> > ガス濃度調整のネジが締めすぎるとプラ部品を破壊してどうにもならなくなる欠陥が(;´Д`)
> > そのせいでキャブレターは中古品とニコイチで1個組み替えるハメになった
> 流石ｽｽﾞｷだ(;´Д`)俺のSVも対策済みなのに寒い日はｷｬﾌﾞにｱｲｼﾝｸﾞが起きるし

ｱﾄﾞﾚｽ110初期型のｷｬﾌﾞに比べたら(;´Д`)今の時期は安定して回るまで待つのが長い

参考：2008/01/26(土)22時09分18秒

> > 初期のBANDIT250ってｷｬﾌﾞが腐りやすいんじゃなかったっけ
> ガス濃度調整のネジが締めすぎるとプラ部品を破壊してどうにもならなくなる欠陥が(;´Д`)
> そのせいでキャブレターは中古品とニコイチで1個組み替えるハメになった

流石ｽｽﾞｷだ(;´Д`)俺のSVも対策済みなのに寒い日はｷｬﾌﾞにｱｲｼﾝｸﾞが起きるし

参考：2008/01/26(土)22時08分28秒

> > ウチで維持してるBANDIT250馬力規制前の奴はホントにピークで45馬力あるのか心配になってきた(;´Д`)
> > 中古部品のニコイチで性能は維持してるつもりだけど
> 初期のBANDIT250ってｷｬﾌﾞが腐りやすいんじゃなかったっけ

ガス濃度調整のネジが締めすぎるとプラ部品を破壊してどうにもならなくなる欠陥が(;´Д`)
そのせいでキャブレターは中古品とニコイチで1個組み替えるハメになった

参考：2008/01/26(土)22時05分56秒

> > プロボックスよりケツが20mmほど短いけど
> > ナンバー付き新古車で68万円だったかな
> > リアシートを倒せば180x90cmのコンパネだって積める
> ﾔｯｽｰ!(;ﾟДﾟ)
> いつでもそんな値段でかえるわけじゃないんだよな

MTでナンバー付きでキャンセル品なんてそうそうある条件じゃない(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)22時04分47秒

> > 漏れのLANZAは230だけど40馬力超えてるなたぶん
> > ﾁｬﾝﾊﾞｰ変えてるし
> ウチで維持してるBANDIT250馬力規制前の奴はホントにピークで45馬力あるのか心配になってきた(;´Д`)
> 中古部品のニコイチで性能は維持してるつもりだけど

初期のBANDIT250ってｷｬﾌﾞが腐りやすいんじゃなかったっけ

参考：2008/01/26(土)22時03分27秒

> > バブル期のちょい後に40馬力規制してまだ足りないとか言うか(;´Д`)
> 漏れのLANZAは230だけど40馬力超えてるなたぶん
> ﾁｬﾝﾊﾞｰ変えてるし

LANZAって単気筒だよね?(;´Д`)そのｸﾗｽだと30馬力くらいだと思ってた

参考：2008/01/26(土)22時01分57秒

> > ショーキ！！ヽ(´ー｀)ノﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽじゃなくて？
> > いくらくらいよ？？
> > あれ地味にデザイン悪くないよね
> > ラゲッジスペースでかいし
> プロボックスよりケツが20mmほど短いけど
> ナンバー付き新古車で68万円だったかな
> リアシートを倒せば180x90cmのコンパネだって積める

ﾔｯｽｰ!(;ﾟДﾟ)
いつでもそんな値段でかえるわけじゃないんだよな

参考：2008/01/26(土)22時02分06秒

> > ショーキ！！ヽ(´ー｀)ノﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽじゃなくて？
> > いくらくらいよ？？
> > あれ地味にデザイン悪くないよね
> > ラゲッジスペースでかいし
> プロボックスよりケツが20mmほど短いけど
> ナンバー付き新古車で68万円だったかな
> リアシートを倒せば180x90cmのコンパネだって積める

