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> 2006/02/18 (土) 01:40:30 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 日比谷線がないと日比谷から広尾とか移動できないよ(;´Д`)
> http://www.map-news.net/tokyo_subway/imgs/map_09.gif
> 広尾とか恵比寿には銀座線の渋谷で我慢してもらおうよ(;´Д`)
> 南北の移動は有楽町線か三田線だ 三田線は何となくマイナスイメージなので有楽町線がいい
三田線だと巣鴨だし南北線だと駒込なので有楽町線でいいよ
参考:2006/02/18(土)01時38分40秒
> 2006/02/18 (土) 01:39:42 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 超高速動く歩道にしてしまえばいい
> 降りるタイミングがつかめず白骨死体になった人が多数いてな
よくあるネタなのにじわじわ笑いが来た
参考:2006/02/18(土)01時36分57秒
> 2006/02/18 (土) 01:38:40 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 大江戸線あれば日比谷線いらないと思う(;´Д`)都営新宿線か東西線も入れてあげよう
> > しかしこれだと南北に移動できない
> 日比谷線がないと日比谷から広尾とか移動できないよ(;´Д`)
http://www.map-news.net/tokyo_subway/imgs/map_09.gif
広尾とか恵比寿には銀座線の渋谷で我慢してもらおうよ(;´Д`)
南北の移動は有楽町線か三田線だ 三田線は何となくマイナスイメージなので有楽町線がいい
参考:2006/02/18(土)01時34分17秒
> 2006/02/18 (土) 01:37:47 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
> 停車のタイミングはどうするよ?
全駅にすでに到着してるんだから常にドアは開きっぱなしだよ
参考:2006/02/18(土)01時36分00秒
> 2006/02/18 (土) 01:36:57 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
> 超高速動く歩道にしてしまえばいい
降りるタイミングがつかめず白骨死体になった人が多数いてな
参考:2006/02/18(土)01時28分55秒
> 2006/02/18 (土) 01:36:55 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
> 停車のタイミングはどうするよ?
だるまさんがころんだ方式
参考:2006/02/18(土)01時36分00秒
> 2006/02/18 (土) 01:36:35 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
> 停車のタイミングはどうするよ?
人が中で回ればいいじゃない
参考:2006/02/18(土)01時36分00秒
> 2006/02/18 (土) 01:36:00 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 30分置きってことは山手線の線路上を二本ぐるぐる回ってるのか
> > 内回り外回りあわせると四つになるが(;´Д`)
> > ラッシュのときは何本まわってるのだろう
> もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
停車のタイミングはどうするよ?
参考:2006/02/18(土)01時27分44秒
> 2006/02/18 (土) 01:34:17 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 銀座線はいかにも昔の繁華街ばかり通ってるからなぁ(;´Д`)
> > 大江戸線と日比谷線かなぁ
> > 夜遊びって麻布や六本木のイメージがあるので
> 大江戸線あれば日比谷線いらないと思う(;´Д`)都営新宿線か東西線も入れてあげよう
> しかしこれだと南北に移動できない
日比谷線がないと日比谷から広尾とか移動できないよ(;´Д`)
参考:2006/02/18(土)01時32分39秒
> 2006/02/18 (土) 01:32:39 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > となると大江戸線が有力だな(;´Д`)あとは何だろ 銀座線と丸ノ内線が便利そうだ
> 銀座線はいかにも昔の繁華街ばかり通ってるからなぁ(;´Д`)
> 大江戸線と日比谷線かなぁ
> 夜遊びって麻布や六本木のイメージがあるので
大江戸線あれば日比谷線いらないと思う(;´Д`)都営新宿線か東西線も入れてあげよう
しかしこれだと南北に移動できない
参考:2006/02/18(土)01時29分42秒
> 2006/02/18 (土) 01:30:27 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
> それ東京駅京葉線ホーム行通路に設置してあるヤシじゃないのか(;´Д`)
あそこは電車が必要
参考:2006/02/18(土)01時29分33秒
> 2006/02/18 (土) 01:29:42 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 騒音問題があるから地下鉄だけにしておかないと
> > 東京は地下鉄が異常に発達してるから山手線なくても大丈夫だよ
> となると大江戸線が有力だな(;´Д`)あとは何だろ 銀座線と丸ノ内線が便利そうだ
銀座線はいかにも昔の繁華街ばかり通ってるからなぁ(;´Д`)
大江戸線と日比谷線かなぁ
夜遊びって麻布や六本木のイメージがあるので
参考:2006/02/18(土)01時28分27秒
> 2006/02/18 (土) 01:29:33 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 30分置きってことは山手線の線路上を二本ぐるぐる回ってるのか
> > 内回り外回りあわせると四つになるが(;´Д`)
> > ラッシュのときは何本まわってるのだろう
> もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
それ東京駅京葉線ホーム行通路に設置してあるヤシじゃないのか(;´Д`)
参考:2006/02/18(土)01時27分44秒
> 2006/02/18 (土) 01:29:28 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> > タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
> 騒音問題があるから地下鉄だけにしておかないと
> 東京は地下鉄が異常に発達してるから山手線なくても大丈夫だよ
