下へ
>  2007/06/10 (日) 01:13:01        [qwerty]
> > 今のキューブのCMを見るとイライラする、なんだあのヒツジ(;´Д`)
> イチローのCMよりはマシな気が(;´Д`)なんかカチッとくる

イチローのスカイラインのCMのイライラさせ加減は異常

参考:2007/06/10(日)01時06分56秒

>  2007/06/10 (日) 01:10:00        [qwerty]
> > 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)
> ムーヴが気になっているよ(;´Д`)荷物が沢山入りそう
> 童貞の俺にも安心

バモスならセックスもできるよ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時07分07秒

>  2007/06/10 (日) 01:08:52        [qwerty]
> > タントは世界に通用するデザインだと思うよ
> > カスタムじゃなくて普通の方
> カーブで横転しないかと冷や冷やして見ているが意外と大丈夫だな(;´Д`)

スズキのジムニーのことか

参考:2007/06/10(日)01時08分29秒

>  2007/06/10 (日) 01:08:40        [qwerty]
> > 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)
> ムーヴが気になっているよ(;´Д`)荷物が沢山入りそう
> 童貞の俺にも安心

アトレイ7はコンパネ1枚すら入らないので異常

参考:2007/06/10(日)01時07分07秒

>  2007/06/10 (日) 01:08:29        [qwerty]
> > 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)
> タントは世界に通用するデザインだと思うよ
> カスタムじゃなくて普通の方

カーブで横転しないかと冷や冷やして見ているが意外と大丈夫だな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時06分54秒

>  2007/06/10 (日) 01:07:34        [qwerty]
> > 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん
> 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)

DELTA乗ろうぜヽ(´ー`)ノ

参考:2007/06/10(日)01時05分39秒

>  2007/06/10 (日) 01:07:32        [qwerty]
> > 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん
> 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)

SUZUKIの会長が生きてる限り天下は有り得ない(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時05分39秒

>  2007/06/10 (日) 01:07:07        [qwerty]
> > 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん
> 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)

ムーヴが気になっているよ(;´Д`)荷物が沢山入りそう
童貞の俺にも安心

参考:2007/06/10(日)01時05分39秒

>  2007/06/10 (日) 01:06:56        [qwerty]
> > 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん
> 今のキューブのCMを見るとイライラする、なんだあのヒツジ(;´Д`)

イチローのCMよりはマシな気が(;´Д`)なんかカチッとくる

参考:2007/06/10(日)01時05分59秒

>  2007/06/10 (日) 01:06:54        [qwerty]
> > 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん
> 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)

タントは世界に通用するデザインだと思うよ
カスタムじゃなくて普通の方

参考:2007/06/10(日)01時05分39秒

>  2007/06/10 (日) 01:06:42        [qwerty]
> > 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん
> 満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)

またソニカ乗りの俺を煽ろうとしているな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時05分39秒

>  2007/06/10 (日) 01:06:41        [qwerty]
> > 最近のマツダはデザインが良いと思う(;´Д`)他が駄目すぎるだけって気もするけど
> 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん

いすゞから引っこ抜いたデザイナーの人がそろそろ首になったりしないだろうか(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時04分28秒

>  2007/06/10 (日) 01:05:59        [qwerty]
> > 最近のマツダはデザインが良いと思う(;´Д`)他が駄目すぎるだけって気もするけど
> 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん

今のキューブのCMを見るとイライラする、なんだあのヒツジ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時04分28秒

>  2007/06/10 (日) 01:05:39        [qwerty]
> > 最近のマツダはデザインが良いと思う(;´Д`)他が駄目すぎるだけって気もするけど
> 日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん

満を持してDAIHATSUの話か(´ー`)

参考:2007/06/10(日)01時04分28秒

>  2007/06/10 (日) 01:04:48        [qwerty]
> > それでも利益が出るって車ってどんだけぼったくりなのよ(;´Д`)
> > あんなもん原価50えんだよ
> トヨタの利益の源泉は下請け搾取

