> とりあえず車の話してみろよ

■ VIP Car
 構成車種
   センチュリー、セルシオ、マジェスタ、クラウン（130以降）
   プレジデント、インフィニティ、シーマ、セドグロ（Y31以降）

 傾向
   18inch～クラスのホイル、フルエアロ、ローダウンが基本。
   スタイルから、ユーロ系／アメリカン系／ジャパニーズ系に分類される。
   ローレルやマーク２クラスはこのカテゴリに含めないのが暗黙の了解の
   ようになってる。マフラーは DTM 風ハネ上げが一時期流行ったが、
   現在は砲弾型、あるいは DTM でもスクエアタイプなども人気である。
   ハネ上げ型のものは、ジャパニーズ系に分類したほうがいいかもしれない。
   通常は単独行動だが、イベントではつるんで行動する。チーム／クラブが
   多く結成されており、それなりのポリシーと規制をもって行動している。
   最近はスポーティー系にふるケースもあり、ここではエンジンチューンや
   シャコ調など足回りのセッティングをするケースもみられる。
   ただ、チームに属さないあるいは、構成人数の小さいチームでは単独
　行動の際にマナーが悪い傾向もみられる。




参考：2000/04/01(土)23時14分29秒