下へ
>  2006/03/12 (日) 03:45:25        [qwerty]
> > 車体の型番はあまり詳しくないんですごめんなさい(ノД`、)
> 貴殿は藤原拓海かよ(;´Д`)サーキット走るくせに自分の車を知らなすぎる

サーキットは走ってないだろう…公道なんだし
周りに車すきがいなくなっちゃって不勉強だったよ(ノД`、)ゴメン

参考:2006/03/12(日)03時44分14秒

>  2006/03/12 (日) 03:44:14        [qwerty]
> > 220km/hがやっとのロードスターってマツダのじゃないのかよ(;´Д`)
> 車体の型番はあまり詳しくないんですごめんなさい(ノД`、)

貴殿は藤原拓海かよ(;´Д`)サーキット走るくせに自分の車を知らなすぎる

参考:2006/03/12(日)03時42分23秒

>  2006/03/12 (日) 03:43:39        [qwerty]
> > だからマツダにしかロードスターはないとあれほど(`Д´)
> だからマツダロードスターのどの型式かを聞いてるんじゃないの?

NBを理解できなかった漏れが悪かったよ(ノД`、)
車好き同士でいがみ合うのはやめようよ

参考:2006/03/12(日)03時41分55秒

>  2006/03/12 (日) 03:43:28        [qwerty]
> > だからマツダにしかロードスターはないとあれほど(`Д´)
> だからマツダロードスターのどの型式かを聞いてるんじゃないの?

後先見ずにレスしました(*´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時41分55秒

>  2006/03/12 (日) 03:42:23        [qwerty]
> > すみませんNBがわかりません(ノД`、)
> 220km/hがやっとのロードスターってマツダのじゃないのかよ(;´Д`)

車体の型番はあまり詳しくないんですごめんなさい(ノД`、)

参考:2006/03/12(日)03時39分07秒

>  2006/03/12 (日) 03:41:55        [qwerty]
> > 220km/hがやっとのロードスターってマツダのじゃないのかよ(;´Д`)
> だからマツダにしかロードスターはないとあれほど(`Д´)

だからマツダロードスターのどの型式かを聞いてるんじゃないの?

参考:2006/03/12(日)03時40分32秒

>  2006/03/12 (日) 03:40:45        [qwerty]
> > すみませんNBがわかりません(ノД`、)
> マツダロードスター乗りじゃないのかね(;´Д`)3代順にNA/NB/NCって型式なんだよ

ありがとう勉強になったヽ(´ー`)ノクスコ
貴殿に砲塔マフラーを

参考:2006/03/12(日)03時37分01秒

>  2006/03/12 (日) 03:40:32        [qwerty]
> > すみませんNBがわかりません(ノД`、)
> 220km/hがやっとのロードスターってマツダのじゃないのかよ(;´Д`)

だからマツダにしかロードスターはないとあれほど(`Д´)

参考:2006/03/12(日)03時39分07秒

>  2006/03/12 (日) 03:39:07        [qwerty]
> > 最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
> > NBだったら話を聞かせて欲しかった
> すみませんNBがわかりません(ノД`、)

220km/hがやっとのロードスターってマツダのじゃないのかよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時35分50秒

>  2006/03/12 (日) 03:38:39        [qwerty]
> > すみませんNBがわかりません(ノД`、)
> マツダをバカにするのもいい加減にしろ(`Д´)

マツダのロードスターをNB系というのか…マジで知らなかった

参考:2006/03/12(日)03時36分46秒

>  2006/03/12 (日) 03:38:27        [qwerty]
> > すみませんNBがわかりません(ノД`、)
> とりあえずS2000のほうはわかった
> http://athlete-net.jp/goods/swim_wear/speedo/s2000/nz5325.html

ごめん(;´Д`)こっちだよ
http://www.sony.jp/CorporateCruise/Press/200602/06-0207/

参考:2006/03/12(日)03時37分27秒

>  2006/03/12 (日) 03:38:05        [qwerty]
> > すみませんNBがわかりません(ノД`、)
> とりあえずS2000のほうはわかった
> http://athlete-net.jp/goods/swim_wear/speedo/s2000/nz5325.html

すげえなS2000(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時37分27秒

>  2006/03/12 (日) 03:37:27        [qwerty]
> > 最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
> > NBだったら話を聞かせて欲しかった
> すみませんNBがわかりません(ノД`、)