消費税の還付も

参考:2007/06/10(日)01時04分03秒

>  2007/06/10 (日) 01:04:28        [qwerty]
> > 最近マツダが妙に元気ですよね(;´Д`)よく見かける
> 最近のマツダはデザインが良いと思う(;´Д`)他が駄目すぎるだけって気もするけど

日産がコケてるというか迷走してるというか(;´Д`)よくわからん

参考:2007/06/10(日)01時03分30秒

>  2007/06/10 (日) 01:04:25        [qwerty]
> > そうかな?
> > 今のマツダの電装品はデンソー製だからあんまり壊れんよ
> 最近マツダが妙に元気ですよね(;´Д`)よく見かける

日産より上になったしな(;´Д`)落ち気味のフォード助けてるし

参考:2007/06/10(日)01時01分51秒

>  2007/06/10 (日) 01:04:12        [qwerty]
> > 最近のトヨタは新車販売台数よりリコール台数の方が多いとか密かに問題抱えてるっぽいけどな(;´Д`)
> それでも利益が出るって車ってどんだけぼったくりなのよ(;´Д`)
> あんなもん原価50えんだよ

原価50円であれだけのものが作れるなら逆に金を出してもいい気になるよ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時01分48秒

>  2007/06/10 (日) 01:04:03        [qwerty]
> > 最近のトヨタは新車販売台数よりリコール台数の方が多いとか密かに問題抱えてるっぽいけどな(;´Д`)
> それでも利益が出るって車ってどんだけぼったくりなのよ(;´Д`)
> あんなもん原価50えんだよ

トヨタの利益の源泉は下請け搾取

参考:2007/06/10(日)01時01分48秒

>  2007/06/10 (日) 01:03:30        [qwerty]
> > そうかな?
> > 今のマツダの電装品はデンソー製だからあんまり壊れんよ
> 最近マツダが妙に元気ですよね(;´Д`)よく見かける

最近のマツダはデザインが良いと思う(;´Д`)他が駄目すぎるだけって気もするけど

参考:2007/06/10(日)01時01分51秒

>  2007/06/10 (日) 01:03:30        [qwerty]
> > バンだらけになっていたよ(;´Д`)セダンとかクーペばっかだったような気がしたのに
> SOHCのトルク型エンジン載っててな(;´Д`)

L型じゃねえんだぞ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時02分33秒

>  2007/06/10 (日) 01:03:26        [qwerty]
> > ちょうどゴーンがきて研究開発費ワシワシ削った頃のツケがきている感じなのかね(;´Д`)
> > 技術投資はすぐには金にならない割に金を食うから切りたがる気持ちは分かるけど
> > そのツケって結構大きいと思うんだ(;´Д`)
> いいじゃん、クルマは見た目だろヽ(´ー`)ノ

日産はエンジンだったけどな(;´Д`)CA出したちょっと後にSR作ったり
トヨタはずっと7M4A

参考:2007/06/10(日)01時02分03秒

>  2007/06/10 (日) 01:03:17        [qwerty]
> > そうかな?
> > 今のマツダの電装品はデンソー製だからあんまり壊れんよ
> 最近マツダが妙に元気ですよね(;´Д`)よく見かける

ヒロシマに良く出かけるからじゃないの?

