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>  2012/04/15 (日) 21:50:16        [qwerty]
> > Zは最近のはちょっと格好良くなったな(;´Д`)
> 先代の方がすっきりしてて好き(;´Д`)
> 今のはボディーラインはいいけどディテールがくどい

ああ(;´Д`)L字ライトは確かに要らん

参考:2012/04/15(日)21時48分14秒

>  2012/04/15 (日) 21:48:14        [qwerty]
> > まったく違うわい(;´Д`)Zも悪くはないけど
> Zは最近のはちょっと格好良くなったな(;´Д`)

先代の方がすっきりしてて好き(;´Д`)
今のはボディーラインはいいけどディテールがくどい

参考:2012/04/15(日)21時47分10秒

>  2012/04/15 (日) 21:47:10        [qwerty]
> > Zも似たようなもんじゃね?(;´Д`)
> まったく違うわい(;´Д`)Zも悪くはないけど

Zは最近のはちょっと格好良くなったな(;´Д`)

参考:2012/04/15(日)21時45分05秒

>  2012/04/15 (日) 21:46:16        [qwerty]
> > Zも似たようなもんじゃね?(;´Д`)
> まったく違うわい(;´Д`)Zも悪くはないけど

http://image.motortrend.com/f/26187871+w1500+ar1+st0/2010-peugeot-RCZ-rear.jpg
やっぱこの屋根の形からケツがエロい(;`Д´)

参考:2012/04/15(日)21時45分05秒

>  2012/04/15 (日) 21:45:05        [qwerty]
> > アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高
> Zも似たようなもんじゃね?(;´Д`)

まったく違うわい(;´Д`)Zも悪くはないけど

参考:2012/04/15(日)21時42分57秒

>  2012/04/15 (日) 21:44:04        [qwerty]
> > アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高
> 初代は良かったが(;´Д`)現行はなあ

うむ(;´Д`)大いに同意する

参考:2012/04/15(日)21時43分42秒

>  2012/04/15 (日) 21:43:49        [qwerty]
> > なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)
> アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高

あの車は写真写りが悪いのでもったいない(;´Д`)

参考:2012/04/15(日)21時42分14秒

>  2012/04/15 (日) 21:43:42        [qwerty]
> > なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)
> アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高

初代は良かったが(;´Д`)現行はなあ

参考:2012/04/15(日)21時42分14秒

>  2012/04/15 (日) 21:43:39        [qwerty]
> > なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)
> アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高

だがプジョーRCZには負ける(;´Д`)

参考:2012/04/15(日)21時42分14秒

>  2012/04/15 (日) 21:42:57        [qwerty]
> > なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)
> アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高

Zも似たようなもんじゃね?(;´Д`)

参考:2012/04/15(日)21時42分14秒

>  2012/04/15 (日) 21:42:23        [qwerty]
> > アウディと同じくらいの車なら世界の大手であればどこでも作れる(;´Д`)だがタントを660ccで走らせて衝突安全も確保するのはダイハツにしか出来ない
> なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)

助手席前に畳んで後席最大に下げて倒す角度も最大にして助手席ドアとリアスライドドア開いて見せると外人はJesusとかMyGodとか言う

参考:2012/04/15(日)21時39分42秒

>  2012/04/15 (日) 21:42:14        [qwerty]
> > アウディと同じくらいの車なら世界の大手であればどこでも作れる(;´Д`)だがタントを660ccで走らせて衝突安全も確保するのはダイハツにしか出来ない
> なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)

アウディTTクーペのケツを眺めた後でもそれを言えるかな?(;´Д`)あのケツ最高

参考:2012/04/15(日)21時39分42秒

>  2012/04/15 (日) 21:39:42        [qwerty]
> > 俺もアウディ欲しい(;´Д`)今乗ってるのはtantoだけど
> アウディと同じくらいの車なら世界の大手であればどこでも作れる(;´Д`)だがタントを660ccで走らせて衝突安全も確保するのはダイハツにしか出来ない

なんかそう言われるとtantoでもいいかぁって思えてくる(;´Д`)

参考:2012/04/15(日)21時37分26秒

>  2012/04/15 (日) 21:37:26        [qwerty]
> > この状態で急ブレーキ踏めば女はフロントガラスに突っ込んで片付くと思うんだが(;´Д`)
> 俺もアウディ欲しい(;´Д`)今乗ってるのはtantoだけど

アウディと同じくらいの車なら世界の大手であればどこでも作れる(;´Д`)だがタントを660ccで走らせて衝突安全も確保するのはダイハツにしか出来ない

参考:2012/04/15(日)21時35分28秒

>  2012/04/15 (日) 21:35:28        [qwerty]
> この状態で急ブレーキ踏めば女はフロントガラスに突っ込んで片付くと思うんだが(;´Д`)

俺もアウディ欲しい(;´Д`)今乗ってるのはtantoだけど

参考:2012/04/15(日)21時34分12秒

2012/04/15 (日) 21:34:12        [qwerty]
この状態で急ブレーキ踏めば女はフロントガラスに突っ込んで片付くと思うんだが(;´Д`)

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