とりあえずS2000のほうはわかった

http://athlete-net.jp/goods/swim_wear/speedo/s2000/nz5325.html

参考:2006/03/12(日)03時35分50秒

>  2006/03/12 (日) 03:37:20        [qwerty]
> > 因みに漏れはMG-Fとかバルケッタをあげたよ
> > MG-F
> > http://www.tuned-f.com/
> > http://catalogue.carview.co.jp/FIAT/BARCHETTA/latest/overview.asp
> > エンスーならMG-Bが出てくるところだ
> 最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
> NBだったら話を聞かせて欲しかった

車名とボディ形式のロードスターでグダグダに(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時31分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:37:01        [qwerty]
> > 最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
> > NBだったら話を聞かせて欲しかった
> すみませんNBがわかりません(ノД`、)

マツダロードスター乗りじゃないのかね(;´Д`)3代順にNA/NB/NCって型式なんだよ

参考:2006/03/12(日)03時35分50秒

>  2006/03/12 (日) 03:36:46        [qwerty]
> > 最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
> > NBだったら話を聞かせて欲しかった
> すみませんNBがわかりません(ノД`、)

マツダをバカにするのもいい加減にしろ(`Д´)

参考:2006/03/12(日)03時35分50秒

>  2006/03/12 (日) 03:35:50        [qwerty]
> > 因みに漏れはMG-Fとかバルケッタをあげたよ
> > MG-F
> > http://www.tuned-f.com/
> > http://catalogue.carview.co.jp/FIAT/BARCHETTA/latest/overview.asp
> > エンスーならMG-Bが出てくるところだ
> 最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
> NBだったら話を聞かせて欲しかった

すみませんNBがわかりません(ノД`、)

参考:2006/03/12(日)03時31分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:31:58        [qwerty]
> > 俺漏れロードスタータイプの車探してるのにS2000とか言ってるからロードスターにはマツダしかないのって言ったらよくわからんレスがついた
> 因みに漏れはMG-Fとかバルケッタをあげたよ
> MG-F
> http://www.tuned-f.com/
> http://catalogue.carview.co.jp/FIAT/BARCHETTA/latest/overview.asp
> エンスーならMG-Bが出てくるところだ

最初にNBとS2000って言った俺はマツダロードスターのことだと思ってレスしたよ(;´Д`)
NBだったら話を聞かせて欲しかった

参考:2006/03/12(日)03時27分50秒

>  2006/03/12 (日) 03:27:50        [qwerty]
> > ロードスタータイプの車探してるのになんでセダンとかの話になるのかわからなかった
> 俺漏れロードスタータイプの車探してるのにS2000とか言ってるからロードスターにはマツダしかないのって言ったらよくわからんレスがついた

因みに漏れはMG-Fとかバルケッタをあげたよ
MG-F
http://www.tuned-f.com/
http://catalogue.carview.co.jp/FIAT/BARCHETTA/latest/overview.asp

エンスーならMG-Bが出てくるところだ

参考:2006/03/12(日)03時25分41秒

>  2006/03/12 (日) 03:25:41        [qwerty]
> > 日本のマツダが1989年に発売した「ユーノス・ロードスター」(後の「マツダ・ロードスター」)は、新時代のロードスター車の先駆けであり、今日では「ロードスター」の代名詞となった。
> ロードスタータイプの車探してるのになんでセダンとかの話になるのかわからなかった

俺漏れロードスタータイプの車探してるのにS2000とか言ってるからロードスターにはマツダしかないのって言ったらよくわからんレスがついた

参考:2006/03/12(日)03時24分00秒

>  2006/03/12 (日) 03:25:30        [qwerty]
> > ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> > つーか揚力があれば飛ぶなあれは
> 漏れが昔読んだ隼の記事だとノーマルだと風圧でレバーが下がっちゃうから
> レバーだけ換えたら300km/hでた見たいなこと書いてあったよ(;´Д`)畏れ

出荷状態のノーマルのエンジンでそれなんだから(;´Д`)
ちょっとでもチューンすればもうその程度じゃ邪魔にならないよ

参考:2006/03/12(日)03時21分08秒

>  2006/03/12 (日) 03:24:15        [qwerty]
> > ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> > つーか揚力があれば飛ぶなあれは
> 詳しくないがバイクも一応空力で押さえてるんだよね?(;´Д`)
> 250km辺りから浮き始めると思うが

車みたいに腹が広くないからなんとかなってるんじゃない?