参考:2007/06/10(日)01時01分51秒

>  2007/06/10 (日) 01:03:04        [qwerty]
> > EGシビックが欲しかったです(;´Д`)シビックも大きくなってしまって
> 未だにEGシビックのデザインのバランスは素晴らしいと思うんだけど(;´Д`)懐古かしら

あの上下に開くテールがな(;´Д`)今でも通用しそうなリーズナブルさがある

参考:2007/06/10(日)01時00分41秒

>  2007/06/10 (日) 01:02:33        [qwerty]
> > つうかホンダはバン屋になってるからな(;´Д`)上まで回す必要ない車ばっかだよ
> バンだらけになっていたよ(;´Д`)セダンとかクーペばっかだったような気がしたのに

SOHCのトルク型エンジン載っててな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)01時01分14秒

>  2007/06/10 (日) 01:02:03        [qwerty]
> > エンジン自体もなんだかアメリカンな方向性の設計になってるしなあ(;´Д`)
> > 繊細さが失われた感じはする
> ちょうどゴーンがきて研究開発費ワシワシ削った頃のツケがきている感じなのかね(;´Д`)
> 技術投資はすぐには金にならない割に金を食うから切りたがる気持ちは分かるけど
> そのツケって結構大きいと思うんだ(;´Д`)

いいじゃん、クルマは見た目だろヽ(´ー`)ノ

参考:2007/06/10(日)00時59分21秒

>  2007/06/10 (日) 01:01:51        [qwerty]
> > そもそも10万km走れば十分じゃない?
> > 大半の人が1年で1万km走って2回目の車検の5万kmで乗り換えるし
> > あと電装のヨワさはマツダがぶっちぎりだと思います(;´Д`)
> そうかな?
> 今のマツダの電装品はデンソー製だからあんまり壊れんよ

最近マツダが妙に元気ですよね(;´Д`)よく見かける

参考:2007/06/10(日)01時00分48秒

>  2007/06/10 (日) 01:01:48        [qwerty]
> > 日本車はえらいなあ(;´Д`)
> 最近のトヨタは新車販売台数よりリコール台数の方が多いとか密かに問題抱えてるっぽいけどな(;´Д`)

それでも利益が出るって車ってどんだけぼったくりなのよ(;´Д`)
あんなもん原価50えんだよ

参考:2007/06/10(日)00時59分42秒

>  2007/06/10 (日) 01:01:14        [qwerty]
> > 高回転で回し過ぎるんだな(;´Д`)最近はホンダも低速トルクのあるエンジンが増えてきたね
> つうかホンダはバン屋になってるからな(;´Д`)上まで回す必要ない車ばっかだよ

バンだらけになっていたよ(;´Д`)セダンとかクーペばっかだったような気がしたのに

参考:2007/06/10(日)00時59分45秒

>  2007/06/10 (日) 01:00:53        [qwerty]
> > エンジン自体もなんだかアメリカンな方向性の設計になってるしなあ(;´Д`)
> > 繊細さが失われた感じはする
> ちょうどゴーンがきて研究開発費ワシワシ削った頃のツケがきている感じなのかね(;´Д`)
> 技術投資はすぐには金にならない割に金を食うから切りたがる気持ちは分かるけど
> そのツケって結構大きいと思うんだ(;´Д`)

提携やM&Aで他社から技術を提供してもらう予定なんじゃなかろうか
ソニーなんかは一時期企業間提携が多かったな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時59分21秒

>  2007/06/10 (日) 01:00:48        [qwerty]
> > 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)
> そもそも10万km走れば十分じゃない?
> 大半の人が1年で1万km走って2回目の車検の5万kmで乗り換えるし
> あと電装のヨワさはマツダがぶっちぎりだと思います(;´Д`)

そうかな?
今のマツダの電装品はデンソー製だからあんまり壊れんよ

参考:2007/06/10(日)00時55分12秒

>  2007/06/10 (日) 01:00:41        [qwerty]
> > 先月俺のシビックが最初の車検を迎えたよ
> > 85000キロいってるけどエンジン快調よ
> EGシビックが欲しかったです(;´Д`)シビックも大きくなってしまって

未だにEGシビックのデザインのバランスは素晴らしいと思うんだけど(;´Д`)懐古かしら

参考:2007/06/10(日)00時59分12秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:45        [qwerty]
> > 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう
> 高回転で回し過ぎるんだな(;´Д`)最近はホンダも低速トルクのあるエンジンが増えてきたね

