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> 2022/07/06 (水) 21:27:30 ◆ ▼ ◇ [misao]> > セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)
> やだよあんなBMW(;´Д`)
Z5くせーよな(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時18分55秒
> 2022/07/06 (水) 21:23:08 ◆ ▼ ◇ [misao]> > トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)
> トヨタの宣伝戦略のためにまた下請けが死んでいく(;´Д`)
昨日アイシンの車に轢かれかけた
参考:2022/07/06(水)21時21分57秒
> 2022/07/06 (水) 21:21:57 ◆ ▼ ◇ [misao]> > TopGearのジェレミーもベタ褒め
> トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)
トヨタの宣伝戦略のためにまた下請けが死んでいく(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時20分05秒
> 2022/07/06 (水) 21:21:17 ◆ ▼ ◇ [misao]> > TopGearのジェレミーもベタ褒め
> トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)
そりゃそうだよ(;´Д`)1000万超えるならトヨタじゃなくてレクサス行きだよ
参考:2022/07/06(水)21時20分05秒
> 2022/07/06 (水) 21:20:05 ◆ ▼ ◇ [misao]> > マクラーレンF1とか引き合いに出してて面白かったよ(;´Д`)
> TopGearのジェレミーもベタ褒め
トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時15分23秒
> 2022/07/06 (水) 21:18:55 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
> セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)
やだよあんなBMW(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時12分26秒
> 2022/07/06 (水) 21:15:23 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
> マクラーレンF1とか引き合いに出してて面白かったよ(;´Д`)
TopGearのジェレミーもベタ褒め
参考:2022/07/06(水)21時11分03秒
> 2022/07/06 (水) 21:14:52 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
> セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)
そういえば新しいの出るんだってね(;´Д`)久しぶり
参考:2022/07/06(水)21時12分26秒
> 2022/07/06 (水) 21:13:55 ◆ ▼ ◇ [misao]> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> トヨタはプレミアムビジネスというものが全く分かっていない(後編):池田直渡「週刊モータージャーナル」(1/5 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
> https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2207/05/news030.html
> 大衆車も売ってるトヨタではそういう売り方しちゃブランドイメージが傷つくよ(;´Д`)
世界NO1の自動車メーカーを貶す零細ゴミ雑誌て(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時11分56秒
> 2022/07/06 (水) 21:13:48 ◆ ▼ ◇ [misao]> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
10年後には倍になる
参考:2022/07/06(水)21時09分31秒
> 2022/07/06 (水) 21:13:44 ◆ ▼ ◇ [misao]> すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
そこまでこだわるんならサーキット専用のカップカーを作ればいいのに(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時01分10秒
> 2022/07/06 (水) 21:12:33 ◆ ▼ ◇ [misao]> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
しかも800万円て
参考:2022/07/06(水)21時09分31秒
> 2022/07/06 (水) 21:12:26 ◆ ▼ ◇ [misao]> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時09分31秒
> 2022/07/06 (水) 21:11:56 ◆ ▼ ◇ [misao]> すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
トヨタはプレミアムビジネスというものが全く分かっていない(後編):池田直渡「週刊モータージャーナル」(1/5 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2207/05/news030.html
大衆車も売ってるトヨタではそういう売り方しちゃブランドイメージが傷つくよ(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時01分10秒
> 2022/07/06 (水) 21:11:03 ◆ ▼ ◇ [misao]> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
マクラーレンF1とか引き合いに出してて面白かったよ(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時09分31秒
> 2022/07/06 (水) 21:10:17 ◆ ▼ ◇ [misao]> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
カローラでさえ1200ccターボって時代だからなあ(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時09分31秒
> 2022/07/06 (水) 21:09:31 ◆ ▼ ◇ [misao]> すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
参考:2022/07/06(水)21時01分10秒
2022/07/06 (水) 21:01:10 ◆ ▼ ◇ [misao]すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
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