参考:2006/03/12(日)03時23分28秒

>  2006/03/12 (日) 03:24:00        [qwerty]
> > http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
> > 少しは考えような(;´Д`)ノ
> 日本のマツダが1989年に発売した「ユーノス・ロードスター」(後の「マツダ・ロードスター」)は、新時代のロードスター車の先駆けであり、今日では「ロードスター」の代名詞となった。

ロードスタータイプの車探してるのになんでセダンとかの話になるのかわからなかった

参考:2006/03/12(日)03時16分54秒

>  2006/03/12 (日) 03:23:28        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> つーか揚力があれば飛ぶなあれは

詳しくないがバイクも一応空力で押さえてるんだよね?(;´Д`)
250km辺りから浮き始めると思うが

参考:2006/03/12(日)03時18分30秒

>  2006/03/12 (日) 03:23:18        [qwerty]
> > 昔のF1なんかスピンしたらバンバン飛んだな
> F1は速度制限とかに違反したら空飛ぶ方に羽をずらすみたいなペナルティがあると面白いのに

んじゃ300km/h以上出すとコーナリング中にリアウングがモゲるようにしよう

参考:2006/03/12(日)03時21分20秒

>  2006/03/12 (日) 03:22:54        [qwerty]
> > なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
> 少しは考えような(;´Д`)ノ

そろそろ何が言いたかったのか教えてくれまいか(´ー`)

参考:2006/03/12(日)03時13分45秒

>  2006/03/12 (日) 03:21:20        [qwerty]
> > ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> > つーか揚力があれば飛ぶなあれは
> 昔のF1なんかスピンしたらバンバン飛んだな

F1は速度制限とかに違反したら空飛ぶ方に羽をずらすみたいなペナルティがあると面白いのに

参考:2006/03/12(日)03時19分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:21:08        [qwerty]
> > ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> > つーか揚力があれば飛ぶなあれは
> 佐藤シンヤさん!

まだカドヤでバトルスーツって売ってるの?
ちょっと前はバトルスーツでコミケに来るオタが多かったけど

参考:2006/03/12(日)03時19分44秒

>  2006/03/12 (日) 03:21:08        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> つーか揚力があれば飛ぶなあれは

漏れが昔読んだ隼の記事だとノーマルだと風圧でレバーが下がっちゃうから
レバーだけ換えたら300km/hでた見たいなこと書いてあったよ(;´Д`)畏れ

参考:2006/03/12(日)03時18分30秒

>  2006/03/12 (日) 03:19:58        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> つーか揚力があれば飛ぶなあれは

昔のF1なんかスピンしたらバンバン飛んだな

参考:2006/03/12(日)03時18分30秒

>  2006/03/12 (日) 03:19:44        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
> つーか揚力があれば飛ぶなあれは

佐藤シンヤさん!

参考:2006/03/12(日)03時18分30秒

>  2006/03/12 (日) 03:18:33        [qwerty]
> > ウレタンパッド削って入れたりしてみたら?
> クッション買おうとも思ったんだけど(;´Д`)ああいう動くもの尻に挟むのはどうもな

むしろ生天目さんの尻に挟まれたいよな(*´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時17分15秒

>  2006/03/12 (日) 03:18:30        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

ドノーマルの大型バイクなら300k以上出るのがかなり昔から
つーか揚力があれば飛ぶなあれは

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 03:17:15        [qwerty]
> > GT-Rのシート入れてるんだけど座面が固いのが辛いんだ(;´Д`)
> > 素直にレカロ入れなかったのはあの刺繍が恥ずかしかったからです
> ウレタンパッド削って入れたりしてみたら?

クッション買おうとも思ったんだけど(;´Д`)ああいう動くもの尻に挟むのはどうもな

参考:2006/03/12(日)03時16分33秒

>  2006/03/12 (日) 03:17:00        [qwerty]
> > なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
> 少しは考えような(;´Д`)ノ

意地悪だね(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時13分45秒

>  2006/03/12 (日) 03:16:54        [qwerty]
> > なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)
> http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
> 少しは考えような(;´Д`)ノ

日本のマツダが1989年に発売した「ユーノス・ロードスター」(後の「マツダ・ロードスター」)は、新時代のロードスター車の先駆けであり、今日では「ロードスター」の代名詞となった。

参考:2006/03/12(日)03時13分45秒

>  2006/03/12 (日) 03:16:33        [qwerty]
> > 座面は固めだけど腰をしっかり支えてくれるのでだいぶ腰の負担が減ったよ
> > あとレカロにはすげぇ高いけどメディカルシートとかいう腰痛用のシートもあったと思う
> GT-Rのシート入れてるんだけど座面が固いのが辛いんだ(;´Д`)
> 素直にレカロ入れなかったのはあの刺繍が恥ずかしかったからです

ウレタンパッド削って入れたりしてみたら?

