> > TBSでやってた機内会話のｱﾌﾟまだあ？
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>       　○ JAL123便墜落直前ヴォイスレコーダー音声
>       　　　http://asyura.com/bbsnew.htm
>       　　　UPしてあります。興味のある方はお早めに。

どこよ？

一応テキスト板を貼り付けてやるからジカリン木彫。

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APC=羽田空港進入管制官　YOK=米軍横田基地管制官 GPWS=対地接近警報装置
18:54:30　JL123　JL seven, ah 123, request position.
　　　　　 APC　　JL123, your potision, 5 ahhh 5 ah 45 miles northwest
　　　　　　　　　of Haneda.
　　　　　 Jl123　Northwest of Haneda. ええ、 How 何マイルですか。
　　　　　 APC　　はい、そのとおりです。こちらのRadarでは、55 miles northwest
　　　　　　　　　あー、熊谷から、あー、25 miles west の地点です。どうぞ。
　　　　　 JL123　はい、了解
　　　　　 APC　　JL123,　日本語で申し上げます。こちらの方は、approachいつでも
　　　　　　　　　readyになっております。なお、横田と調整して横田Landingも、
　　　　　　　　　availableになっております。
　　　　　 JL123　はい、了解しました。
　　　　　 APC　　Intention聞かしてください、どうぞ。
18:54:37　YOK　　JL123, JL123, Yokota approach on guard－－－－－
　　　　　ノース　ウエスト　オブ　ハネダ　(F/E)
18:54:40　頭上げろ(CAP)
　　　　　何マイルですか。(F/E)
18:54:47　頭下げろ(CAP)
　　　　　はい(COP)
　　　　　YOK　　JL123, JL123, Yokota approach control on guard, how do you
　　　　　　　　　－－－－－
　　　　　舵いっぱい(COP)
18:54:55　はい　了解(F/E)
　　　　　熊谷から25マイル　ウエストだそうです。(F/E)
　　　　　フラップ　オールね(CAP)
18:55:04　はい、フラップ　じゅう(10) (COP)
18:55:15　頭上げろ(CAP)
18:55:19　頭上げろ(CAP)
18:55:25　頭上げろ(CAP)
　　　　　ずっと前から－－－(CAP)
18:55:40　YOK　　JL123, JL123, Yokota approach control on guard, if you 
　　　　　　　　　hear me, come up 121,5
18:55:42　おい、フラップ止めな(CAP)
　　　　　止めな（－－－）
18:55:48　あー、フラップそんなに下げたら駄目だ。(CAP)
　　　　　フラップアップ、フラップアップ、フラップアップ、フラップアップ、(－－－）
　　　　　フラップアップ（－－－）
　　　　　はい（－－－）
18:55:50　　APC　　JL123, JL123, if you reading your radar position 50
　　　　　　　　　　miles, correction, 60 miles northwest of the Haneda.
　　　　　　　　　　northwest ohh 5 miles, 50 nautical miles northwest of
　　　　　　　　　　the Haneda.
18:55:55　パワー、パワー(CAP)
　　　　　フラップ(CAP)
　　　　　上げてます(COP)
　　　　　－－－－(CAP)
18:56:14　「GPWSによる警報」
　　　　　　”シンクレイト”
　　　　　　”プアプア　プルアップ”
　　　　　　”プアプア　プルアップ”
　　　　　　”プアプア　プルアップ”
18:56:19 　”プアプア　プルアップ”
　　　　　　”プアプア　プルアップ”
18:56:23　「接触音」　
　　　　　　”プアプア　プルアップ”
18:56:26　「激突音」
18:56:28　録音終了

参考：2000/08/10(木)02時45分51秒