下へ
>  2018/02/13 (火) 17:55:50        [misao]
> なんでマブチモーター社長は暗殺されたのさ(;´Д`)

王将社長も

参考:2018/02/13(火)17時54分09秒

>  2018/02/13 (火) 17:55:41        [misao]
> > もうちょいもった気がする(;´Д`)MTの4WD車は結構早め
> > 社外品は強化クラッチプレートだけ入れてた貧乏野郎が俺を含めて多数
> クラッチプレートだけ強化すると結局その先に負担掛かって車そのものの寿命は縮む印象(;´Д`)
> ミッションのオーバーホールまでまめにするなら別だろうけどね

クラッチ変えたらドライブシャフトも変えて(;´Д`)デフもLSDにして
そのうちミッションこわれるからクロスにする

参考:2018/02/13(火)17時53分49秒

>  2018/02/13 (火) 17:54:34        [misao]
> 頭がかゆくてたまらない(;´Д`)

カビはえてるよ(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時53分43秒

>  2018/02/13 (火) 17:54:15        [misao]
> 頭がかゆくてたまらない(;´Д`)

かいてあげるよヽ(´ー`)ノ

参考:2018/02/13(火)17時53分43秒

>  2018/02/13 (火) 17:54:13        [misao]
> > クラッチの重さがパワーの証てt思ってたよ(;´Д`)
> > 代車のFDでゼロヨンいってアクセルベタ踏みから半クラ無しで何回もつなげてたら
> > 動かなくなった記憶がよみがえってきた
> 代車貸した人がかわいそうなことするなよ(;´Д`)ひでえなあ

当時のアンフィ(今のマツダ)ニの人にはおわびしたけど別にお金かからなかった(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時52分03秒

2018/02/13 (火) 17:54:09        [misao]
なんでマブチモーター社長は暗殺されたのさ(;´Д`)

>  2018/02/13 (火) 17:53:53        [misao]
> > 単車だと自前で交換する人多いだろうから知ってる人も多い気がするけど
> > 車は殆どの人が構造すら知らないんじゃない?
> > この間のFF車のリアタイヤにチェーン履いてるみたいな感じで
> 座学を真面目に教えない教習所と習うつもりのない生徒(;´Д`)そりゃああなるよ

日常の足ってことと車の進化によってそうなっちゃったんだと思うよ
どんどんブラックボックス化していくよ

参考:2018/02/13(火)17時51分42秒

>  2018/02/13 (火) 17:53:49        [misao]
> > クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> > 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> > 社外品に変えたりするよ
> もうちょいもった気がする(;´Д`)MTの4WD車は結構早め
> 社外品は強化クラッチプレートだけ入れてた貧乏野郎が俺を含めて多数

クラッチプレートだけ強化すると結局その先に負担掛かって車そのものの寿命は縮む印象(;´Д`)
ミッションのオーバーホールまでまめにするなら別だろうけどね

参考:2018/02/13(火)17時52分19秒

>  2018/02/13 (火) 17:53:44        [misao]
> > ワイルドウィリスなら40代(;´Д`)ホットショットならもうちょい若い
> > 金持ちの同級生が自慢してて、ちょっと運転させてとお願いしたらバッテリーが云々で見せびらかすだけ。
> > 頭に来たから自転車でラジコン轢いてやったのは微笑ましい思い出
> 微笑ましくねえよ(;´Д`)普通に器物損壊じゃねえか

その辺は小学生&思い出補正で(;´Д`)えへへ

参考:2018/02/13(火)17時51分09秒

2018/02/13 (火) 17:53:43        [misao]
頭がかゆくてたまらない(;´Д`)

>  2018/02/13 (火) 17:53:41        [misao]
> > そのためのATなのでございます
> だがしかしATの仕組みはMTの仕組みと微塵も似てない(;´Д`)コマル

最近はドリルチンコだし(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時53分02秒

>  2018/02/13 (火) 17:53:12        [misao]
> > クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> > 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> > 社外品に変えたりするよ
> 単車だと自前で交換する人多いだろうから知ってる人も多い気がするけど
> 車は殆どの人が構造すら知らないんじゃない?
> この間のFF車のリアタイヤにチェーン履いてるみたいな感じで