参考:2006/03/12(日)03時11分10秒

>  2006/03/12 (日) 03:15:51        [qwerty]
> > なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)
> voidみたいなヤツに絡まれたと思って諦めれ(;´Д`)

レス付けられたのは別人の漏れだけどよくわからなかったから放置していたよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時15分08秒

>  2006/03/12 (日) 03:15:08        [qwerty]
> > 貴殿はクーペとかセダンとか知らないのかね?
> なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)

voidみたいなヤツに絡まれたと思って諦めれ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時12分41秒

>  2006/03/12 (日) 03:15:07        [qwerty]
> > 1800の方かヽ(´ー`)ノ
> > ストロークアップで排気量増やしてで高回転が狙えなくなったって話だけど
> > 十分回るっぽいね
> > 排気弄ればもっと上が狙えそうだ
> 上が回らないのは高回転の燃料が濃過ぎるからみたいでROMで薄くしてやって
> リミッターを解除すると8500回転超えてもまだ回っていこうとして怖いくらいだよ
> 漏れはボアアップはせずにNB純正のハイコンプピストンに入れ替えた

熱ダレとか大丈夫なのかい?熱対策が気になるよ
圧縮比はプログラムでモード設定して幾つか設定があるのかい?

参考:2006/03/12(日)03時12分44秒

>  2006/03/12 (日) 03:13:45        [qwerty]
> > 貴殿はクーペとかセダンとか知らないのかね?
> なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
少しは考えような(;´Д`)ノ

参考:2006/03/12(日)03時12分41秒

>  2006/03/12 (日) 03:12:44        [qwerty]
> > 1800ccの方で圧縮アップ+ROMチューン+リミッターカットだよ
> > 前期型でファイナルレシオが最高速向きなのも効いてるかも
> 1800の方かヽ(´ー`)ノ
> ストロークアップで排気量増やしてで高回転が狙えなくなったって話だけど
> 十分回るっぽいね
> 排気弄ればもっと上が狙えそうだ

上が回らないのは高回転の燃料が濃過ぎるからみたいでROMで薄くしてやって
リミッターを解除すると8500回転超えてもまだ回っていこうとして怖いくらいだよ
漏れはボアアップはせずにNB純正のハイコンプピストンに入れ替えた

参考:2006/03/12(日)03時06分18秒

>  2006/03/12 (日) 03:12:41        [qwerty]
> > ロードスターって言ったらマツダしかないの!(`Д´)
> 貴殿はクーペとかセダンとか知らないのかね?

なんでこのレスが付くのかわかりません(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時08分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:11:10        [qwerty]
> > レカロ腰痛に効くのかい?(;´Д`)俺も入れ替えようかな
> > なんか最近車乗るとやたら疲れるんだ
> 座面は固めだけど腰をしっかり支えてくれるのでだいぶ腰の負担が減ったよ
> あとレカロにはすげぇ高いけどメディカルシートとかいう腰痛用のシートもあったと思う

GT-Rのシート入れてるんだけど座面が固いのが辛いんだ(;´Д`)
素直にレカロ入れなかったのはあの刺繍が恥ずかしかったからです

参考:2006/03/12(日)03時09分04秒

>  2006/03/12 (日) 03:10:12        [qwerty]
> > ロードスターって言ったらマツダしかないの!(`Д´)
> 貴殿はクーペとかセダンとか知らないのかね?

オマエみたいな嫌味なヤツは嫌われるぞ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時08分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:09:59        [qwerty]
> > 次の日首やら腰やら痛くてな(;´Д`)
> 漏れシートをレカロに換えてるんだが同僚からは走り屋っすかとか言われてるが
> 実は腰痛なのでレカロなだけ(;´Д`)

TYPE-Rとかなら標準でレカロだしな(;´Д`)
むしろブリッツとかのほうが走り屋っぽい

参考:2006/03/12(日)03時05分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:09:53        [qwerty]
> > ロードスターって言ったらマツダしかないの!(`Д´)
> 貴殿はクーペとかセダンとか知らないのかね?