つうかホンダはバン屋になってるからな(;´Д`)上まで回す必要ない車ばっかだよ

参考:2007/06/10(日)00時58分40秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:42        [qwerty]
> > カローラなんか中東の灼熱砂地獄へ中古で輸出されてさらに数十万km走ってるぜ(;´Д`)
> 日本車はえらいなあ(;´Д`)

最近のトヨタは新車販売台数よりリコール台数の方が多いとか密かに問題抱えてるっぽいけどな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時55分30秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:40        [qwerty]
> > ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)
> 今時日本車で10万kで壊れるエンジンなんて無いよ(;´Д`)

韓国のぐらいだよな(;´Д`)マツダが輸出してたくらいだ

参考:2007/06/10(日)00時59分08秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:33        [qwerty]
> > S13とかR32とかの頃の日産の電装系は本当に酷かったな(;´Д`)
> > 新車から5年間で何も壊れない車なんて無かったんじゃないかと思うくらい
> でもあのころの車って今出てるのよりも欲しいとか思うクルマだったよ(;´Д`)

手をかける甲斐があったよな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時57分48秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:21        [qwerty]
> > 安っぽい内装とエンジンルームでガッカリ感は150%(当社比)だよ(;´Д`)売れないのも仕方ないと思う
> > 見た目を優先してギミックとか使い心地とかが犠牲にされた感じ
> エンジン自体もなんだかアメリカンな方向性の設計になってるしなあ(;´Д`)
> 繊細さが失われた感じはする

ちょうどゴーンがきて研究開発費ワシワシ削った頃のツケがきている感じなのかね(;´Д`)
技術投資はすぐには金にならない割に金を食うから切りたがる気持ちは分かるけど
そのツケって結構大きいと思うんだ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時56分38秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:12        [qwerty]
> > ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)
> 先月俺のシビックが最初の車検を迎えたよ
> 85000キロいってるけどエンジン快調よ

EGシビックが欲しかったです(;´Д`)シビックも大きくなってしまって

参考:2007/06/10(日)00時58分36秒

>  2007/06/10 (日) 00:59:08        [qwerty]
> > 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう
> ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)

今時日本車で10万kで壊れるエンジンなんて無いよ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時57分03秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:53        [qwerty]
> > S13とかR32とかの頃の日産の電装系は本当に酷かったな(;´Д`)
> > 新車から5年間で何も壊れない車なんて無かったんじゃないかと思うくらい
> でもあのころの車って今出てるのよりも欲しいとか思うクルマだったよ(;´Д`)

魅力のある車と出来のいい車って違うからな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時57分48秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:47        [qwerty]
> > 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう
> ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)

アルミブロックは弱いよ(;´Д`)オイルラインのトラブルも多いし

参考:2007/06/10(日)00時57分03秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:45        [qwerty]
> > NOTOのは値段相応だと思うよ(;`Д´)
> NOTO?(;´Д`)

能登かわいいよ能登

参考:2007/06/10(日)00時57分57秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:40        [qwerty]
> > トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
> > カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに
> 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう

高回転で回し過ぎるんだな(;´Д`)最近はホンダも低速トルクのあるエンジンが増えてきたね

参考:2007/06/10(日)00時56分09秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:36        [qwerty]
> > 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう
> ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)

先月俺のシビックが最初の車検を迎えたよ
85000キロいってるけどエンジン快調よ

参考:2007/06/10(日)00時57分03秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:35        [qwerty]
> > エンジン以外が3年5万kmでエンジンが5年10万kmだよ
> トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
> カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに

オイルシールがみんなダメになるので結構修理代がかかる

参考:2007/06/10(日)00時53分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:58:34        [qwerty]
> > NOTOのは値段相応だと思うよ(;`Д´)
> NOTO?(;´Д`)

日産NOTO(;`Д´)

