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> 2012/09/19 (水) 23:36:09 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > まだ走行4万キロ程度なのよね
> > しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
> 10万用意しろ(;´Д`)ゴム類全部変えろ
> 間違ってもディーラーに行くなよ
ビッツならせいぜい平成年式-10万円だろ(;´Д`)
参考:2012/09/19(水)23時33分24秒
> 2012/09/19 (水) 23:34:26 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > まだ走行4万キロ程度なのよね
> > しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
> 10万用意しろ(;´Д`)ゴム類全部変えろ
> 間違ってもディーラーに行くなよ
10年超え、もしくは5万km越えで車は無価値になるよ(;´Д`)
参考:2012/09/19(水)23時33分24秒
> 2012/09/19 (水) 23:33:24 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > フィットとかデミオに乗り換えないと(;´Д`)
> まだ走行4万キロ程度なのよね
> しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
10万用意しろ(;´Д`)ゴム類全部変えろ
間違ってもディーラーに行くなよ
参考:2012/09/19(水)23時28分53秒
> 2012/09/19 (水) 23:30:54 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > まだ走行4万キロ程度なのよね
> > しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
> 漏れが買うよ(;´Д`)30万くらいで
破格値すぎる(;´Д`)相場なら15万とかだな
参考:2012/09/19(水)23時29分52秒
> 2012/09/19 (水) 23:29:52 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > フィットとかデミオに乗り換えないと(;´Д`)
> まだ走行4万キロ程度なのよね
> しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
漏れが買うよ(;´Д`)30万くらいで
参考:2012/09/19(水)23時28分53秒
> 2012/09/19 (水) 23:29:26 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > フィットとかデミオに乗り換えないと(;´Д`)
> まだ走行4万キロ程度なのよね
> しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
通勤は原付にしようぜ(;´Д`)
参考:2012/09/19(水)23時28分53秒
> 2012/09/19 (水) 23:28:53 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > ヴィッツの漏れだけどそんなものなのか
> > オイル交換は5000キロ毎にやってるし空気圧もツキイチで見てるので問題ないと思う(;´Д`)
> フィットとかデミオに乗り換えないと(;´Д`)
まだ走行4万キロ程度なのよね
しかも下取りで値段が付かない(;´Д`)どうしようもないわ
参考:2012/09/19(水)23時27分46秒
> 2012/09/19 (水) 23:28:25 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> ヴィッツの漏れだけどそんなものなのか
> オイル交換は5000キロ毎にやってるし空気圧もツキイチで見てるので問題ないと思う(;´Д`)
片道15分とかそんなんならそんなもんだと思うぞ(;´Д`)
参考:2012/09/19(水)23時26分06秒
> 2012/09/19 (水) 23:27:46 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> ヴィッツの漏れだけどそんなものなのか
> オイル交換は5000キロ毎にやってるし空気圧もツキイチで見てるので問題ないと思う(;´Д`)
フィットとかデミオに乗り換えないと(;´Д`)
参考:2012/09/19(水)23時26分06秒
2012/09/19 (水) 23:26:06 ◆ ▼ ◇ [qwerty]ヴィッツの漏れだけどそんなものなのか
オイル交換は5000キロ毎にやってるし空気圧もツキイチで見てるので問題ないと思う(;´Д`)
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