RX-8とかファミリアなら知ってるよ(´ー`)

参考:2006/03/12(日)03時08分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:09:04        [qwerty]
> > 漏れシートをレカロに換えてるんだが同僚からは走り屋っすかとか言われてるが
> > 実は腰痛なのでレカロなだけ(;´Д`)
> レカロ腰痛に効くのかい?(;´Д`)俺も入れ替えようかな
> なんか最近車乗るとやたら疲れるんだ

座面は固めだけど腰をしっかり支えてくれるのでだいぶ腰の負担が減ったよ
あとレカロにはすげぇ高いけどメディカルシートとかいう腰痛用のシートもあったと思う

参考:2006/03/12(日)03時07分15秒

>  2006/03/12 (日) 03:08:58        [qwerty]
> > なんでよ(;´Д`)
> ロードスターって言ったらマツダしかないの!(`Д´)

貴殿はクーペとかセダンとか知らないのかね?

参考:2006/03/12(日)03時05分19秒

>  2006/03/12 (日) 03:07:15        [qwerty]
> > 次の日首やら腰やら痛くてな(;´Д`)
> 漏れシートをレカロに換えてるんだが同僚からは走り屋っすかとか言われてるが
> 実は腰痛なのでレカロなだけ(;´Д`)

レカロ腰痛に効くのかい?(;´Д`)俺も入れ替えようかな
なんか最近車乗るとやたら疲れるんだ

参考:2006/03/12(日)03時05分58秒

>  2006/03/12 (日) 03:07:03        [qwerty]
> > 漏れのロードスターは鈴鹿サーキットのホームストレートで220km/hがやっとだったよ
> > でもウェット路面だったから晴れてたらもうちょっと出たかも
> どのロードスターだい?ヽ(´ー`)ノNBとS2000で迷ってるよ

MG-Fかバルケッタだよヽ(´ー`)ノ

参考:2006/03/12(日)03時02分35秒

>  2006/03/12 (日) 03:06:18        [qwerty]
> > NA直41.6リッターならずいぶん頑張ってると思うけど…
> > ボルトオンターボでも乗せているのかい?
> 1800ccの方で圧縮アップ+ROMチューン+リミッターカットだよ
> 前期型でファイナルレシオが最高速向きなのも効いてるかも

1800の方かヽ(´ー`)ノ
ストロークアップで排気量増やしてで高回転が狙えなくなったって話だけど
十分回るっぽいね
排気弄ればもっと上が狙えそうだ

参考:2006/03/12(日)03時03分57秒

>  2006/03/12 (日) 03:05:58        [qwerty]
> > コーナーのGも辛いよ(ノД`、)
> 次の日首やら腰やら痛くてな(;´Д`)

漏れシートをレカロに換えてるんだが同僚からは走り屋っすかとか言われてるが
実は腰痛なのでレカロなだけ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時04分37秒

>  2006/03/12 (日) 03:05:32        [qwerty]
> > コーナーのGも辛いよ(ノД`、)
> 次の日首やら腰やら痛くてな(;´Д`)

漏れも最近自慰が辛くて次の日肩やら二の腕が痛くなるよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時04分37秒

>  2006/03/12 (日) 03:05:19        [qwerty]
> > バカがでたっ(`Д´)
> なんでよ(;´Д`)

ロードスターって言ったらマツダしかないの!(`Д´)

参考:2006/03/12(日)03時04分01秒

>  2006/03/12 (日) 03:04:43        [qwerty]
> > 日産の直6はいいよなヽ(´ー`)ノ貧乏チューンでも速くなる
> > もっとも漏れはビビリ野郎だから180km/h以上はオシッコチビルよ
> 今じゃ180km/hのリミッター当てるのも怖いよ(;´Д`)若いって凄いよね勢いが

漏れも最近射精に勢いがない(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時01分11秒

>  2006/03/12 (日) 03:04:37        [qwerty]
> > 今じゃ180km/hのリミッター当てるのも怖いよ(;´Д`)若いって凄いよね勢いが
> コーナーのGも辛いよ(ノД`、)

次の日首やら腰やら痛くてな(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時03分57秒

>  2006/03/12 (日) 03:04:01        [qwerty]
> > どのロードスターだい?ヽ(´ー`)ノNBとS2000で迷ってるよ
> バカがでたっ(`Д´)

なんでよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)03時03分23秒

>  2006/03/12 (日) 03:03:57        [qwerty]
> > 漏れのロードスターは鈴鹿サーキットのホームストレートで220km/hがやっとだったよ
> > でもウェット路面だったから晴れてたらもうちょっと出たかも
> NA直41.6リッターならずいぶん頑張ってると思うけど…
> ボルトオンターボでも乗せているのかい?