参考:2007/06/10(日)00時57分57秒

>  2007/06/10 (日) 00:57:57        [qwerty]
> > 安っぽい内装とエンジンルームでガッカリ感は150%(当社比)だよ(;´Д`)売れないのも仕方ないと思う
> > 見た目を優先してギミックとか使い心地とかが犠牲にされた感じ
> NOTOのは値段相応だと思うよ(;`Д´)

NOTO?(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時56分39秒

>  2007/06/10 (日) 00:57:48        [qwerty]
> > 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)
> S13とかR32とかの頃の日産の電装系は本当に酷かったな(;´Д`)
> 新車から5年間で何も壊れない車なんて無かったんじゃないかと思うくらい

でもあのころの車って今出てるのよりも欲しいとか思うクルマだったよ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時55分14秒

>  2007/06/10 (日) 00:57:37        [qwerty]
> > 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう
> ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)

高性能短寿命なエンジンが売りですよ(;´Д`)中古で買うべきじゃない

参考:2007/06/10(日)00時57分03秒

>  2007/06/10 (日) 00:57:03        [qwerty]
> > トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
> > カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに
> 壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう

ホンダってエンジンが売りじゃなかったっけ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時56分09秒

>  2007/06/10 (日) 00:56:39        [qwerty]
> > 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)
> 安っぽい内装とエンジンルームでガッカリ感は150%(当社比)だよ(;´Д`)売れないのも仕方ないと思う
> 見た目を優先してギミックとか使い心地とかが犠牲にされた感じ

NOTOのは値段相応だと思うよ(;`Д´)

参考:2007/06/10(日)00時54分55秒

>  2007/06/10 (日) 00:56:38        [qwerty]
> > 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)
> 安っぽい内装とエンジンルームでガッカリ感は150%(当社比)だよ(;´Д`)売れないのも仕方ないと思う
> 見た目を優先してギミックとか使い心地とかが犠牲にされた感じ

エンジン自体もなんだかアメリカンな方向性の設計になってるしなあ(;´Д`)
繊細さが失われた感じはする

参考:2007/06/10(日)00時54分55秒

>  2007/06/10 (日) 00:56:09        [qwerty]
> > エンジン以外が3年5万kmでエンジンが5年10万kmだよ
> トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
> カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに

壊れないよ(;´Д`)エンジン壊れるのなんてスバルとホンダくらいのもんだろう

参考:2007/06/10(日)00時53分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:56:00        [qwerty]
> > 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)
> 日産のってどこなの(;´Д`)トヨタはデンソーだろうが

カルソニックとか(;´Д`)ゼクセルとか

参考:2007/06/10(日)00時55分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:55:30        [qwerty]
> > トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
> > カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに
> カローラなんか中東の灼熱砂地獄へ中古で輸出されてさらに数十万km走ってるぜ(;´Д`)

日本車はえらいなあ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時54分33秒

>  2007/06/10 (日) 00:55:14        [qwerty]
> > 電装系が苦手で壊れてしまうメーカーから作りがちゃちくて壊れてしまうメーカーに
> > クラスチェンジしてしまったな(;´Д`)
> 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)

S13とかR32とかの頃の日産の電装系は本当に酷かったな(;´Д`)
新車から5年間で何も壊れない車なんて無かったんじゃないかと思うくらい

参考:2007/06/10(日)00時52分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:55:12        [qwerty]
> > 電装系が苦手で壊れてしまうメーカーから作りがちゃちくて壊れてしまうメーカーに
> > クラスチェンジしてしまったな(;´Д`)
> 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)

そもそも10万km走れば十分じゃない?
大半の人が1年で1万km走って2回目の車検の5万kmで乗り換えるし
あと電装のヨワさはマツダがぶっちぎりだと思います(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時52分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:55:11        [qwerty]
> > 電装系が苦手で壊れてしまうメーカーから作りがちゃちくて壊れてしまうメーカーに
> > クラスチェンジしてしまったな(;´Д`)
> 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)

