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>  2016/12/13 (火) 23:45:00        [qwerty]
> > やっぱり無理なのかな(;´Д`)未来が遠のいた
> > http://business.newsln.jp/news/201612130559450000.html
> 公道でしかも過密な都市部とかも含めるとなると安全を担保しきれないと思う(;´Д`)
> 実験用の閉鎖コースで単体或いは一定数ならいいけど
> 実地となると複合かつ不確定要素が爆発的に増えるだろうしあと歩行者も怖い

有料高速道路限定とかだったら実現できそうだけど専用レーンがいるな(;´Д`)

参考:2016/12/13(火)23時40分26秒

>  2016/12/13 (火) 23:40:26        [qwerty]
> やっぱり無理なのかな(;´Д`)未来が遠のいた
> http://business.newsln.jp/news/201612130559450000.html

公道でしかも過密な都市部とかも含めるとなると安全を担保しきれないと思う(;´Д`)
実験用の閉鎖コースで単体或いは一定数ならいいけど
実地となると複合かつ不確定要素が爆発的に増えるだろうしあと歩行者も怖い

参考:2016/12/13(火)23時37分24秒

2016/12/13 (火) 23:37:24        [qwerty]
やっぱり無理なのかな(;´Д`)未来が遠のいた

http://business.newsln.jp/news/201612130559450000.html

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