> > 市販車ﾍﾞｰｽの日本勢に太刀打ち出来なくなった海外ﾒｰｶｰがそういうのやり始めていったｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)ﾌﾟｼﾞｮｰとかﾌｫｰﾄﾞとか
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはﾄﾝﾈﾙ崩落から脱出したｲﾒｰｼﾞも強いねﾄﾞﾗﾏに事欠かないｸﾙﾏだわ
> ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ：ﾄﾝﾈﾙ崩落から脱出
> 2000GT：倒木に潰されて廃車(;´Д`)

どういう状況か分からないけどｲﾝﾌﾟﾚｯｻだってﾀｲﾐﾝｸﾞ悪かったら潰れてるからなぁ(;´Д`)
あと2000GTの頃って腰上の強度とかあんまり無さそう

参考：2016/12/14(水)23時14分55秒

> > 昔のｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかはWRC参戦してた技術が市販車に降りてきてた感あるけど
> > 今のWRCってFFのしょぼいﾌｧﾐﾘｶｰがﾍﾞｰｽと言いつつ中身完全に別物になってて
> > 市販車にその技術が反映されてるわけではないので微妙(;´Д`)
> 市販車ﾍﾞｰｽの日本勢に太刀打ち出来なくなった海外ﾒｰｶｰがそういうのやり始めていったｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)ﾌﾟｼﾞｮｰとかﾌｫｰﾄﾞとか
> ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはﾄﾝﾈﾙ崩落から脱出したｲﾒｰｼﾞも強いねﾄﾞﾗﾏに事欠かないｸﾙﾏだわ

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ：ﾄﾝﾈﾙ崩落から脱出
2000GT：倒木に潰されて廃車(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)23時11分47秒

> > 昔のｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかはWRC参戦してた技術が市販車に降りてきてた感あるけど
> > 今のWRCってFFのしょぼいﾌｧﾐﾘｶｰがﾍﾞｰｽと言いつつ中身完全に別物になってて
> > 市販車にその技術が反映されてるわけではないので微妙(;´Д`)
> それはﾊﾟﾜｰを敵視するｴｺﾛｼﾞｽﾄが悪いんだ(;´Д`)残念ではあるけどね

単純にみんな金が無いせいだと思う(;´Д`)
買えて維持出来ればﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでもEVでもｽﾎﾟｰﾂｶｰもっと売れるでしょ
持つにしてもせいぜい1台でそうなるとﾌｧﾐﾘｰｶｰ前提でﾐﾆﾊﾞﾝで
女性や優しいﾏﾏに嬉しいに引っ張られていっちゃうからああもう馬鹿馬鹿しい

参考：2016/12/14(水)23時12分15秒

> > 同感(;´Д`)あとﾗﾘｰはもっと流行るべきだと感じているよ
> > 車のｲﾒｰｼﾞを高めるのは過酷なﾗﾘｰに勝つのが最良の宣伝でもあるし
> 昔のｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかはWRC参戦してた技術が市販車に降りてきてた感あるけど
> 今のWRCってFFのしょぼいﾌｧﾐﾘｶｰがﾍﾞｰｽと言いつつ中身完全に別物になってて
> 市販車にその技術が反映されてるわけではないので微妙(;´Д`)

それはﾊﾟﾜｰを敵視するｴｺﾛｼﾞｽﾄが悪いんだ(;´Д`)残念ではあるけどね

参考：2016/12/14(水)23時09分59秒

> > 同感(;´Д`)あとﾗﾘｰはもっと流行るべきだと感じているよ
> > 車のｲﾒｰｼﾞを高めるのは過酷なﾗﾘｰに勝つのが最良の宣伝でもあるし
> 昔のｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかはWRC参戦してた技術が市販車に降りてきてた感あるけど
> 今のWRCってFFのしょぼいﾌｧﾐﾘｶｰがﾍﾞｰｽと言いつつ中身完全に別物になってて
> 市販車にその技術が反映されてるわけではないので微妙(;´Д`)

