下へ
2018/03/10 (土) 01:27:04        [misao]
夜食にしましょう(;´Д`)

2018/03/10 (土) 01:26:38        [misao]
久々に見たがやっぱり意味がない合体だな
https://www.youtube.com/watch?v=emdKU0XgxHk

>  2018/03/10 (土) 01:26:27        [misao]
> > アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
> アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)

違う(;´Д`)アロンソが選んだチームが落ちぶれる…あートヨタ!!!

参考:2018/03/10(土)01時21分53秒

>  2018/03/10 (土) 01:26:23        [misao]
> > こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
> 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)

マクロスプラスのガルド(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時25分03秒

>  2018/03/10 (土) 01:25:58        [misao]
> > 当時の技術者が引退して未経験のスタッフで参入だったからね(;´Д`)ノウハウの蓄積がなかった
> 海外でもエンジニアの代替わりは深刻な問題なんだねえ

http://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52504827.html
レトロテクニックでお手軽パワーアップとか見直されてますし(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時23分03秒

>  2018/03/10 (土) 01:25:40        [misao]
> > こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
> 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)

もちろんよ(;´Д`)脳殻はチタンだ

参考:2018/03/10(土)01時25分03秒

>  2018/03/10 (土) 01:25:15        [misao]
> > アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
> アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)

インディでもリタイアしてたな(;´Д`)ホンダエンジンで

参考:2018/03/10(土)01時21分53秒

>  2018/03/10 (土) 01:25:03        [misao]
> こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)

座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時24分35秒

>  2018/03/10 (土) 01:24:55        [misao]
> > セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)
> ハッキネンならマシン性能を発揮ねん(;´Д`)

(´ー`)

参考:2018/03/10(土)01時24分09秒

>  2018/03/10 (土) 01:24:36        [misao]
> > アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
> アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)

クラッシュゲートだな(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時21分53秒

2018/03/10 (土) 01:24:35        [misao]
こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:24:26        [misao]
> > いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> > だめだこりゃ
> ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし

マクラーレンのシャシーが冷却ウンコでドラッグ多過ぎ…てのがルノーに変えるまで分からんかった(;´Д`)いや彼らが分かってなかった…いや分かれよプロなら

参考:2018/03/10(土)01時18分14秒

>  2018/03/10 (土) 01:24:09        [misao]
> > セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)
> セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)

ハッキネンならマシン性能を発揮ねん(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時22分29秒

>  2018/03/10 (土) 01:24:05        [misao]
> > アンダーパワーは事実だから少なくともその点は言い訳できないと思う(;´Д`)
> マクラーレン側にあれほど小さくて軽いエンジン要求されたらパワーか信頼性か両方を犠牲にせざるを得ない
> 小さくて軽いエンジンならシャシー性能が高くなるのは当然
> て当たり前の話が今更海外で出始めてるな(;´Д`)まぁ要求受け入れたホンダも当然悪いんだけど

つーか当の日本人がやたらにホンダに厳しかったりしたからな(;´Д`)別の角度からの評価がなかなか出なかった

参考:2018/03/10(土)01時20分30秒

>  2018/03/10 (土) 01:23:34        [misao]
> > セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)
> セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)

ハッキネンとカンクネンの区別がつかなくなるときがある(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時22分29秒

>  2018/03/10 (土) 01:23:29        [misao]
> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)

メルセデスのエンジンで勝てなかったんだからみんな過去の栄光に騙されていたんだと思う(;´Д`)
エンジンサプライヤーを変える度に遅くなっているのも珍しい

参考:2018/03/10(土)01時19分45秒

>  2018/03/10 (土) 01:23:03        [misao]
> > 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
> 当時の技術者が引退して未経験のスタッフで参入だったからね(;´Д`)ノウハウの蓄積がなかった