1800ccの方で圧縮アップ+ROMチューン+リミッターカットだよ
前期型でファイナルレシオが最高速向きなのも効いてるかも

参考:2006/03/12(日)03時01分54秒

>  2006/03/12 (日) 03:03:57        [qwerty]
> > 日産の直6はいいよなヽ(´ー`)ノ貧乏チューンでも速くなる
> > もっとも漏れはビビリ野郎だから180km/h以上はオシッコチビルよ
> 今じゃ180km/hのリミッター当てるのも怖いよ(;´Д`)若いって凄いよね勢いが

コーナーのGも辛いよ(ノД`、)

参考:2006/03/12(日)03時01分11秒

>  2006/03/12 (日) 03:03:23        [qwerty]
> > 漏れのロードスターは鈴鹿サーキットのホームストレートで220km/hがやっとだったよ
> > でもウェット路面だったから晴れてたらもうちょっと出たかも
> どのロードスターだい?ヽ(´ー`)ノNBとS2000で迷ってるよ

バカがでたっ(`Д´)

参考:2006/03/12(日)03時02分35秒

>  2006/03/12 (日) 03:02:35        [qwerty]
> > オレのクルマはアクアラインで260㌔出たよ(;´Д`)
> 漏れのロードスターは鈴鹿サーキットのホームストレートで220km/hがやっとだったよ
> でもウェット路面だったから晴れてたらもうちょっと出たかも

どのロードスターだい?ヽ(´ー`)ノNBとS2000で迷ってるよ

参考:2006/03/12(日)03時00分22秒

>  2006/03/12 (日) 03:01:54        [qwerty]
> > オレのクルマはアクアラインで260㌔出たよ(;´Д`)
> 漏れのロードスターは鈴鹿サーキットのホームストレートで220km/hがやっとだったよ
> でもウェット路面だったから晴れてたらもうちょっと出たかも

NA直41.6リッターならずいぶん頑張ってると思うけど…
ボルトオンターボでも乗せているのかい?

参考:2006/03/12(日)03時00分22秒

>  2006/03/12 (日) 03:01:11        [qwerty]
> > 正解(;´Д`)日産直6ターボ
> 日産の直6はいいよなヽ(´ー`)ノ貧乏チューンでも速くなる
> もっとも漏れはビビリ野郎だから180km/h以上はオシッコチビルよ

今じゃ180km/hのリミッター当てるのも怖いよ(;´Д`)若いって凄いよね勢いが

参考:2006/03/12(日)02時57分28秒

>  2006/03/12 (日) 03:00:22        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> オレのクルマはアクアラインで260㌔出たよ(;´Д`)

漏れのロードスターは鈴鹿サーキットのホームストレートで220km/hがやっとだったよ
でもウェット路面だったから晴れてたらもうちょっと出たかも

参考:2006/03/12(日)02時55分56秒

>  2006/03/12 (日) 03:00:10        [qwerty]
> > 1亀頭だけど速いって良く言われるよ(;´Д`)
> オイル漏れしてるぞ(;´Д`)

被り気味でなヽ(´ー`)ノ

参考:2006/03/12(日)02時59分07秒

>  2006/03/12 (日) 02:59:07        [qwerty]
> > 6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
> > 気筒数は関係ないということか
> 1亀頭だけど速いって良く言われるよ(;´Д`)

オイル漏れしてるぞ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時58分10秒

>  2006/03/12 (日) 02:59:05        [qwerty]
> > 正解(;´Д`)日産直6ターボ
> 6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
> 気筒数は関係ないということか

300km/hとかなら直4でも出るしV8で280しか出ない場合もあるよ(;´Д`)
もっともV8で280しか出ないとしてもトルクが太いとか特性があるな

参考:2006/03/12(日)02時57分16秒

>  2006/03/12 (日) 02:58:55        [qwerty]
> > 6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
> > 気筒数は関係ないということか
> 1亀頭だけど速いって良く言われるよ(;´Д`)

かぶってるんだろ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時58分10秒

>  2006/03/12 (日) 02:58:40        [qwerty]
> > 6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
> > 気筒数は関係ないということか
> 1亀頭だけど速いって良く言われるよ(;´Д`)

と童貞が申しております

参考:2006/03/12(日)02時58分10秒

>  2006/03/12 (日) 02:58:40        [qwerty]
> > 6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
> > 気筒数は関係ないということか
> 1亀頭だけど速いって良く言われるよ(;´Д`)

俺のは臭いって言われる(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時58分10秒

>  2006/03/12 (日) 02:58:10        [qwerty]
> > 正解(;´Д`)日産直6ターボ
> 6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
> 気筒数は関係ないということか

1亀頭だけど速いって良く言われるよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時57分16秒

>  2006/03/12 (日) 02:57:28        [qwerty]
> > ROMチューン + リミッターカットで240km/hでるなら日産直6ターボか
> > HONDAのTYPE-R系?
> 正解(;´Д`)日産直6ターボ