3x6のｺﾝﾊﾟﾈ載せられたっけ？

参考：2008/01/26(土)22時02分06秒

> > バブル期のちょい後に40馬力規制してまだ足りないとか言うか(;´Д`)
> 漏れのLANZAは230だけど40馬力超えてるなたぶん
> ﾁｬﾝﾊﾞｰ変えてるし

ウチで維持してるBANDIT250馬力規制前の奴はホントにピークで45馬力あるのか心配になってきた(;´Д`)
中古部品のニコイチで性能は維持してるつもりだけど

参考：2008/01/26(土)22時01分57秒

> > 営業車のキャンセル品を激安で手に入れて乗れるのに(;´Д`)
> > 5MTのサクシードは燃費がよすぎる
> キャンセル品ってなに？(;´Д`)

営業用で20台納入予定が15台になって余っちゃったようなのじゃないのか(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)22時01分45秒

> > 営業車のキャンセル品を激安で手に入れて乗れるのに(;´Д`)
> > 5MTのサクシードは燃費がよすぎる
> ショーキ！！ヽ(´ー｀)ノﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽじゃなくて？
> いくらくらいよ？？
> あれ地味にデザイン悪くないよね
> ラゲッジスペースでかいし

プロボックスよりケツが20mmほど短いけど
ナンバー付き新古車で68万円だったかな
リアシートを倒せば180x90cmのコンパネだって積める

参考：2008/01/26(土)22時00分14秒

> > もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> > MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい
> 最初に乗るであろう家の車もATばっかりだしMT乗る機会もないだろうしな(;´Д`)

友人がMT車多いからMTで取ったが家のはATだしそもそも車に滅多に乗らない(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時56分20秒

> > その前から250のﾊﾞｲｸが車検無しで規制する手段がなくて野放しだったからだよ(;´Д`)
> バブル期のちょい後に40馬力規制してまだ足りないとか言うか(;´Д`)

漏れのLANZAは230だけど40馬力超えてるなたぶん
ﾁｬﾝﾊﾞｰ変えてるし

参考：2008/01/26(土)21時59分10秒

> > 田舎でもないとあんまり恩恵ないし(;´Д`)
> 営業車のキャンセル品を激安で手に入れて乗れるのに(;´Д`)
> 5MTのサクシードは燃費がよすぎる

キャンセル品ってなに？(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時58分05秒

> > 俺漏れ(;´Д`)MT乗ってるけど知り合いにVitzにMTなんてあるんだって言われる
> ｳﾞｨｯﾂﾀｰﾎﾞ？(;´Д`)

そうです(;´Д`)MT仕様しか売ってなかった

参考：2008/01/26(土)22時00分42秒

> > 田舎でもないとあんまり恩恵ないし(;´Д`)
> 俺漏れ(;´Д`)MT乗ってるけど知り合いにVitzにMTなんてあるんだって言われる

ｳﾞｨｯﾂﾀｰﾎﾞ？(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時58分48秒

> > 田舎でもないとあんまり恩恵ないし(;´Д`)
> 営業車のキャンセル品を激安で手に入れて乗れるのに(;´Д`)
> 5MTのサクシードは燃費がよすぎる

ショーキ！！ヽ(´ー｀)ノﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽじゃなくて？
いくらくらいよ？？
あれ地味にデザイン悪くないよね
ラゲッジスペースでかいし

参考：2008/01/26(土)21時58分05秒

> > もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> > MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい
> ATの方が良いから(;´Д`)空いた手でﾁﾝｺいじれるし

走行中に(;´Д`)淫獣だな

参考：2008/01/26(土)21時59分13秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

ATの方が良いから(;´Д`)空いた手でﾁﾝｺいじれるし

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > 二輪のAT限定は改造マフラーの下品な音のスクーターをのさばらせて規制強化に繋がっただけだった(;´Д`)あいつらうぜえ
> その前から250のﾊﾞｲｸが車検無しで規制する手段がなくて野放しだったからだよ(;´Д`)

