> > 後出しの好きな国だな(;´Д`)
> > どうしてあんな国と隣にならないといけないんだ
> 外交緩すぎ(´ー｀)車当てられて示談で帰すようなものだって判りきってたはずなのに

あの国は交通事故の示談で相当揉めそうだな(;´Д`)証拠が無いのをいいことに平気で嘘をつく

参考：2005/06/03(金)01時16分01秒

> > 韓国漁船：
> > 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> > 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> > 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> > 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> > また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> > 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> > 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> > 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> > 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> > 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> > 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> > http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html
> 後出しの好きな国だな(;´Д`)
> どうしてあんな国と隣にならないといけないんだ

外交緩すぎ(´ー｀)車当てられて示談で帰すようなものだって判りきってたはずなのに

参考：2005/06/03(金)01時11分31秒

> > 後出しの好きな国だな(;´Д`)
> > どうしてあんな国と隣にならないといけないんだ
> 来年あたり船員を殺したってことになってたりしてな(;´Д`)

10年後には10万人、100年後には100万人でな(;´Д`)

参考：2005/06/03(金)01時12分16秒

> > 韓国漁船：
> > 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> > 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> > 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> > 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> > また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> > 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> > 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> > 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> > 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> > 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> > 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> > http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html
> 後出しの好きな国だな(;´Д`)
> どうしてあんな国と隣にならないといけないんだ

日本が罪深い罪人だからだよ
罰ｹﾞｰﾑなんだよ

参考：2005/06/03(金)01時11分31秒

> > 韓国漁船：
> > 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> > 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> > 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> > 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> > また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> > 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> > 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> > 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> > 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> > 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> > 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> > http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html
> 後出しの好きな国だな(;´Д`)
> どうしてあんな国と隣にならないといけないんだ

来年あたり船員を殺したってことになってたりしてな(;´Д`)

参考：2005/06/03(金)01時11分31秒

> 韓国漁船：
> 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html

後出しの好きな国だな(;´Д`)
どうしてあんな国と隣にならないといけないんだ

参考：2005/06/03(金)01時07分08秒

> > 韓国漁船：
> > 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> > 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> > 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> > 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> > また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> > 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> > 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> > 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> > 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> > 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> > 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> > http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html
> 国家ぐるみの犯罪隠蔽だもんな(;´Д`)
> 韓国も北朝鮮と同じ犯罪国家だな

外務省の媚中外交のせいで何の理由もなく謝罪させられる保安員が気の毒でならん(;´Д`)

参考：2005/06/03(金)01時09分15秒

> 韓国漁船：
> 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html

国家ぐるみの犯罪隠蔽だもんな(;´Д`)
韓国も北朝鮮と同じ犯罪国家だな

参考：2005/06/03(金)01時07分08秒

> 韓国漁船：
> 合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
> 　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
> 韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
> 侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
> また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
> 認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
> 漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。
> 　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
> 違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
> 盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
> 逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。
> http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html

警棒で15分殴られ続けたと一切傷跡が見当たらない男が主張しているよ
政治のためならどんな捏造も通ってしまう発展途上国ならではのｴﾋﾟｿｰﾄﾞだね

参考：2005/06/03(金)01時07分08秒

韓国漁船：
合意文には暴行謝罪と賠償要求も　韓国側発表
　【ソウル堀山明子】日韓が韓国漁船の捜査権をめぐり対立した事件で、
韓国の海洋警察庁は２日、漁船は日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を
侵犯したが、冷凍器の故障で操業できる状況になかったとの調査結果を発表した。
また、日韓の海上保安当局が交わした合意文には、韓国漁船側がＥＥＺの侵犯を
認め担保金を払う一方、日本の海上保安官の漁船乗組員に対する暴行の謝罪と、
漁船の損害賠償２０００万ウオン（約２１３万円）の要求が盛り込まれたことを明らかにした。

　韓国国内では、漁船員が保安官から暴行を受けたとの主張により、
違法操業かどうかの判断以上に、「漁船を守れ」という国民感情が
盛り上がっていた。賠償請求は、１日夕、潘基文（バンギムン）外交通商相が
逢沢一郎副外相に妥結案を示した時には含まれていなかったが、その後、加えられた。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/america/news/20050603k0000m030090000c.html