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>  2022/07/06 (水) 21:27:30        [misao]
> > セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)
> やだよあんなBMW(;´Д`)

Z5くせーよな(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時18分55秒

>  2022/07/06 (水) 21:23:08        [misao]
> > トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)
> トヨタの宣伝戦略のためにまた下請けが死んでいく(;´Д`)

昨日アイシンの車に轢かれかけた

参考:2022/07/06(水)21時21分57秒

>  2022/07/06 (水) 21:21:57        [misao]
> > TopGearのジェレミーもベタ褒め
> トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)

トヨタの宣伝戦略のためにまた下請けが死んでいく(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時20分05秒

>  2022/07/06 (水) 21:21:17        [misao]
> > TopGearのジェレミーもベタ褒め
> トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)

そりゃそうだよ(;´Д`)1000万超えるならトヨタじゃなくてレクサス行きだよ

参考:2022/07/06(水)21時20分05秒

>  2022/07/06 (水) 21:20:05        [misao]
> > マクラーレンF1とか引き合いに出してて面白かったよ(;´Д`)
> TopGearのジェレミーもベタ褒め

トヨタとしてはそんな車も1000万以下で売るのが戦略なんだろうな(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時15分23秒

>  2022/07/06 (水) 21:18:55        [misao]
> > 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
> セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)

やだよあんなBMW(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時12分26秒

>  2022/07/06 (水) 21:15:23        [misao]
> > 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
> マクラーレンF1とか引き合いに出してて面白かったよ(;´Д`)

TopGearのジェレミーもベタ褒め

参考:2022/07/06(水)21時11分03秒

>  2022/07/06 (水) 21:14:52        [misao]
> > 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)
> セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)

そういえば新しいの出るんだってね(;´Д`)久しぶり

参考:2022/07/06(水)21時12分26秒

>  2022/07/06 (水) 21:13:55        [misao]
> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> トヨタはプレミアムビジネスというものが全く分かっていない(後編):池田直渡「週刊モータージャーナル」(1/5 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
> https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2207/05/news030.html
> 大衆車も売ってるトヨタではそういう売り方しちゃブランドイメージが傷つくよ(;´Д`)

世界NO1の自動車メーカーを貶す零細ゴミ雑誌て(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時11分56秒

>  2022/07/06 (水) 21:13:48        [misao]
> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)

10年後には倍になる

参考:2022/07/06(水)21時09分31秒

>  2022/07/06 (水) 21:13:44        [misao]
> すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁

そこまでこだわるんならサーキット専用のカップカーを作ればいいのに(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時01分10秒

>  2022/07/06 (水) 21:12:33        [misao]
> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)

しかも800万円て

参考:2022/07/06(水)21時09分31秒

>  2022/07/06 (水) 21:12:26        [misao]
> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)

セリカ乗りの俺はGRならやっぱりセリカの流れをくむGRスープラの一択だなあ(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時09分31秒

>  2022/07/06 (水) 21:11:56        [misao]
> すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁

トヨタはプレミアムビジネスというものが全く分かっていない(後編):池田直渡「週刊モータージャーナル」(1/5 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2207/05/news030.html

大衆車も売ってるトヨタではそういう売り方しちゃブランドイメージが傷つくよ(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時01分10秒

>  2022/07/06 (水) 21:11:03        [misao]
> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)

マクラーレンF1とか引き合いに出してて面白かったよ(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時09分31秒

>  2022/07/06 (水) 21:10:17        [misao]
> > すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> > https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> > 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁
> 1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)

カローラでさえ1200ccターボって時代だからなあ(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時09分31秒

>  2022/07/06 (水) 21:09:31        [misao]
> すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
> https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html
> 面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁

1.6リッター程度をなんでこんなに絶賛するのか(;´Д`)

参考:2022/07/06(水)21時01分10秒

2022/07/06 (水) 21:01:10        [misao]
すごいGRMNヤリス、素人同然な販売政策(前編)
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2207/04/news049_2.html

面白かった(;´Д`)タイトルからは想像できない熱弁

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