急発進して犯人を追いかけるパトカーの車輪は
後輪が空回りしてきゅるきゅる言った方がかっこいいじゃん(;´Д`)アニメ的に

参考:2018/02/13(火)17時49分12秒

>  2018/02/13 (火) 17:53:02        [misao]
> > そこまでやるなら半クラは電子制御にして人の足はただのON/OFFにしちまおうぜ
> そのためのATなのでございます

だがしかしATの仕組みはMTの仕組みと微塵も似てない(;´Д`)コマル

参考:2018/02/13(火)17時50分48秒

>  2018/02/13 (火) 17:52:38        [misao]
> > レーシングクラッチの項は訂正します(;´Д`)何言ってるんだ俺
> > 半クラ領域はパワー伝達にとっては遊びというかネガな要素なので
> > レーシングマシンはハイパワーを妥協無く伝えるために半クラが殆どない ということなんです
> > 一般車は乗りやすさのために半クラの領域をゆるやかにいっぱい取ってるのです
> > だから一般車のつもりでレーサーに乗っても走り出せないということなのです
> そこまでやるなら半クラは電子制御にして人の足はただのON/OFFにしちまおうぜ

それがデュアルクラッチってやつでしょ(;´Д`)ATとの違いわかってない人多いけど

参考:2018/02/13(火)17時50分15秒

>  2018/02/13 (火) 17:52:20        [misao]
> > 電池もボタンデンチにすれば相当軽くなるんじゃ
> パワーがなさすぎる(;´Д`)

んじゃリチウムセル(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時50分47秒

>  2018/02/13 (火) 17:52:19        [misao]
> クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> 社外品に変えたりするよ

もうちょいもった気がする(;´Д`)MTの4WD車は結構早め
社外品は強化クラッチプレートだけ入れてた貧乏野郎が俺を含めて多数

参考:2018/02/13(火)17時46分41秒

>  2018/02/13 (火) 17:52:03        [misao]
> > 車検お高くなっちゃう(;´Д`)MT車は高級品だな
> クラッチの重さがパワーの証てt思ってたよ(;´Д`)
> 代車のFDでゼロヨンいってアクセルベタ踏みから半クラ無しで何回もつなげてたら
> 動かなくなった記憶がよみがえってきた

代車貸した人がかわいそうなことするなよ(;´Д`)ひでえなあ

参考:2018/02/13(火)17時51分04秒

>  2018/02/13 (火) 17:51:42        [misao]
> > クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> > 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> > 社外品に変えたりするよ
> 単車だと自前で交換する人多いだろうから知ってる人も多い気がするけど
> 車は殆どの人が構造すら知らないんじゃない?
> この間のFF車のリアタイヤにチェーン履いてるみたいな感じで

座学を真面目に教えない教習所と習うつもりのない生徒(;´Д`)そりゃああなるよ

参考:2018/02/13(火)17時49分12秒

>  2018/02/13 (火) 17:51:09        [misao]
> > 子供の頃に高くて手が出せなかったラジコンカーを
> > 大人買いしようと思ったらやっぱり手も足も出ない(;´Д`)
> ワイルドウィリスなら40代(;´Д`)ホットショットならもうちょい若い
> 金持ちの同級生が自慢してて、ちょっと運転させてとお願いしたらバッテリーが云々で見せびらかすだけ。
> 頭に来たから自転車でラジコン轢いてやったのは微笑ましい思い出

微笑ましくねえよ(;´Д`)普通に器物損壊じゃねえか

参考:2018/02/13(火)17時46分36秒

2018/02/13 (火) 17:51:06        [misao]
https://twitter.com/merpro2002/status/963246534455263232
柄がかっこいい(;´Д`)俺犬に生まれるならこの柄がいい

>  2018/02/13 (火) 17:51:04        [misao]
> > クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> > 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> > 社外品に変えたりするよ
> 車検お高くなっちゃう(;´Д`)MT車は高級品だな

クラッチの重さがパワーの証てt思ってたよ(;´Д`)
代車のFDでゼロヨンいってアクセルベタ踏みから半クラ無しで何回もつなげてたら
動かなくなった記憶がよみがえってきた

参考:2018/02/13(火)17時48分06秒

>  2018/02/13 (火) 17:50:48        [misao]
> > レーシングクラッチの項は訂正します(;´Д`)何言ってるんだ俺
> > 半クラ領域はパワー伝達にとっては遊びというかネガな要素なので
> > レーシングマシンはハイパワーを妥協無く伝えるために半クラが殆どない ということなんです
> > 一般車は乗りやすさのために半クラの領域をゆるやかにいっぱい取ってるのです
> > だから一般車のつもりでレーサーに乗っても走り出せないということなのです
> そこまでやるなら半クラは電子制御にして人の足はただのON/OFFにしちまおうぜ