海外でもエンジニアの代替わりは深刻な問題なんだねえ

参考:2018/03/10(土)01時21分02秒

>  2018/03/10 (土) 01:22:56        [misao]
> > 肉食系なのか(;´Д`))
> 肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)

俺も不幸だよ(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時21分36秒

>  2018/03/10 (土) 01:22:32        [misao]
> > 肉食系なのか(;´Д`))
> 肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)

ダメ人間好きってやつか(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時21分36秒

>  2018/03/10 (土) 01:22:29        [misao]
> > 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
> セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)

セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時20分36秒

>  2018/03/10 (土) 01:22:27        [misao]
> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)

ホンダに変える前…メルセデス使ってた時から下り坂だったよ(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時19分45秒

>  2018/03/10 (土) 01:22:13        [misao]
> > 肉食系なのか(;´Д`))
> 肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)

ぼくも(;´Д`)ぼくも

参考:2018/03/10(土)01時21分36秒

>  2018/03/10 (土) 01:22:06        [misao]
> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)

レギュレーションが複雑だから何とも言えないけど1レースで1エンジン使いつぶしていいならもっとパワー出たんだろうね(;´Д`)
耐久性とパフォーマンスのバランスとれなかったんでしょ

参考:2018/03/10(土)01時20分00秒

>  2018/03/10 (土) 01:21:53        [misao]
> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)

アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時20分00秒

>  2018/03/10 (土) 01:21:36        [misao]
> > あの人売れてない芸人とか売れてないミュージシャンとかが大好物なんだよな(;´Д`)
> 肉食系なのか(;´Д`))

肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時20分03秒

2018/03/10 (土) 01:21:15        [misao]
こいつらろくに1本も取れなかったのになにいってんだ(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:21:02        [misao]
> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)

当時の技術者が引退して未経験のスタッフで参入だったからね(;´Д`)ノウハウの蓄積がなかった

参考:2018/03/10(土)01時19分45秒

>  2018/03/10 (土) 01:20:36        [misao]
> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)

セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時19分45秒

>  2018/03/10 (土) 01:20:30        [misao]
> > 日本は当然ホンダ寄りの報道もされるけど海外じゃ完全にマクラーレン寄りの報道らしいね
> > ジャーナリストが「真実を伝えることよりマクラーレンの広報担当みたいになってる」と愚痴たれるほど
> > なので海外では「ホンダはウンコ」が常識化してるのでホンダを捨てた今年のテストには衝撃受けてるみたい(;´Д`)
> > https://spohan.jp/
> アンダーパワーは事実だから少なくともその点は言い訳できないと思う(;´Д`)

マクラーレン側にあれほど小さくて軽いエンジン要求されたらパワーか信頼性か両方を犠牲にせざるを得ない
小さくて軽いエンジンならシャシー性能が高くなるのは当然
て当たり前の話が今更海外で出始めてるな(;´Д`)まぁ要求受け入れたホンダも当然悪いんだけど

参考:2018/03/10(土)01時15分37秒

2018/03/10 (土) 01:20:12        [misao]
この人暗殺されそう(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:20:09        [misao]
> 亀の水槽に新聞紙をかぶせた(;´Д`)外寒い

ヒーター入れてやれよ(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時18分11秒

>  2018/03/10 (土) 01:20:03        [misao]
> > あのおばちゃんかわいいよな(;´Д`)
> あの人売れてない芸人とか売れてないミュージシャンとかが大好物なんだよな(;´Д`)

肉食系なのか(;´Д`))

参考:2018/03/10(土)01時18分26秒

>  2018/03/10 (土) 01:20:00        [misao]
> > いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> > だめだこりゃ
> ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし

アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時18分14秒

>  2018/03/10 (土) 01:19:54        [misao]
> 亀の水槽に新聞紙をかぶせた(;´Д`)外寒い

おじさんの亀も寒さで縮んじゃったよ(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時18分11秒

>  2018/03/10 (土) 01:19:45        [misao]
> > いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> > だめだこりゃ
> ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし

俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時18分14秒

>  2018/03/10 (土) 01:18:26        [misao]
> > 大林素子がジャンクSPORTSで
> > デカい自分が華奢に見えるよう格闘家の隣に位置取る話を聞いて萌えが止まらなかったよ(*´Д`)
> あのおばちゃんかわいいよな(;´Д`)

あの人売れてない芸人とか売れてないミュージシャンとかが大好物なんだよな(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時04分39秒

>  2018/03/10 (土) 01:18:19        [misao]
> あれはなによ(;´Д`)

あれはデビル

参考:2018/03/10(土)01時16分31秒

>  2018/03/10 (土) 01:18:14        [misao]
> > 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> > 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ
> いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> だめだこりゃ

ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし

参考:2018/03/10(土)01時15分44秒

2018/03/10 (土) 01:18:11        [misao]
亀の水槽に新聞紙をかぶせた(;´Д`)外寒い

2018/03/10 (土) 01:17:04        [misao]
とじのみこのキャラクターソングはキャラっぽい歌声でいいね(;´Д`)

2018/03/10 (土) 01:16:31        [misao]
あれはなによ(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:16:17        [misao]
> > 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> > 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ
> 世間の印象とは逆にプロストよりマンセルの方がセッティング能力高かったんじゃないかって思ってるよ(;´Д`)元々メカニックだし

ドライバーが抽象的なことを言ってもそれを理解してセッティングに反映できるメカの腕が必要だな(;´Д`)
メカに通じてるドライバーは具体的に指摘できるからメカニックがやりやすい

参考:2018/03/10(土)01時13分54秒

2018/03/10 (土) 01:15:49        [misao]
バルディオスは明日を救わないから機雷

>  2018/03/10 (土) 01:15:44        [misao]
> > エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> > ドライバーは勿論アロンソ先生で
> 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ

いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
だめだこりゃ

参考:2018/03/10(土)01時11分06秒

>  2018/03/10 (土) 01:15:37        [misao]
> > いや、栄光のフェラーリエンジンを積めばマクラーレンは速いはず(;´Д`)
> > ホンダとかルノーみたいなポンコツではマシン本来の性能を発揮できないんだ
> 日本は当然ホンダ寄りの報道もされるけど海外じゃ完全にマクラーレン寄りの報道らしいね
> ジャーナリストが「真実を伝えることよりマクラーレンの広報担当みたいになってる」と愚痴たれるほど
> なので海外では「ホンダはウンコ」が常識化してるのでホンダを捨てた今年のテストには衝撃受けてるみたい(;´Д`)
> https://spohan.jp/

アンダーパワーは事実だから少なくともその点は言い訳できないと思う(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時14分05秒

2018/03/10 (土) 01:14:58        [misao]
あのアメリカ人が抑え役なのかよ(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:14:26        [misao]
> > 競艇な(;´Д`)今は知らないが昔は舟艇も抽選だゾ
> プロペラをトンカチでコンコン調整するみたいだけど
> 本番前に折れちゃったらどうすんのかな

複数持ち込める(;´Д`)あと良いペラのコピーを作っておくのも当たり前
でも今じゃペラですら持ち込み出来ないらしいが

参考:2018/03/10(土)01時13分23秒

>  2018/03/10 (土) 01:14:07        [misao]
> > 競艇な(;´Д`)今は知らないが昔は舟艇も抽選だゾ
> プロペラをトンカチでコンコン調整するみたいだけど
> 本番前に折れちゃったらどうすんのかな

溶接してくっつける(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時13分23秒

>  2018/03/10 (土) 01:14:05        [misao]
> > 2017年ボロボロだった原因は全てホンダが原因で漏れ達はグリッド上最強!
> > と言ってたマクラーレンがルノーに鞍替えしてもボロボロで仕方なくトロロッソと組んだホンダは絶好調なのか(;´Д`)
> いや、栄光のフェラーリエンジンを積めばマクラーレンは速いはず(;´Д`)
> ホンダとかルノーみたいなポンコツではマシン本来の性能を発揮できないんだ