減速走行する区間になると住民うぜぇーって感じになります(´ー`)
参考:2006/02/18(土)01時27分18秒
> 2006/02/18 (土) 01:28:55 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 30分置きってことは山手線の線路上を二本ぐるぐる回ってるのか
> > 内回り外回りあわせると四つになるが(;´Д`)
> > ラッシュのときは何本まわってるのだろう
> もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
超高速動く歩道にしてしまえばいい
参考:2006/02/18(土)01時27分44秒
> 2006/02/18 (土) 01:28:27 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> > タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
> 騒音問題があるから地下鉄だけにしておかないと
> 東京は地下鉄が異常に発達してるから山手線なくても大丈夫だよ
となると大江戸線が有力だな(;´Д`)あとは何だろ 銀座線と丸ノ内線が便利そうだ
参考:2006/02/18(土)01時27分18秒
> 2006/02/18 (土) 01:27:44 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> > タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
> 30分置きってことは山手線の線路上を二本ぐるぐる回ってるのか
> 内回り外回りあわせると四つになるが(;´Д`)
> ラッシュのときは何本まわってるのだろう
もういっそのこと線路全部に車両を配置して前と後とをつないでグルグル回ればいい
参考:2006/02/18(土)01時25分40秒
> 2006/02/18 (土) 01:27:18 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
> 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
騒音問題があるから地下鉄だけにしておかないと
東京は地下鉄が異常に発達してるから山手線なくても大丈夫だよ
参考:2006/02/18(土)01時22分48秒
> 2006/02/18 (土) 01:26:15 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> > タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
> 30分置きってことは山手線の線路上を二本ぐるぐる回ってるのか
> 内回り外回りあわせると四つになるが(;´Д`)
> ラッシュのときは何本まわってるのだろう
3分おきなんだから10倍なんじゃないのかな?(;´Д`)おしえてテッチャン
参考:2006/02/18(土)01時25分40秒
> 2006/02/18 (土) 01:25:40 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
> 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
30分置きってことは山手線の線路上を二本ぐるぐる回ってるのか
内回り外回りあわせると四つになるが(;´Д`)
ラッシュのときは何本まわってるのだろう
参考:2006/02/18(土)01時22分48秒
> 2006/02/18 (土) 01:24:02 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
> 地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
> タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
駅に住み着くやつが出てくるだろうしな
参考:2006/02/18(土)01時22分48秒
> 2006/02/18 (土) 01:22:48 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 昔の大阪の電車ってのは毎晩終夜運転してたのかい?
> 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
地下鉄とかはいいから山手線だけでも30分おきくらいで運行したらどうだろう(;´Д`)
タクシー協会みたいなのが黙っちゃいないかもしれんが
参考:2006/02/18(土)01時20分20秒
> 2006/02/18 (土) 01:22:44 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
> 大阪の御堂筋線も
中央線の終電をもう少し遅くして欲しい
23:32分本町発を逃すと家に帰れないのはもうやだ(;´Д`)
参考:2006/02/18(土)01時21分38秒
> 2006/02/18 (土) 01:22:26 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 昔の大阪の電車ってのは毎晩終夜運転してたのかい?
> 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
落書きバンバンでファイナルファイトの2面みたいな雰囲気なのな
参考:2006/02/18(土)01時20分20秒
> 2006/02/18 (土) 01:22:16 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 昔の大阪の電車ってのは毎晩終夜運転してたのかい?
> 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
NYは終夜運転だったのか
さっき銀座の歴史を見ていて銀座は大阪と違って終夜運転をしてなかったので~
と書いてあって驚いてここに書いてみたんだ
参考:2006/02/18(土)01時20分20秒
> 2006/02/18 (土) 01:21:38 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> > 昔の大阪の電車ってのは毎晩終夜運転してたのかい?
> 東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
大阪の御堂筋線も
参考:2006/02/18(土)01時20分20秒
> 2006/02/18 (土) 01:20:20 ◆ ▼ ◇ [qwerty]> 昔の大阪の電車ってのは毎晩終夜運転してたのかい?
東京の地下鉄はNYのように24時間運転するべき
参考:2006/02/18(土)01時17分16秒
2006/02/18 (土) 01:17:16 ◆ ▼ ◇ [qwerty]昔の大阪の電車ってのは毎晩終夜運転してたのかい?
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