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>  2011/11/13 (日) 14:08:26        [qwerty]
> > 知らん(;´Д`)なんかのアピールじゃないの
> シフトアップ時の空ぶかしなんて意味無いだろ
> シフトダウンする時にやるなら回転数合わせる意味があるが

だから単に何かのアピールじゃないのって(;´Д`)
そこからコールとかに派生したんじゃないかっつう

参考:2011/11/13(日)14時06分27秒

>  2011/11/13 (日) 14:08:09        [qwerty]
> > ダブルクラッチか(;´Д`)お年寄りだけが出来る失われた技術だよ
> ダブルクラッチってシフトダウン時のテクニックかと思ってました(;´Д`)

昔のトラックとかはシンクロ弱くてシフトアップもダブルクラッチ必要だった(;´Д`)
老人運転手は癖になっちゃって最新型のトラックでもダブルクラッチ

参考:2011/11/13(日)14時06分00秒

>  2011/11/13 (日) 14:07:50        [qwerty]
> > ダブルクラッチか(;´Д`)お年寄りだけが出来る失われた技術だよ
> 職場の2tはダブル踏まないとギア入らん(;´Д`)しかもコラムという最悪仕様
> いいかげん買い換えて欲しいよ

シンクロが痛んでるのかな
社長に直談判しようぜ

参考:2011/11/13(日)14時05分59秒

>  2011/11/13 (日) 14:07:08        [qwerty]
> > ダブルクラッチか(;´Д`)お年寄りだけが出来る失われた技術だよ
> ダブルクラッチってシフトダウン時のテクニックかと思ってました(;´Д`)

よく読まないでレスしました(;´Д`)ごめんなさい

参考:2011/11/13(日)14時06分00秒

>  2011/11/13 (日) 14:06:27        [qwerty]
> > シフトアップ時に空吹かしってどんな意味があるの?(;´Д`)
> 知らん(;´Д`)なんかのアピールじゃないの

シフトアップ時の空ぶかしなんて意味無いだろ
シフトダウンする時にやるなら回転数合わせる意味があるが

参考:2011/11/13(日)14時04分31秒

>  2011/11/13 (日) 14:06:00        [qwerty]
> > シフトアップ時に空吹かしってどんな意味があるの?(;´Д`)
> ダブルクラッチか(;´Д`)お年寄りだけが出来る失われた技術だよ

ダブルクラッチってシフトダウン時のテクニックかと思ってました(;´Д`)

参考:2011/11/13(日)14時03分50秒

>  2011/11/13 (日) 14:05:59        [qwerty]
> > シフトアップ時に空吹かしってどんな意味があるの?(;´Д`)
> ダブルクラッチか(;´Д`)お年寄りだけが出来る失われた技術だよ

職場の2tはダブル踏まないとギア入らん(;´Д`)しかもコラムという最悪仕様
いいかげん買い換えて欲しいよ

参考:2011/11/13(日)14時03分50秒

>  2011/11/13 (日) 14:04:31        [qwerty]
> > シフトアップ時に空吹かし入れるなよ(;´Д`)ヤンキーか
> シフトアップ時に空吹かしってどんな意味があるの?(;´Д`)

知らん(;´Д`)なんかのアピールじゃないの

参考:2011/11/13(日)14時02分50秒

>  2011/11/13 (日) 14:03:50        [qwerty]
> > シフトアップ時に空吹かし入れるなよ(;´Д`)ヤンキーか
> シフトアップ時に空吹かしってどんな意味があるの?(;´Д`)

ダブルクラッチか(;´Д`)お年寄りだけが出来る失われた技術だよ

参考:2011/11/13(日)14時02分50秒

>  2011/11/13 (日) 14:02:50        [qwerty]
> > ふぉオオオオオオオオオオオオフォフォフォオオオオオオオオ
> シフトアップ時に空吹かし入れるなよ(;´Д`)ヤンキーか

シフトアップ時に空吹かしってどんな意味があるの?(;´Д`)

参考:2011/11/13(日)14時01分34秒

>  2011/11/13 (日) 14:01:34        [qwerty]
> ふぉオオオオオオオオオオオオフォフォフォオオオオオオオオ

シフトアップ時に空吹かし入れるなよ(;´Д`)ヤンキーか

参考:2011/11/13(日)14時00分11秒

2011/11/13 (日) 14:00:11        [qwerty]
ふぉオオオオオオオオオオオオフォフォフォオオオオオオオオ

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