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>  2011/03/12 (土) 13:04:13        [qwerty]
> > これ数か月でノリ面作り直して復旧とか無理だろうなあ
> > 地盤緩んでるから
> > 廃線が一番手っ取り早い
> あんなトロッコ列車のような通し方がそもそも危ない

日本最高積雪地点があるしな

参考:2011/03/12(土)13時01分08秒

>  2011/03/12 (土) 13:01:08        [qwerty]
> > なんだよ飯山線って(;´Д`)崩落が約束されたような場所に線路通してるのな
> これ数か月でノリ面作り直して復旧とか無理だろうなあ
> 地盤緩んでるから
> 廃線が一番手っ取り早い

あんなトロッコ列車のような通し方がそもそも危ない

参考:2011/03/12(土)12時54分43秒

>  2011/03/12 (土) 12:59:08        [qwerty]
> > なんだよ飯山線って(;´Д`)崩落が約束されたような場所に線路通してるのな
> これ数か月でノリ面作り直して復旧とか無理だろうなあ
> 地盤緩んでるから
> 廃線が一番手っ取り早い

そういや北陸新幹線開業のときの平行在来線切り離しに飯山線って含まれていたっけ?

参考:2011/03/12(土)12時54分43秒

>  2011/03/12 (土) 12:57:27        [qwerty]
> > なんだよ飯山線って(;´Д`)崩落が約束されたような場所に線路通してるのな
> これ数か月でノリ面作り直して復旧とか無理だろうなあ
> 地盤緩んでるから
> 廃線が一番手っ取り早い

常磐仙石気仙沼大船渡八戸線あたりを春か夏の18きっぷで乗りつぶしを考えてたけど
年単位で延期だな(;´Д`)

参考:2011/03/12(土)12時54分43秒

>  2011/03/12 (土) 12:56:18        [qwerty]
> > なんだよ飯山線って(;´Д`)崩落が約束されたような場所に線路通してるのな
> これ数か月でノリ面作り直して復旧とか無理だろうなあ
> 地盤緩んでるから
> 廃線が一番手っ取り早い

あれを取り除く作業すら難航するな(;´Д`)上までいけね

参考:2011/03/12(土)12時54分43秒

>  2011/03/12 (土) 12:54:43        [qwerty]
> なんだよ飯山線って(;´Д`)崩落が約束されたような場所に線路通してるのな

これ数か月でノリ面作り直して復旧とか無理だろうなあ
地盤緩んでるから
廃線が一番手っ取り早い

参考:2011/03/12(土)12時51分02秒

2011/03/12 (土) 12:51:02        [qwerty]
なんだよ飯山線って(;´Д`)崩落が約束されたような場所に線路通してるのな

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