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> >       　○ JAL123便墜落直前ヴォイスレコーダー音声
> >       　　　http://asyura.com/bbsnew.htm
> >       　　　UPしてあります。興味のある方はお早めに。
> どこよ？
> 一応テキスト板を貼り付けてやるからジカリン木彫。

前半部分

CAP=機長 COP=副操縦士 F/E=航空機関士 PUR=パーサー STW=スチュワーデス
JL123=日本航空123便 ACC=東京航空交通管制部　－－－不明

18:24:35.6「ドーン、ドーン」
　　　　　　警報音（ビービー）
　　　　　　だめ(F/E)　「警報音」止む
　　　　　　何か解ったの(CAP)
　　　　　　ギア見て、ギア(CAP)
　　　　　　えー（－－－）
　　　　　　ギア、ギア(CAP)
18:24:44　　－－－酸素マスクをつけてください
　　　　　　酸素マスクをつけてください。ベルトは　ベルトをしめてください。
　　　　　　ベルトをしめてください。ベルトをしてください。－－－(PUR)
　　　　　　ただいま緊急降下中です。ベルトをつけてください。（pre recorded announce)
　　　　　　－－－－を、おつけになってバンドは頭に掛けてください。バンドは、
　　　　　　頭に掛けてください。乗務員は酸素ボトルの応援をお願いします。酸素
　　　　　　ボトルの用意(PUR)
　　　　　　ただいま緊急降下中です。ベルトをつけてください。－－－－(pre recorded announce)
　　　　　　－－－－お客様にお願いいたします。お子さま連れのお客様、どうぞ近
　　　　　　くの方恐れ入りますが、お子さまの－－－－用意をお願いします。(STW)
18:24:46　　スコーク77(CAP)
　　　　　　えっ
18:24:54　　ハイドロプレッシャ　ドロップした（－－－）
　　　　　　アンバーライト　オン（－－－）
18:25:03　　「警報音（ビービー）」鳴り出す。
18:25:13　　ライト　ターン(CAP)
18:25:14　　ライト　ターン(CAP)
　　　　　　－－－－しました。(COP)
　　　　　　はい。(CAP)
18:25:20　　JL123 Ah,Tokyo, JL123. request from immediate, e--trouble.
Request return back to Haneda, descend and maintain
220, over.
ACC Roger, approved as you requested.
JL123 Radar vector to Oshima, please.
ACC Roged, you want right or left turn ?
JL123 Going to right turn, over.
ACC Right, right heading 090 radar vector to Oshima.
18:25:52 JL123 090
18:25:50　　バンク　とんな、そんなに(CAP)
　　　　　　はい。(COP)
　　　　　　バンク　そんなにとるな。(CAP)
　　　　　　はい。(COP)
18:25:56　　なんだよ　これ(CAP)
　　　　　　ハイドロプレッシャが落っこちてます。ハイドロが。(F/E)
　　　　　　－－－－－－－マニュアルだから(CAP)
　　　　　　はい。(COP)
18:26:08　　戻せ(CAP)
　　　　　　戻らない(COP)
18:26:12　　プル　アップ(CAP)
18:26:25　　ハイドロ　全部だめ。(CAP)
　　　　　　はい。(COP)
　　　　　　ディセント(CAP)
　　　　　　はい。(COP)
　　　　　　－－－－－はですね。(F/E)
　　　　　　ディセント(CAP)
　　　　　　－－－－－(COP)
　　　　　　「警報音」（ブー）
　　　　　　なんでこいつ鳴るんだ。(CAP)

参考：2000/08/10(木)03時02分13秒