰がCｸﾗｽをﾊﾟｸれと(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時52分22秒

> > トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)
> CMで思いっきり欧州よりクオリティが下だと言って回るトヨタ畏れ(;´Д`)

つーかﾄﾖﾀ車はｲﾒｰｼﾞが外国のCM多すぎ(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時52分40秒

> > トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)
> ｳｨﾙｻｲﾌｧみたいな独創的なのもあるじゃん

SERAとか変態的すぎるのにﾄﾖﾀが作ると普通の車になるのが凄いよ

参考：2005/04/02(土)20時53分12秒

> > トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)
> そしてそれをパクるヒュンダイ！(´ー｀)

だが中身は三菱

参考：2005/04/02(土)20時52分13秒

> > トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)
> CMで思いっきり欧州よりクオリティが下だと言って回るトヨタ畏れ(;´Д`)

そういえば逆輸入車って大体皮ｼｰﾄだな

参考：2005/04/02(土)20時52分40秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

ｳｨﾙｻｲﾌｧみたいな独創的なのもあるじゃん

参考：2005/04/02(土)20時49分30秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

CMで思いっきり欧州よりクオリティが下だと言って回るトヨタ畏れ(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時49分30秒

> > トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)
> ﾊﾟｸﾙなら内装と足回りもﾊﾟｸって欲しいよ
> ﾌﾆｬﾌﾆｬ過ぎる

日本市場向きに調整してあるんですよ
内装は最早メルセデスはカローラ程度でしかない

参考：2005/04/02(土)20時51分21秒

> > もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな
> 21世紀になったのに空飛ぶ車はまだですか(;´Д`)

ｺｽﾄ考えなければ可能だが規制緩和がいるな

参考：2005/04/02(土)20時50分18秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

そしてそれをパクるヒュンダイ！(´ー｀)

参考：2005/04/02(土)20時49分30秒

> > もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな
> 21世紀になったのに空飛ぶ車はまだですか(;´Д`)

ﾁｭｰﾌﾞのような道路も

参考：2005/04/02(土)20時50分18秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

ﾊﾟｸﾙなら内装と足回りもﾊﾟｸって欲しいよ
ﾌﾆｬﾌﾆｬ過ぎる

参考：2005/04/02(土)20時49分30秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな

(´ー｀)
＜　＞

参考：2005/04/02(土)20時49分13秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな

ﾐﾆ四駆をﾌﾙｽｹｰﾙにすればあるいは
と思ったが日本車じゃ320kmも出せないな

参考：2005/04/02(土)20時49分13秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな

ｵﾌﾟｼｮﾝでO脚も選べます

参考：2005/04/02(土)20時49分13秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

向こうがパクったんですよ

参考：2005/04/02(土)20時49分30秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな

21世紀になったのに空飛ぶ車はまだですか(;´Д`)

参考：2005/04/02(土)20時49分13秒

> > 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> > このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ
> トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

(´ー｀)いや、よくみてみろ。いまのﾒﾙｾﾃﾞｽってﾄﾖﾀっぽいぞ

参考：2005/04/02(土)20時49分30秒

> 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ

トヨタのドイツ車パクリっぷり！(´ー｀)

参考：2005/04/02(土)20時48分21秒

> 最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
> このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ

もうタイヤの代わりに足でも付けないとデザインの限界は見えてくるな

参考：2005/04/02(土)20時48分21秒

最近外車がどんどん日本車に似てきているんだ
このままいくとデザインの極限が見れそうで楽しみだ