日産の直6はいいよなヽ(´ー`)ノ貧乏チューンでも速くなる
もっとも漏れはビビリ野郎だから180km/h以上はオシッコチビルよ

参考:2006/03/12(日)02時55分21秒

>  2006/03/12 (日) 02:57:16        [qwerty]
> > ROMチューン + リミッターカットで240km/hでるなら日産直6ターボか
> > HONDAのTYPE-R系?
> 正解(;´Д`)日産直6ターボ

6気筒エンジンでもけっこう速度出るものだな(;´Д`)
気筒数は関係ないということか

参考:2006/03/12(日)02時55分21秒

>  2006/03/12 (日) 02:56:04        [qwerty]
> > つまりロータリー最速ってことでOK?
> 燃費悪いよ

V10とか燃費いいのかよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時55分00秒

>  2006/03/12 (日) 02:55:56        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

オレのクルマはアクアラインで260㌔出たよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 02:55:21        [qwerty]
> > ROMチューンだけしてリミッターカットした国産車だよ(;´Д`)
> > メーターの誤差あるだろうから実際は220-230km/h程度かもしれない
> ROMチューン + リミッターカットで240km/hでるなら日産直6ターボか
> HONDAのTYPE-R系?

正解(;´Д`)日産直6ターボ

参考:2006/03/12(日)02時52分21秒

>  2006/03/12 (日) 02:55:08        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

ロケットにタイヤくっつけたのとか

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 02:55:00        [qwerty]
> > 速いっていってもいろいろあるからな
> > 最高速度とかコーナリング性能とかオナニュの持ち時間とか
> つまりロータリー最速ってことでOK?

燃費悪いよ

参考:2006/03/12(日)02時54分36秒

>  2006/03/12 (日) 02:54:36        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> 速いっていってもいろいろあるからな
> 最高速度とかコーナリング性能とかオナニュの持ち時間とか

つまりロータリー最速ってことでOK?

参考:2006/03/12(日)02時53分34秒

>  2006/03/12 (日) 02:54:23        [qwerty]
> > 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)
> 速いっていってもいろいろあるからな
> 最高速度とかコーナリング性能とかオナニュの持ち時間とか

精子の到達距離も

参考:2006/03/12(日)02時53分34秒

>  2006/03/12 (日) 02:53:34        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

速いっていってもいろいろあるからな
最高速度とかコーナリング性能とかオナニュの持ち時間とか

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 02:53:06        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

ポルシェかな(;´Д`)現行のカレラとか

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 02:52:50        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

あるな

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 02:52:28        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

ねこみみ新幹線

参考:2006/03/12(日)02時52分08秒

>  2006/03/12 (日) 02:52:21        [qwerty]
> > 貴殿は隼にでも乗っていたのかい?
> ROMチューンだけしてリミッターカットした国産車だよ(;´Д`)
> メーターの誤差あるだろうから実際は220-230km/h程度かもしれない

ROMチューン + リミッターカットで240km/hでるなら日産直6ターボか
HONDAのTYPE-R系?

参考:2006/03/12(日)02時50分43秒

>  2006/03/12 (日) 02:52:08        [qwerty]
> > 男の夢だな
> > しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> > などと知ったかしてみる
> 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた

車とか詳しくないんだけどフェラーリより速いクルマってあるのかい?(´ー`)

参考:2006/03/12(日)02時45分23秒

>  2006/03/12 (日) 02:50:43        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 貴殿は隼にでも乗っていたのかい?

ROMチューンだけしてリミッターカットした国産車だよ(;´Д`)
メーターの誤差あるだろうから実際は220-230km/h程度かもしれない

参考:2006/03/12(日)02時48分47秒

>  2006/03/12 (日) 02:50:40        [qwerty]
> > 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた
> 俺ってワルだろ?って言いたいのか

北海道に居ると普通に出しちゃいそうだな(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時50分11秒

>  2006/03/12 (日) 02:50:11        [qwerty]
> > 男の夢だな
> > しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> > などと知ったかしてみる
> 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた

俺ってワルだろ?って言いたいのか

参考:2006/03/12(日)02時45分23秒

>  2006/03/12 (日) 02:48:47        [qwerty]
> > 男の夢だな
> > しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> > などと知ったかしてみる
> 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた

貴殿は隼にでも乗っていたのかい?