バブル期のちょい後に40馬力規制してまだ足りないとか言うか(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時57分30秒

> > もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> > MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい
> 田舎でもないとあんまり恩恵ないし(;´Д`)

俺漏れ(;´Д`)MT乗ってるけど知り合いにVitzにMTなんてあるんだって言われる

参考：2008/01/26(土)21時57分14秒

> > 二輪のAT限定は改造マフラーの下品な音のスクーターをのさばらせて規制強化に繋がっただけだった(;´Д`)あいつらうぜえ
> その前から250のﾊﾞｲｸが車検無しで規制する手段がなくて野放しだったからだよ(;´Д`)

つーか規制強化しようが車検時だけﾉｰﾏﾙに戻すんだから意味ないと思うんだが(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時57分30秒

> > もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> > MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい
> 田舎でもないとあんまり恩恵ないし(;´Д`)

営業車のキャンセル品を激安で手に入れて乗れるのに(;´Д`)
5MTのサクシードは燃費がよすぎる

参考：2008/01/26(土)21時57分14秒

> > もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> > MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい
> 二輪のAT限定は改造マフラーの下品な音のスクーターをのさばらせて規制強化に繋がっただけだった(;´Д`)あいつらうぜえ

その前から250のﾊﾞｲｸが車検無しで規制する手段がなくて野放しだったからだよ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時55分45秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

田舎でもないとあんまり恩恵ないし(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

タダで貰ったお下がりのタクシーに乗る為にMTとったヽ(´ー｀)ノ

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

最初に乗るであろう家の車もATばっかりだしMT乗る機会もないだろうしな(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

ﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗに乗っている漏れはﾃﾞｨｰﾗｰの営業に変態よばわりされたよ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

二輪のAT限定は改造マフラーの下品な音のスクーターをのさばらせて規制強化に繋がっただけだった(;´Д`)あいつらうぜえ

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > 俺はAT限定だから(;´Д`)
> もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
> MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

俺は異端ってことか(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時54分42秒

> > MTは？ヽ(´ー｀)ノ
> 俺はAT限定だから(;´Д`)

もう最近の20台の子に聞くと男でもATしかとってないようだな(;´Д`)
MTわざわざとって乗るやつは異端な変人が多いらしい

参考：2008/01/26(土)21時50分54秒

> > そういう低能は事故れば良いと思うよヽ(´ー｀)ノ
> 空冷の原付で急坂のぼってｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしかけたときとかにｴﾝｼﾞﾝ止めて下ったことなら(;´Д`)

ﾜｶﾘﾏｽﾜｶﾘﾏｽ(;´Д`)ﾐｯｼｮﾝ車でｷｬﾌﾞならｴﾝｼﾞﾝかけたいときはそのままｸﾗｯﾁ繋ぐだけでよくてな

参考：2008/01/26(土)21時50分19秒

> > 最近のATの場合はｱｸｾﾙ踏まないでｴﾝﾌﾞﾚ状態にすると燃料をｶｯﾄする昨日が付いてるよ
> MTは？ヽ(´ー｀)ノ

MTもFIになってから燃料ｶｯﾄされたと思った(;´Д`)FI初期からかどうかは知らないが

参考：2008/01/26(土)21時46分07秒

> > 最近のATの場合はｱｸｾﾙ踏まないでｴﾝﾌﾞﾚ状態にすると燃料をｶｯﾄする昨日が付いてるよ
> MTは？ヽ(´ー｀)ノ

俺はAT限定だから(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時46分07秒

> > よく読もうぜ(;´Д`)「ｴﾝｼﾞﾝ止めて」っていってるだろう
> > だからﾊﾟﾜｽﾃも効かなくなるんだろう
> そういう低能は事故れば良いと思うよヽ(´ー｀)ノ

空冷の原付で急坂のぼってｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしかけたときとかにｴﾝｼﾞﾝ止めて下ったことなら(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時48分26秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> よく読もうぜ(;´Д`)「ｴﾝｼﾞﾝ止めて」っていってるだろう
> だからﾊﾟﾜｽﾃも効かなくなるんだろう