そのためのATなのでございます

参考:2018/02/13(火)17時50分15秒

>  2018/02/13 (火) 17:50:47        [misao]
> > プロペラ上に向けて軽量化できれば今のドローンじゃないか(;´Д`)
> 電池もボタンデンチにすれば相当軽くなるんじゃ

パワーがなさすぎる(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時50分05秒

>  2018/02/13 (火) 17:50:26        [misao]
> エロゲソムリエは健在なご様子で(;´Д`)貴殿らにはびっくりだよ

30年ぐらい前のエロゲしか話題にのぼらなくて悲しい(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時19分57秒

>  2018/02/13 (火) 17:50:15        [misao]
> > 唐突なF1班だ(;´Д`)ワラタ
> > 走行してる以上切ってもギアは回転し続けてるからギギギギいいそうなものなのに
> > 言わないのな不思議だ
> レーシングクラッチの項は訂正します(;´Д`)何言ってるんだ俺
> 半クラ領域はパワー伝達にとっては遊びというかネガな要素なので
> レーシングマシンはハイパワーを妥協無く伝えるために半クラが殆どない ということなんです
> 一般車は乗りやすさのために半クラの領域をゆるやかにいっぱい取ってるのです
> だから一般車のつもりでレーサーに乗っても走り出せないということなのです

そこまでやるなら半クラは電子制御にして人の足はただのON/OFFにしちまおうぜ

参考:2018/02/13(火)17時45分53秒

>  2018/02/13 (火) 17:50:09        [misao]
> ほむらちゃん物語作ってよ(;´Д`)あゆみちゃん物語風に

実写版でな(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時48分50秒

>  2018/02/13 (火) 17:50:05        [misao]
> > これで滑空し続ける揚力生み出せるの(;´Д`)重そう
> プロペラ上に向けて軽量化できれば今のドローンじゃないか(;´Д`)

電池もボタンデンチにすれば相当軽くなるんじゃ

参考:2018/02/13(火)17時44分55秒

>  2018/02/13 (火) 17:49:49        [misao]
> > なんぼなんでもこれで模型飛ばせへんやろ
> > https://blogs.yahoo.co.jp/fudisawa_exp/32179107.html
> これで滑空し続ける揚力生み出せるの(;´Д`)重そう

ミクロマンのおもちゃで
スパイヘリという竹とんぼみたいなやつがあった
すぐ壊れたけどよく飛んだよ(;´Д`)
http://www.alphah7.sakura.ne.jp/spyheli01.html

参考:2018/02/13(火)17時44分01秒

2018/02/13 (火) 17:49:44        [misao]
http://www.torisan-i.com/Fcollection/minibaby/minibaby.htm

このプロペラ付きモーターと勘違いしてた(;´Д`)すまぬ

>  2018/02/13 (火) 17:49:12        [misao]
> クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> 社外品に変えたりするよ

単車だと自前で交換する人多いだろうから知ってる人も多い気がするけど
車は殆どの人が構造すら知らないんじゃない?
この間のFF車のリアタイヤにチェーン履いてるみたいな感じで

参考:2018/02/13(火)17時46分41秒

2018/02/13 (火) 17:48:50        [misao]
ほむらちゃん物語作ってよ(;´Д`)あゆみちゃん物語風に

>  2018/02/13 (火) 17:48:06        [misao]
> クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
> 海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
> 社外品に変えたりするよ

車検お高くなっちゃう(;´Д`)MT車は高級品だな

参考:2018/02/13(火)17時46分41秒

>  2018/02/13 (火) 17:48:03        [misao]
> > 子供の頃に高くて手が出せなかったラジコンカーを
> > 大人買いしようと思ったらやっぱり手も足も出ない(;´Д`)
> ワイルドウィリスなら40代(;´Д`)ホットショットならもうちょい若い
> 金持ちの同級生が自慢してて、ちょっと運転させてとお願いしたらバッテリーが云々で見せびらかすだけ。
> 頭に来たから自転車でラジコン轢いてやったのは微笑ましい思い出