参考:2006/03/12(日)02時45分23秒

>  2006/03/12 (日) 02:48:23        [qwerty]
> > (^^;
> そういえば新奥多摩街道ぞいの民芸でうどんすすってて何気なく外を見てたら黄色いランボルギーニが通っていてびっくりしたよ(;´Д`)

黄色いデイァブロだったら甲州街道でよく見かけるな

参考:2006/03/12(日)02時45分26秒

>  2006/03/12 (日) 02:48:22        [qwerty]
> > センチュリーはv12のくせに静かだぜ
> 98なんてV30だぜ

PC-FXが最強だな(;´Д`)V810

参考:2006/03/12(日)02時46分26秒

>  2006/03/12 (日) 02:47:44        [qwerty]
> > ホンダからフェラーリに行ったホンダの偉いさんがいたなぁ
> 後藤さんのことかい?

自己レスだが
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&q=%8C%E3%93%A1%8E%A1&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

参考:2006/03/12(日)02時45分46秒

>  2006/03/12 (日) 02:47:27        [qwerty]
> > センチュリーはv12のくせに静かだぜ
> 98なんてV30だぜ

漏れはZ80(゚Д゚)

参考:2006/03/12(日)02時46分26秒

>  2006/03/12 (日) 02:47:19        [qwerty]
> > 男の夢だな
> > しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> > などと知ったかしてみる
> 240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた

そのあと交通警察に捕まって免許取消か(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時45分23秒

>  2006/03/12 (日) 02:46:26        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> センチュリーはv12のくせに静かだぜ

98なんてV30だぜ

参考:2006/03/12(日)02時44分01秒

>  2006/03/12 (日) 02:45:46        [qwerty]
> > powered by HONDAだからな(;´Д`)
> ホンダからフェラーリに行ったホンダの偉いさんがいたなぁ

後藤さんのことかい?

参考:2006/03/12(日)02時44分27秒

>  2006/03/12 (日) 02:45:31        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> 男の夢だな
> しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> などと知ったかしてみる

@デジカメで暴れてた人ですか?

参考:2006/03/12(日)02時43分24秒

>  2006/03/12 (日) 02:45:26        [qwerty]
> > 男の夢だな
> > しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> > などと知ったかしてみる
> (^^;

そういえば新奥多摩街道ぞいの民芸でうどんすすってて何気なく外を見てたら黄色いランボルギーニが通っていてびっくりしたよ(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時43分58秒

>  2006/03/12 (日) 02:45:23        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> 男の夢だな
> しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> などと知ったかしてみる

240km/hで走る俺を悠々と抜いていったフェラーリの音は官能的すぎた(;´Д`)惚れた

参考:2006/03/12(日)02時43分24秒

>  2006/03/12 (日) 02:44:59        [qwerty]
> > powered by HONDAだからな(;´Д`)
> ホンダからフェラーリに行ったホンダの偉いさんがいたなぁ

後藤さんだっけ?

参考:2006/03/12(日)02時44分27秒

>  2006/03/12 (日) 02:44:32        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> センチュリーはv12のくせに静かだぜ

センチュリーの静かさは異常

参考:2006/03/12(日)02時44分01秒

>  2006/03/12 (日) 02:44:31        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> 男の夢だな
> しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> などと知ったかしてみる

ナンパ性能なら(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時43分24秒

>  2006/03/12 (日) 02:44:27        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> powered by HONDAだからな(;´Д`)

ホンダからフェラーリに行ったホンダの偉いさんがいたなぁ

参考:2006/03/12(日)02時42分58秒

>  2006/03/12 (日) 02:44:01        [qwerty]
> フェラーリはV8になっても音いいなぁ

センチュリーはv12のくせに静かだぜ

参考:2006/03/12(日)02時41分48秒

>  2006/03/12 (日) 02:43:58        [qwerty]
> > フェラーリはV8になっても音いいなぁ
> 男の夢だな
> しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
> などと知ったかしてみる

(^^;

参考:2006/03/12(日)02時43分24秒

>  2006/03/12 (日) 02:43:24        [qwerty]
> フェラーリはV8になっても音いいなぁ

男の夢だな
しかしフェラーリなんて日本の公道じゃ性能生かしきれないんだよな
などと知ったかしてみる

参考:2006/03/12(日)02時41分48秒

>  2006/03/12 (日) 02:42:58        [qwerty]
> フェラーリはV8になっても音いいなぁ

powered by HONDAだからな(;´Д`)

参考:2006/03/12(日)02時41分48秒

2006/03/12 (日) 02:41:48        [qwerty]
フェラーリはV8になっても音いいなぁ

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