そういう低能は事故れば良いと思うよヽ(´ー｀)ノ

参考：2008/01/26(土)21時47分14秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> よく読もうぜ(;´Д`)「ｴﾝｼﾞﾝ止めて」っていってるだろう
> だからﾊﾟﾜｽﾃも効かなくなるんだろう

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶｰなら電動ﾊﾟﾜｽﾃだからﾊﾞｯﾃﾘｰの回路さえ入っていれば効くかもね(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時47分14秒

> > 最近のATの場合はｱｸｾﾙ踏まないでｴﾝﾌﾞﾚ状態にすると燃料をｶｯﾄする昨日が付いてるよ
> MTは？ヽ(´ー｀)ノ

MTは良く知らない(;´Д`)昔ATのプログラム作るお手伝いしていたよ

参考：2008/01/26(土)21時46分07秒

> > それは回生ブレーキの場合だけだろ
> 燃料カットしてるんじゃなかったっけ？

漏れの車はｷｬﾌﾞだからｴﾝﾌﾞﾚでもｶﾞｽが吸い上げられちゃうよ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時44分39秒

> > ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)
> ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)

よく読もうぜ(;´Д`)「ｴﾝｼﾞﾝ止めて」っていってるだろう
だからﾊﾟﾜｽﾃも効かなくなるんだろう

参考：2008/01/26(土)21時40分12秒

> > それを知らなくてｶﾞｿﾘﾝﾋﾟﾝﾁな時に下りをわざわざNにしてた時があったな(;´Д`)
> いっそ下りになったらｴﾝｼﾞﾝ切るとかどうよ(;´Д`)

親父の知り合いでそれやってハンドルロックしてそのまま死んだ人がいる(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時45分51秒

> > いやエンブレ効いてる時はガソリン噴射がカットされる
> それを知らなくてｶﾞｿﾘﾝﾋﾟﾝﾁな時に下りをわざわざNにしてた時があったな(;´Д`)

最近のATは燃費が良くなるようにいろいろ工夫しているよ(;´Д`)
たとえばDﾚﾝｼﾞでもﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まっているときはﾆｭｰﾄﾗﾙになるとかさ

参考：2008/01/26(土)21時44分40秒

> > それは回生ブレーキの場合だけだろ
> 最近のATの場合はｱｸｾﾙ踏まないでｴﾝﾌﾞﾚ状態にすると燃料をｶｯﾄする昨日が付いてるよ

MTは？ヽ(´ー｀)ノ

参考：2008/01/26(土)21時43分15秒

> > いやエンブレ効いてる時はガソリン噴射がカットされる
> それを知らなくてｶﾞｿﾘﾝﾋﾟﾝﾁな時に下りをわざわざNにしてた時があったな(;´Д`)

いっそ下りになったらｴﾝｼﾞﾝ切るとかどうよ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時44分40秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

エンブレの時はたしか燃料はカットされてるはずだが

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

そうでもない
燃料カットしてる(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

最近の車なら燃料カットしてるよ

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > それは回生ブレーキの場合だけだろ
> いやエンブレ効いてる時はガソリン噴射がカットされる

それを知らなくてｶﾞｿﾘﾝﾋﾟﾝﾁな時に下りをわざわざNにしてた時があったな(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時43分05秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

燃料カットしてるんじゃなかったっけ？

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

ﾃﾂがでたぞー(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > CVTってｸﾛｰﾌﾟ無いんだっけ？(;´Д`)なんちゃってｸﾘｰﾌﾟで再現してるらしいね
> 日産のCVTはﾄﾙｺﾝ付いてるからｸﾘｰﾌﾟはあるよ(;´Д`)つか変速ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑがｱﾎで乗りづらい

CVTのﾃﾞﾐｵ試乗してｱｸﾃｨﾌﾞﾏﾁｯｸｶﾁｬｶﾁｬゆわせて遊んでみたけど
乗って15分も経つとまったくいじってない自分に気付いた(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時42分40秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