市販車ﾍﾞｰｽの日本勢に太刀打ち出来なくなった海外ﾒｰｶｰがそういうのやり始めていったｲﾒｰｼﾞ(;´Д`)ﾌﾟｼﾞｮｰとかﾌｫｰﾄﾞとか
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはﾄﾝﾈﾙ崩落から脱出したｲﾒｰｼﾞも強いねﾄﾞﾗﾏに事欠かないｸﾙﾏだわ

参考：2016/12/14(水)23時09分59秒

> > ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね
> 同感(;´Д`)あとﾗﾘｰはもっと流行るべきだと感じているよ
> 車のｲﾒｰｼﾞを高めるのは過酷なﾗﾘｰに勝つのが最良の宣伝でもあるし

昔のｲﾝﾌﾟﾚｯｻとかはWRC参戦してた技術が市販車に降りてきてた感あるけど
今のWRCってFFのしょぼいﾌｧﾐﾘｶｰがﾍﾞｰｽと言いつつ中身完全に別物になってて
市販車にその技術が反映されてるわけではないので微妙(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時40分56秒

> > ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの排熱用なんだろうけどここまで大仰になるものなんだな(;´Д`)
> ↓はなんぞや？ﾗﾘｰのﾄﾛい観客を感知する自動停止装置かな？
> 躊躇せず轢くべきだ(;´Д`)
> http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/972/html/38.jpg.html

昔の軽トラみたいに室内に風入れるやつじゃないの(´ー｀)

参考：2016/12/14(水)23時03分10秒

> > まさか電気ﾓｰﾀｰの冷却ﾌｨﾝ…それはないない(;´Д`)
> ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの排熱用なんだろうけどここまで大仰になるものなんだな(;´Д`)

↓はなんぞや？ﾗﾘｰのﾄﾛい観客を感知する自動停止装置かな？
躊躇せず轢くべきだ(;´Д`)

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/972/html/38.jpg.html

参考：2016/12/14(水)22時59分28秒

> > http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/972/html/64.jpg.html
> > ｳｲﾝｸﾞなのかﾗｼﾞｴｰﾀｰなのか
> まさか電気ﾓｰﾀｰの冷却ﾌｨﾝ…それはないない(;´Д`)

ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰの排熱用なんだろうけどここまで大仰になるものなんだな(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時57分54秒

> > あと大きいﾎｲｰﾙが与える見かけ上の効果って大きいよね(;´Д`)
> > つうか後輪の張り出したﾌｪﾝﾀﾞｰとｴｱｲﾝﾃｰｸ？はｵﾌﾟｼｮﾝ？
> http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/972/html/64.jpg.html
> ｳｲﾝｸﾞなのかﾗｼﾞｴｰﾀｰなのか

まさか電気ﾓｰﾀｰの冷却ﾌｨﾝ…それはないない(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時55分26秒

> > あと大きいﾎｲｰﾙが与える見かけ上の効果って大きいよね(;´Д`)
> > つうか後輪の張り出したﾌｪﾝﾀﾞｰとｴｱｲﾝﾃｰｸ？はｵﾌﾟｼｮﾝ？
> http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/972/html/64.jpg.html
> ｳｲﾝｸﾞなのかﾗｼﾞｴｰﾀｰなのか

ﾀｲﾔの後ろの箱っぽいのの中がすごいな(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時55分26秒

> > ﾊｯﾁﾊﾞｯｸにﾘｱｽﾎﾟ付けるのって無理矢理すぎるだと思ってたけど
> > ここまで来ると一周回ってちょっとよさげに見えてくるな(;´Д`)
> あと大きいﾎｲｰﾙが与える見かけ上の効果って大きいよね(;´Д`)
> つうか後輪の張り出したﾌｪﾝﾀﾞｰとｴｱｲﾝﾃｰｸ？はｵﾌﾟｼｮﾝ？

ｵﾌﾟｼｮﾝ設定でもあるかどうか(;´Д`)ﾙｰﾌﾀﾞｸﾄとか別仕様になるだろうし

参考：2016/12/14(水)22時52分58秒

> > ﾊｯﾁﾊﾞｯｸにﾘｱｽﾎﾟ付けるのって無理矢理すぎるだと思ってたけど
> > ここまで来ると一周回ってちょっとよさげに見えてくるな(;´Д`)
> あと大きいﾎｲｰﾙが与える見かけ上の効果って大きいよね(;´Д`)
> つうか後輪の張り出したﾌｪﾝﾀﾞｰとｴｱｲﾝﾃｰｸ？はｵﾌﾟｼｮﾝ？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/972/html/64.jpg.html
ｳｲﾝｸﾞなのかﾗｼﾞｴｰﾀｰなのか