日産のってどこなの(;´Д`)トヨタはデンソーだろうが

参考:2007/06/10(日)00時52分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:54:55        [qwerty]
> > 電装系が苦手で壊れてしまうメーカーから作りがちゃちくて壊れてしまうメーカーに
> > クラスチェンジしてしまったな(;´Д`)
> 日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)

安っぽい内装とエンジンルームでガッカリ感は150%(当社比)だよ(;´Д`)売れないのも仕方ないと思う
見た目を優先してギミックとか使い心地とかが犠牲にされた感じ

参考:2007/06/10(日)00時52分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:54:33        [qwerty]
> > エンジン以外が3年5万kmでエンジンが5年10万kmだよ
> トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
> カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに

カローラなんか中東の灼熱砂地獄へ中古で輸出されてさらに数十万km走ってるぜ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時53分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:53:11        [qwerty]
> > 保証は3年6万kmじゃなかったか?(;´Д`)
> > それで10万km超えて壊れるような設計なら問題ないだろう
> > 他メーカーだって変わらんしというか日産が酷い印象がある
> エンジン以外が3年5万kmでエンジンが5年10万kmだよ

トヨタのエンジンって10万kmでボコボコ壊れるんかね?(;´Д`)
カローラなんか車検毎のエンジンオイル交換で走ってても10万km持つのに

参考:2007/06/10(日)00時50分02秒

>  2007/06/10 (日) 00:52:11        [qwerty]
> > 保証は3年6万kmじゃなかったか?(;´Д`)
> > それで10万km超えて壊れるような設計なら問題ないだろう
> > 他メーカーだって変わらんしというか日産が酷い印象がある
> 電装系が苦手で壊れてしまうメーカーから作りがちゃちくて壊れてしまうメーカーに
> クラスチェンジしてしまったな(;´Д`)

日産の電装系の弱さは評判だったが今は全体弱くなってるのか(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時50分35秒

>  2007/06/10 (日) 00:50:35        [qwerty]
> > トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> > ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)
> 保証は3年6万kmじゃなかったか?(;´Д`)
> それで10万km超えて壊れるような設計なら問題ないだろう
> 他メーカーだって変わらんしというか日産が酷い印象がある

電装系が苦手で壊れてしまうメーカーから作りがちゃちくて壊れてしまうメーカーに
クラスチェンジしてしまったな(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時48分04秒

>  2007/06/10 (日) 00:50:02        [qwerty]
> > トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> > ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)
> 保証は3年6万kmじゃなかったか?(;´Д`)
> それで10万km超えて壊れるような設計なら問題ないだろう
> 他メーカーだって変わらんしというか日産が酷い印象がある

エンジン以外が3年5万kmでエンジンが5年10万kmだよ

参考:2007/06/10(日)00時48分04秒

>  2007/06/10 (日) 00:49:25        [qwerty]
> > トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> > ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)
> 保証は3年6万kmじゃなかったか?(;´Д`)
> それで10万km超えて壊れるような設計なら問題ないだろう
> 他メーカーだって変わらんしというか日産が酷い印象がある

ヨタ様は5年10万kmだよ5000円くらいかかるけど

参考:2007/06/10(日)00時48分04秒

>  2007/06/10 (日) 00:48:40        [qwerty]
> > トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> > ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)
> よく分からないけど1台のセルシオで10万km以上粘ったりする子は
> セルシオ買ったらいけないんだと思う(;´Д`)

2年落ちで15万キロとかの高級車が時々入庫するよ(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時44分53秒

>  2007/06/10 (日) 00:48:04        [qwerty]
> > その点日本の高級車はあまりかねかからないよな(;´Д`)優秀だよな
> トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)