グラスホッパーとかホーネットとか持ってたな(;´Д`)
なんとかフロッグっての友達が持ってた気がする
あのへんからプロポにハンドルつきだした記憶

参考:2018/02/13(火)17時46分36秒

2018/02/13 (火) 17:46:41        [misao]
クラッチ交換した事ないのかな(;´Д`)
海外では知らんが日本ではMT車ってスポーツカーが多いから2回目の車検あたりで交換するか
社外品に変えたりするよ

>  2018/02/13 (火) 17:46:36        [misao]
> 子供の頃に高くて手が出せなかったラジコンカーを
> 大人買いしようと思ったらやっぱり手も足も出ない(;´Д`)

ワイルドウィリスなら40代(;´Д`)ホットショットならもうちょい若い
金持ちの同級生が自慢してて、ちょっと運転させてとお願いしたらバッテリーが云々で見せびらかすだけ。
頭に来たから自転車でラジコン轢いてやったのは微笑ましい思い出

参考:2018/02/13(火)17時42分13秒

>  2018/02/13 (火) 17:46:10        [misao]
> 子供の頃に高くて手が出せなかったラジコンカーを
> 大人買いしようと思ったらやっぱり手も足も出ない(;´Д`)

やめた方が良いよ
あれは操作に高度な技術を必要とするんだぜ
それにレース場も必要だ(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時42分13秒

>  2018/02/13 (火) 17:45:53        [misao]
> > 乗り物や構造によって千差万別
> > 完全に切れるものもあれば駆動を殆ど伝えない状態で繋がってるものもある
> > 興味があればドッグクラッチで検索してもよい
> > クラッチは切れるときは変速ギアに負担をかけないようになるべく切れてる方がいいけど
> > ミートしたときは余すこと無くパワーを伝達した方がいい
> > 充分切ろうと思えばストロークはでかくなり変速可能な限り短い方が操作性はいい
> > この相反する要求を用途や事情によって様々な構造で実現してるわけだ
> > レーシングマシンはミートした時のロスが限りなく無い方がいいので殆ど半クラという領域がない
> > そのため素人が乗るとエンストして走り出せない
> > 3ペダルHシフト時代の話だけど
> 唐突なF1班だ(;´Д`)ワラタ
> 走行してる以上切ってもギアは回転し続けてるからギギギギいいそうなものなのに
> 言わないのな不思議だ

レーシングクラッチの項は訂正します(;´Д`)何言ってるんだ俺
半クラ領域はパワー伝達にとっては遊びというかネガな要素なので
レーシングマシンはハイパワーを妥協無く伝えるために半クラが殆どない ということなんです
一般車は乗りやすさのために半クラの領域をゆるやかにいっぱい取ってるのです
だから一般車のつもりでレーサーに乗っても走り出せないということなのです

参考:2018/02/13(火)17時41分29秒

>  2018/02/13 (火) 17:44:55        [misao]
> > なんぼなんでもこれで模型飛ばせへんやろ
> > https://blogs.yahoo.co.jp/fudisawa_exp/32179107.html
> これで滑空し続ける揚力生み出せるの(;´Д`)重そう

プロペラ上に向けて軽量化できれば今のドローンじゃないか(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時44分01秒

>  2018/02/13 (火) 17:44:01        [misao]
> > 水中モーターマブチS1は有名だが空中モーターマブチA1はあまり知られていない(;´Д`)
> なんぼなんでもこれで模型飛ばせへんやろ
> https://blogs.yahoo.co.jp/fudisawa_exp/32179107.html

これで滑空し続ける揚力生み出せるの(;´Д`)重そう

参考:2018/02/13(火)17時41分56秒

2018/02/13 (火) 17:42:13        [misao]
子供の頃に高くて手が出せなかったラジコンカーを
大人買いしようと思ったらやっぱり手も足も出ない(;´Д`)

>  2018/02/13 (火) 17:41:56        [misao]
> > だれか僕にマブチ水中モーターください(;´Д`)
> 水中モーターマブチS1は有名だが空中モーターマブチA1はあまり知られていない(;´Д`)

なんぼなんでもこれで模型飛ばせへんやろ
https://blogs.yahoo.co.jp/fudisawa_exp/32179107.html

参考:2018/02/13(火)17時38分23秒

>  2018/02/13 (火) 17:41:42        [misao]
> > だれか僕にマブチ水中モーターください(;´Д`)
> 水中モーターマブチS1は有名だが空中モーターマブチA1はあまり知られていない(;´Д`)

スイッチとか無しで、指でクルっと回したらそのまま回り続ける奴だっけ?

