> > あの型のプリウスって初期ロットはアクセルとブレーキ同時踏みしたら
> > アクセルが優先されるんだよな
> > 米国でレクサス暴走事故が問題になってからブレーキが優先されるようになった
> > あの頃に爺さんがプリウス買ったからよく覚えてる
> なんで同時踏みしてｱｸｾﾙが優先なんだ(;´Д`)その設計の時点で狂ってるよな

ﾄﾖﾀは外見のﾃﾞｻﾞｲﾝもｸｿだけど(;´Д`)そのへんもｸｿなのな

参考：2016/12/10(土)12時36分21秒

> > なんで同時踏みしてｱｸｾﾙが優先なんだ(;´Д`)その設計の時点で狂ってるよな
> ｺｰﾅｰでﾋｰﾙ＆ﾄｩとかの関係じゃないかな(;´Д`)

ｵｰﾄﾏ車には意味ねえ(;´Д`)

参考：2016/12/10(土)12時37分25秒

> > あの型のプリウスって初期ロットはアクセルとブレーキ同時踏みしたら
> > アクセルが優先されるんだよな
> > 米国でレクサス暴走事故が問題になってからブレーキが優先されるようになった
> > あの頃に爺さんがプリウス買ったからよく覚えてる
> なんで同時踏みしてｱｸｾﾙが優先なんだ(;´Д`)その設計の時点で狂ってるよな

ｺｰﾅｰでﾋｰﾙ＆ﾄｩとかの関係じゃないかな(;´Д`)

参考：2016/12/10(土)12時36分21秒

> あの型のプリウスって初期ロットはアクセルとブレーキ同時踏みしたら
> アクセルが優先されるんだよな
> 米国でレクサス暴走事故が問題になってからブレーキが優先されるようになった
> あの頃に爺さんがプリウス買ったからよく覚えてる

なんで同時踏みしてｱｸｾﾙが優先なんだ(;´Д`)その設計の時点で狂ってるよな

参考：2016/12/10(土)12時33分35秒

あの型のプリウスって初期ロットはアクセルとブレーキ同時踏みしたら
アクセルが優先されるんだよな
米国でレクサス暴走事故が問題になってからブレーキが優先されるようになった
あの頃に爺さんがプリウス買ったからよく覚えてる