保証は3年6万kmじゃなかったか?(;´Д`)
それで10万km超えて壊れるような設計なら問題ないだろう
他メーカーだって変わらんしというか日産が酷い印象がある

参考:2007/06/10(日)00時43分24秒

>  2007/06/10 (日) 00:46:54        [qwerty]
> > その点日本の高級車はあまりかねかからないよな(;´Д`)優秀だよな
> トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)

いや別にそんな壊れないよ(;´Д`)どこで仕込んできた知識よ
三菱や日産の10万キロ超えは売れないけどトヨタはTベルトさえ交換してれば
売ってクレームでかえってくるようなことはほとんどないよ

参考:2007/06/10(日)00時43分24秒

>  2007/06/10 (日) 00:44:53        [qwerty]
> > その点日本の高級車はあまりかねかからないよな(;´Д`)優秀だよな
> トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
> ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)

よく分からないけど1台のセルシオで10万km以上粘ったりする子は
セルシオ買ったらいけないんだと思う(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時43分24秒

>  2007/06/10 (日) 00:43:24        [qwerty]
> > 高級車って維持費も相当なもんだぜ
> > 勿論保険も高くなるし高級車ってやっぱ金無いと無理だよ
> その点日本の高級車はあまりかねかからないよな(;´Д`)優秀だよな

トヨタはクラウンだろうがセルシオだろうが10万キロ超えるとボコボコ壊れ始めるよ
ソニーと並ぶ素晴らしい品質管理(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時41分04秒

>  2007/06/10 (日) 00:43:02        [qwerty]
> > プレートが最近の採番なのに年式のえらいふるい高級車とかな
> 引っ越しただけかもな

そんなにピョコピョコ引越しする金持ちを見たことがない
小金持ちはノミのように移動するけどな

参考:2007/06/10(日)00時39分49秒

>  2007/06/10 (日) 00:41:04        [qwerty]
> > 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)
> 高級車って維持費も相当なもんだぜ
> 勿論保険も高くなるし高級車ってやっぱ金無いと無理だよ

その点日本の高級車はあまりかねかからないよな(;´Д`)優秀だよな

参考:2007/06/10(日)00時36分57秒

>  2007/06/10 (日) 00:39:49        [qwerty]
> > なんで貧乏人ってわかるの?(;´Д`)
> プレートが最近の採番なのに年式のえらいふるい高級車とかな

引っ越しただけかもな

参考:2007/06/10(日)00時38分29秒

>  2007/06/10 (日) 00:38:29        [qwerty]
> > 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)
> なんで貧乏人ってわかるの?(;´Д`)

プレートが最近の採番なのに年式のえらいふるい高級車とかな

参考:2007/06/10(日)00時34分40秒

>  2007/06/10 (日) 00:37:49        [qwerty]
> > 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)
> 貧乏人ほど高級車に乗りたがるよな(;´Д`)で15年落ちのセルシオとかのってんの

15年落ちの時点ですでに高級車じゃ無い気が(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時37分11秒

>  2007/06/10 (日) 00:37:11        [qwerty]
> 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)

貧乏人ほど高級車に乗りたがるよな(;´Д`)で15年落ちのセルシオとかのってんの

参考:2007/06/10(日)00時33分54秒

>  2007/06/10 (日) 00:36:57        [qwerty]
> 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)

高級車って維持費も相当なもんだぜ
勿論保険も高くなるし高級車ってやっぱ金無いと無理だよ

参考:2007/06/10(日)00時33分54秒

>  2007/06/10 (日) 00:35:45        [qwerty]
> 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)

貧乏臭い貧乏人はもっと悲惨だがな

参考:2007/06/10(日)00時33分54秒

>  2007/06/10 (日) 00:34:40        [qwerty]
> 貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)

なんで貧乏人ってわかるの?(;´Д`)

参考:2007/06/10(日)00時33分54秒

2007/06/10 (日) 00:33:54        [qwerty]
貧乏人が高級車乗ってるの見ると笑いがこみ上げてくるのって俺だけ?(;´Д`)

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