参考:2018/02/13(火)17時38分23秒

>  2018/02/13 (火) 17:41:29        [misao]
> > https://www.youtube.com/watch?v=nr3wzZ9d5ig
> > youtubeがおすすめしてきたからつい見ちゃったけど
> > 半クラッチってのはマブチモーターの上の部分押して速度落としてるような状態なの(;´Д`)やるたびに削れちゃわない
> 乗り物や構造によって千差万別
> 完全に切れるものもあれば駆動を殆ど伝えない状態で繋がってるものもある
> 興味があればドッグクラッチで検索してもよい
> クラッチは切れるときは変速ギアに負担をかけないようになるべく切れてる方がいいけど
> ミートしたときは余すこと無くパワーを伝達した方がいい
> 充分切ろうと思えばストロークはでかくなり変速可能な限り短い方が操作性はいい
> この相反する要求を用途や事情によって様々な構造で実現してるわけだ
> レーシングマシンはミートした時のロスが限りなく無い方がいいので殆ど半クラという領域がない
> そのため素人が乗るとエンストして走り出せない
> 3ペダルHシフト時代の話だけど

唐突なF1班だ(;´Д`)ワラタ
走行してる以上切ってもギアは回転し続けてるからギギギギいいそうなものなのに
言わないのな不思議だ

参考:2018/02/13(火)17時38分00秒

>  2018/02/13 (火) 17:40:15        [misao]
> ただいまっス(;´Д`)ノ

おかえりっちヽ(´ー`)ノ

参考:2018/02/13(火)17時38分25秒

>  2018/02/13 (火) 17:39:52        [misao]
> > それはタイヤの回転数にかかわってくるので
> 急に強い力当てると歯車壊れるのかね(;´Д`)

昔のスバルのMTミッションはすぐに壊れた(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時37分41秒

2018/02/13 (火) 17:38:25        [misao]
ただいまっス(;´Д`)ノ

>  2018/02/13 (火) 17:38:23        [misao]
> だれか僕にマブチ水中モーターください(;´Д`)

水中モーターマブチS1は有名だが空中モーターマブチA1はあまり知られていない(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時33分30秒

>  2018/02/13 (火) 17:38:00        [misao]
> https://www.youtube.com/watch?v=nr3wzZ9d5ig
> youtubeがおすすめしてきたからつい見ちゃったけど
> 半クラッチってのはマブチモーターの上の部分押して速度落としてるような状態なの(;´Д`)やるたびに削れちゃわない

乗り物や構造によって千差万別
完全に切れるものもあれば駆動を殆ど伝えない状態で繋がってるものもある
興味があればドッグクラッチで検索してもよい
クラッチは切れるときは変速ギアに負担をかけないようになるべく切れてる方がいいけど
ミートしたときは余すこと無くパワーを伝達した方がいい
充分切ろうと思えばストロークはでかくなり変速可能な限り短い方が操作性はいい
この相反する要求を用途や事情によって様々な構造で実現してるわけだ
レーシングマシンはミートした時のロスが限りなく無い方がいいので殆ど半クラという領域がない
そのため素人が乗るとエンストして走り出せない
3ペダルHシフト時代の話だけど

参考:2018/02/13(火)17時28分40秒

>  2018/02/13 (火) 17:37:45        [misao]
> > 憧れはしたけどあれを使うだけの広い水場が無いよ(;´Д`)
> あれ少し加工したら魚雷にできるよね(;´Д`)

いいな(;´Д`)オマンコにぶち当てるんだ

参考:2018/02/13(火)17時36分06秒

>  2018/02/13 (火) 17:37:41        [misao]
> > 削れるのか(;´Д`)怖い
> > しかしこんなバネついてるなら回転数上がってれば
> > いきなり繋いでもがくっとはしても止まりはしない気がするのになんて奴だ
> それはタイヤの回転数にかかわってくるので

急に強い力当てると歯車壊れるのかね(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時35分36秒

>  2018/02/13 (火) 17:36:06        [misao]
> > だれか僕にマブチ水中モーターください(;´Д`)
> 憧れはしたけどあれを使うだけの広い水場が無いよ(;´Д`)

あれ少し加工したら魚雷にできるよね(;´Д`)

参考:2018/02/13(火)17時34分27秒

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