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> 2011/04/03 (日) 20:57:12 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ちゃんと燃調取ればいいのかな(;´Д`)
> > あとはinとexの熱モニタして
> 高度センサで燃調切り替える配線乗っ取ってNOS使ってるとき用の燃調マッピングを用意すれば(;´Д`)
> 2接点スイッチで押してる間だけ切り替わるの
コーナーの脱出の瞬間とか使ったら楽しそう(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時54分32秒
> 2011/04/03 (日) 20:54:32 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ポン付けタービンみたいな感覚でやるから壊れるイメージがあるけどセッティング次第らしいぞ(;´Д`)
> ちゃんと燃調取ればいいのかな(;´Д`)
> あとはinとexの熱モニタして
高度センサで燃調切り替える配線乗っ取ってNOS使ってるとき用の燃調マッピングを用意すれば(;´Д`)
2接点スイッチで押してる間だけ切り替わるの
参考:2011/04/03(日)20時52分57秒
> 2011/04/03 (日) 20:52:57 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > NOSはエンジン痛むから(;´Д`)
> ポン付けタービンみたいな感覚でやるから壊れるイメージがあるけどセッティング次第らしいぞ(;´Д`)
ちゃんと燃調取ればいいのかな(;´Д`)
あとはinとexの熱モニタして
参考:2011/04/03(日)20時50分28秒
> 2011/04/03 (日) 20:51:34 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ロールゲージでガッチガチっすよ(;´Д`)
> リアのタイヤハウスがぐっさりいきそう(;´Д`)
このスープラもう俺じゃなきゃまっすぐ走らないっすよ(;´ДT)
参考:2011/04/03(日)20時51分03秒
> 2011/04/03 (日) 20:51:07 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > そんな古い車でジムカーナなんてやったらCピラーの下から真っ二つになりそう(;´Д`)
> ロールゲージでガッチガチっすよ(;´Д`)
ミラージュサイボーグがロールゲージに車体負けて曲がったって話らしいぜ(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時50分10秒
> 2011/04/03 (日) 20:51:03 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > そんな古い車でジムカーナなんてやったらCピラーの下から真っ二つになりそう(;´Д`)
> ロールゲージでガッチガチっすよ(;´Д`)
リアのタイヤハウスがぐっさりいきそう(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時50分10秒
> 2011/04/03 (日) 20:50:34 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > NOSと310用5速キットもな
> NOSはエンジン痛むから(;´Д`)
突き抜けたバルブがボンネット叩いてベコベコでな
参考:2011/04/03(日)20時49分09秒
> 2011/04/03 (日) 20:50:28 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > NOSと310用5速キットもな
> NOSはエンジン痛むから(;´Д`)
ポン付けタービンみたいな感覚でやるから壊れるイメージがあるけどセッティング次第らしいぞ(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時49分09秒
> 2011/04/03 (日) 20:50:10 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 駐車場でジムカーナが始まりそうだな(;´Д`)
> そんな古い車でジムカーナなんてやったらCピラーの下から真っ二つになりそう(;´Д`)
ロールゲージでガッチガチっすよ(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時49分30秒
> 2011/04/03 (日) 20:49:30 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > KP61ツーリングカー仕様で対抗だ(;`Д´)1750ccボアアップ!
> 駐車場でジムカーナが始まりそうだな(;´Д`)
そんな古い車でジムカーナなんてやったらCピラーの下から真っ二つになりそう(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時48分22秒
> 2011/04/03 (日) 20:49:09 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 510ブルにソレタコウェーバーツインキャブで(;´Д`)
> NOSと310用5速キットもな
NOSはエンジン痛むから(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時47分37秒
> 2011/04/03 (日) 20:48:22 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 510ブルにソレタコウェーバーツインキャブで(;´Д`)
> KP61ツーリングカー仕様で対抗だ(;`Д´)1750ccボアアップ!
駐車場でジムカーナが始まりそうだな(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時47分56秒
> 2011/04/03 (日) 20:47:56 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > じゃ漏れはRX-3ツリ目ハの字シャコタンオバフェン竹ヤリデッパに7連ホーン(;´Д`)
> 510ブルにソレタコウェーバーツインキャブで(;´Д`)
KP61ツーリングカー仕様で対抗だ(;`Д´)1750ccボアアップ!
参考:2011/04/03(日)20時46分15秒
> 2011/04/03 (日) 20:47:37 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > じゃ漏れはRX-3ツリ目ハの字シャコタンオバフェン竹ヤリデッパに7連ホーン(;´Д`)
> 510ブルにソレタコウェーバーツインキャブで(;´Д`)
NOSと310用5速キットもな
参考:2011/04/03(日)20時46分15秒
> 2011/04/03 (日) 20:46:15 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > じゃあ俺787B(;´Д`)ノ
> じゃ漏れはRX-3ツリ目ハの字シャコタンオバフェン竹ヤリデッパに7連ホーン(;´Д`)
510ブルにソレタコウェーバーツインキャブで(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時45分30秒
> 2011/04/03 (日) 20:45:30 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ロードスターと言うよりもマツダ車乗りが多そう(;´Д`)
> じゃあ俺787B(;´Д`)ノ
じゃ漏れはRX-3ツリ目ハの字シャコタンオバフェン竹ヤリデッパに7連ホーン(;´Д`)
参考:2011/04/03(日)20時43分44秒
> 2011/04/03 (日) 20:43:44 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> ロードスターと言うよりもマツダ車乗りが多そう(;´Д`)
じゃあ俺787B(;´Д`)ノ
参考:2011/04/03(日)20時43分19秒
2011/04/03 (日) 20:43:19 ◆ ▼ ◇ [qwerty]ロードスターと言うよりもマツダ車乗りが多そう(;´Д`)
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