> > 
> > ( ﾟДﾟ)<この間、操縦室のパイロットは緊張して前方を凝視。
> > 　　　　正体不明の小型飛行物体は、右１０度に接近中、高度約２４０００フィートと１２３便とほぼ同じ高度。
> > 　　　　進行方向は西南西、速度不明、だんだん１２３便に近づいてくる。
> ( ﾟДﾟ)<18:24:35
> 　　　↑（ドーンというような音）
>                                              右後方から正体不明の飛行物体が衝突。
> 　　　59
> 　　　(CAP)なんか爆発したよ

( ﾟДﾟ)<18:25:00
　　　01   
　　　02
　　　03
　　　04
　　　★＜客室高度警報音＞

　　　｜(F/E)ギア　ファイブオフ
　　　05
　　　｜
　　　06
　　　｜このあと＜客室高度警報音＞は
　　　07
　　　｜１８時４７分２８秒まで鳴り続けて
　　　08
　　　｜いる
　　　09
　　　↓
　　　10
　　　11
　　　12
　　　13
　　　14
　　　(F/E)はいはい、ラジャー
　　　15
　　　16
　　　(CAP)ライトターン　※右旋回すること
                                             このまま直進していたのでは、再び正体不明の飛行物体と
　　　17
　　　ライトターン
                                             衝突する可能性があるため、飛行物体が飛んできた右方向へ
　　　18
                                             旋回して、飛行物体との再衝突を回避する。
　　　19
　　　(COP)プレッシャ？

　　　（F/E)おっこった
　　　20
　　　21
　　　(CAP)Ah, TOKYO,
                                             とりあえず旋回して、危険を回避したため、管制官へ
　　　22
　　　JAPAN AIR
                                             緊急事態の発生と羽田空港へ戻ることを伝える。
　　　23
　　　123
　　　24
　　　request from
                                             また、正体不明の飛行物体との再衝突を避けるため
　　　25
　　　immediate
                                             ２０００フィートの降下を要求する。
　　　26
　　　e--
　　　27
　　　trouble
　　　28
　　　request
　　　29
　　　return
　　　30
　　　back to
　　　31
　　　HANEDA
　　　32
　　　descend
　　　33
　　　and maintain
　　　34
　　　220 over.
　　　35
　　　(あー、東京、日本航空１２３便トラブル発
　　　生、　直ちに、えー、
　　　36
　　　羽田に帰ることを要求、高度２２０へ降下
　　　することを要求します、どうぞ）

http://www2s.biglobe.ne.jp/~tatumi/jal123/jal123.htm

参考：2000/08/13(日)20時36分25秒