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> 2005/10/03 (月) 00:32:19 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > エンジンの気筒だがあれが多いと何がどうなの?
> 気筒が多いとプラグ交換のとき大変
いざとなったら片方だけで運転できる
参考:2005/10/03(月)00時30分31秒
> 2005/10/03 (月) 00:31:45 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > エンジンの気筒だがあれが多いと何がどうなの?
> 気筒が多いとプラグ交換のとき大変
トヨタの横置きV6とか設計した奴をぶっ殺したくなる位の整備性の悪さだ(;´Д`)
参考:2005/10/03(月)00時30分31秒
> 2005/10/03 (月) 00:30:31 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> エンジンの気筒だがあれが多いと何がどうなの?
気筒が多いとプラグ交換のとき大変
参考:2005/10/03(月)00時28分25秒
> 2005/10/03 (月) 00:30:21 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> エンジンの気筒だがあれが多いと何がどうなの?
加速とトルクがよくなる
参考:2005/10/03(月)00時28分25秒
2005/10/03 (月) 00:28:25 ◆ ▼ ◇ [qwerty]エンジンの気筒だがあれが多いと何がどうなの?
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