参考：2016/12/14(水)22時52分58秒

> > ｳﾞｨｯﾂかあ(;´Д`)
> > http://www.sankei.com/economy/news/161213/ecn1612130042-n1.html
> ﾊｯﾁﾊﾞｯｸにﾘｱｽﾎﾟ付けるのって無理矢理すぎるだと思ってたけど
> ここまで来ると一周回ってちょっとよさげに見えてくるな(;´Д`)

あと大きいﾎｲｰﾙが与える見かけ上の効果って大きいよね(;´Д`)
つうか後輪の張り出したﾌｪﾝﾀﾞｰとｴｱｲﾝﾃｰｸ？はｵﾌﾟｼｮﾝ？

参考：2016/12/14(水)22時49分26秒

> > ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね
> ｳﾞｨｯﾂかあ(;´Д`)
> http://www.sankei.com/economy/news/161213/ecn1612130042-n1.html

ﾊｯﾁﾊﾞｯｸにﾘｱｽﾎﾟ付けるのって無理矢理すぎるだと思ってたけど
ここまで来ると一周回ってちょっとよさげに見えてくるな(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時44分37秒

> > ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね
> ｳﾞｨｯﾂかあ(;´Д`)
> http://www.sankei.com/economy/news/161213/ecn1612130042-n1.html

おー(;´Д`)つうかﾀﾘｰ仕様のﾐﾆﾊｯﾁは妙にｶｯｺｲｲな

参考：2016/12/14(水)22時44分37秒

> > 事実上の子会社のｽﾊﾞﾙの力を借りて圧勝の予感
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの輝きよもう一度(;´Д`)
> ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね

ｳﾞｨｯﾂかあ(;´Д`)
http://www.sankei.com/economy/news/161213/ecn1612130042-n1.html

参考：2016/12/14(水)22時38分40秒

> > ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね
> いま車の情報サイトが軒並みトヨタの新型車C-HRの情報で埋まってる
> どんだけ影響力強いんだトヨタ！と感心する(;´Д`)

下品な週刊誌にでもちゃんと広告入れて変な記事を書かせないようにしているからね(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時40分45秒

> > 事実上の子会社のｽﾊﾞﾙの力を借りて圧勝の予感
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの輝きよもう一度(;´Д`)
> ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね

同感(;´Д`)あとﾗﾘｰはもっと流行るべきだと感じているよ
車のｲﾒｰｼﾞを高めるのは過酷なﾗﾘｰに勝つのが最良の宣伝でもあるし

参考：2016/12/14(水)22時38分40秒

> > 事実上の子会社のｽﾊﾞﾙの力を借りて圧勝の予感
> > ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの輝きよもう一度(;´Д`)
> ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
> ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね

いま車の情報サイトが軒並みトヨタの新型車C-HRの情報で埋まってる
どんだけ影響力強いんだトヨタ！と感心する(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時38分40秒

> > トヨタが18年ぶりの参戦！過酷なレース「WRC」とは
> > インチキしてペナくらったんだっけ？(;´Д`)
> 事実上の子会社のｽﾊﾞﾙの力を借りて圧勝の予感
> ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの輝きよもう一度(;´Д`)

ﾄﾖﾀ直参じゃなくてその後押しでｽﾊﾞﾙがｴﾝﾄﾘｰってことなのかな(;´Д`)
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻはWRC走ってなんぼって気がするから出て健闘してほしいね

参考：2016/12/14(水)22時35分40秒

> トヨタが18年ぶりの参戦！過酷なレース「WRC」とは
> インチキしてペナくらったんだっけ？(;´Д`)

事実上の子会社のｽﾊﾞﾙの力を借りて圧勝の予感
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの輝きよもう一度(;´Д`)

参考：2016/12/14(水)22時33分25秒

トヨタが18年ぶりの参戦！過酷なレース「WRC」とは

インチキしてペナくらったんだっけ？(;´Д`)