最近のATの場合はｱｸｾﾙ踏まないでｴﾝﾌﾞﾚ状態にすると燃料をｶｯﾄする昨日が付いてるよ

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

燃料ｶｯﾄしてるよ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> それは回生ブレーキの場合だけだろ

いやエンブレ効いてる時はガソリン噴射がカットされる

参考：2008/01/26(土)21時41分31秒

> > CVTってｴﾝﾌﾞﾚ効かせにくくないか？(;´Д`)
> CVTってｸﾛｰﾌﾟ無いんだっけ？(;´Д`)なんちゃってｸﾘｰﾌﾟで再現してるらしいね

日産のCVTはﾄﾙｺﾝ付いてるからｸﾘｰﾌﾟはあるよ(;´Д`)つか変速ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑがｱﾎで乗りづらい

参考：2008/01/26(土)21時41分52秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> CVTってｴﾝﾌﾞﾚ効かせにくくないか？(;´Д`)

最近のCVTにはBﾚﾝｼﾞなんてものもあるよ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時41分06秒

> > ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)
> CVTってｴﾝﾌﾞﾚ効かせにくくないか？(;´Д`)

CVTってｸﾛｰﾌﾟ無いんだっけ？(;´Д`)なんちゃってｸﾘｰﾌﾟで再現してるらしいね

参考：2008/01/26(土)21時41分06秒

> > ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)
> ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)

それは回生ブレーキの場合だけだろ

参考：2008/01/26(土)21時40分12秒

> > ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)
> ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)

CVTってｴﾝﾌﾞﾚ効かせにくくないか？(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時40分12秒

> > ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)
> 俺が若い頃はパワステなんてなかったよ

エアコンも無かったしな(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時37分13秒

> > 俺が若い頃はパワステなんてなかったよ
> 10年前に初めて乗ってた車がそうだった(;´Д`)違う意味でﾊﾟﾜｽﾃだった

逮捕しちゃうぞの夏実ﾈﾀか(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時39分08秒

> > 下り坂ではエンジンを止めてニュートラルで下りるようにしてる
> ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)

ていうかニュートラルよりエンブレ効かせたほうが燃費は良くなるﾏｼﾞﾚｽ(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時36分31秒

> > ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)
> 俺が若い頃はパワステなんてなかったよ

10年前に初めて乗ってた車がそうだった(;´Д`)違う意味でﾊﾟﾜｽﾃだった

参考：2008/01/26(土)21時37分13秒

> > ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)
> 俺が若い頃はパワステなんてなかったよ

貴殿の年齢ｼｮｳｷ

参考：2008/01/26(土)21時37分13秒

> > 下り坂ではエンジンを止めてニュートラルで下りるようにしてる
> ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)

俺が若い頃はパワステなんてなかったよ

参考：2008/01/26(土)21時36分31秒

> > 運転が上手ならﾏﾆｭｱﾙの方が燃費良く走れるの
> 下り坂ではエンジンを止めてニュートラルで下りるようにしてる

これに何個ﾏｼﾞﾚｽが付くかな(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時35分17秒

> > 運転が上手ならﾏﾆｭｱﾙの方が燃費良く走れるの
> 下り坂ではエンジンを止めてニュートラルで下りるようにしてる

ﾊﾟﾜｽﾃやﾌﾞﾚｰｷが効かないのに良く乗れるな(;´Д`)

参考：2008/01/26(土)21時35分17秒

> 運転が上手ならﾏﾆｭｱﾙの方が燃費良く走れるの

下り坂ではエンジンを止めてニュートラルで下りるようにしてる

参考：2008/01/26(土)21時33分28秒

> 運転が上手ならﾏﾆｭｱﾙの方が燃費良く走れるの

要するにそいつはATの運転が下手なんだよ

参考：2008/01/26(土)21時33分28秒

運転が上手ならﾏﾆｭｱﾙの方が燃費良く走れるの