日本は当然ホンダ寄りの報道もされるけど海外じゃ完全にマクラーレン寄りの報道らしいね
ジャーナリストが「真実を伝えることよりマクラーレンの広報担当みたいになってる」と愚痴たれるほど
なので海外では「ホンダはウンコ」が常識化してるのでホンダを捨てた今年のテストには衝撃受けてるみたい(;´Д`)
https://spohan.jp/

参考:2018/03/10(土)01時03分13秒

>  2018/03/10 (土) 01:13:54        [misao]
> > エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> > ドライバーは勿論アロンソ先生で
> 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ

世間の印象とは逆にプロストよりマンセルの方がセッティング能力高かったんじゃないかって思ってるよ(;´Д`)元々メカニックだし

参考:2018/03/10(土)01時11分06秒

>  2018/03/10 (土) 01:13:23        [misao]
> > モーターボートみたいにエンジンは抽選にすればいいのに(;´Д`)
> 競艇な(;´Д`)今は知らないが昔は舟艇も抽選だゾ

プロペラをトンカチでコンコン調整するみたいだけど
本番前に折れちゃったらどうすんのかな

参考:2018/03/10(土)01時12分16秒

2018/03/10 (土) 01:13:02        [misao]
三段ベットか(;´Д`)ずいぶん天井高いな

>  2018/03/10 (土) 01:12:29        [misao]
> > エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> > ドライバーは勿論アロンソ先生で
> 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ

構想10年くらい掛かるしな(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時11分06秒

>  2018/03/10 (土) 01:12:16        [misao]
> > エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> > ドライバーは勿論アロンソ先生で
> モーターボートみたいにエンジンは抽選にすればいいのに(;´Д`)

競艇な(;´Д`)今は知らないが昔は舟艇も抽選だゾ

参考:2018/03/10(土)01時11分01秒

2018/03/10 (土) 01:11:42        [misao]
刀使ってのは忍者か何かかよ(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:11:06        [misao]
> > ギャハハハ(;´Д`)
> エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> ドライバーは勿論アロンソ先生で

今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ

参考:2018/03/10(土)01時08分04秒

>  2018/03/10 (土) 01:11:01        [misao]
> > ギャハハハ(;´Д`)
> エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> ドライバーは勿論アロンソ先生で

モーターボートみたいにエンジンは抽選にすればいいのに(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時08分04秒

>  2018/03/10 (土) 01:10:23        [misao]
> 2017年ボロボロだった原因は全てホンダが原因で漏れ達はグリッド上最強!
> と言ってたマクラーレンがルノーに鞍替えしてもボロボロで仕方なくトロロッソと組んだホンダは絶好調なのか(;´Д`)

誰がかわいそうってドライバーなんだけどアロンソだから別にいいやってなってる(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)00時56分36秒

>  2018/03/10 (土) 01:09:37        [misao]
> これ2クールってまじですか?(;´Д`)

全六巻って…

参考:2018/03/10(土)01時07分53秒

>  2018/03/10 (土) 01:09:29        [misao]
> 2017年ボロボロだった原因は全てホンダが原因で漏れ達はグリッド上最強!
> と言ってたマクラーレンがルノーに鞍替えしてもボロボロで仕方なくトロロッソと組んだホンダは絶好調なのか(;´Д`)

よく言われてるけどホンダのパワーユニットには確かに熱問題があった…熱くなり過ぎて壊れる
勿論ホンダ側にも問題あるんだけど原因の一部(全部かも?割合は不明)はマクラーレンのシャシーの冷却能力不足にあるのに
これを全て「ホンタが原因」と断罪しシャシー側は一切対処しなかった ホンダは一生懸命対処してシーズン後半にはなんとかなった
しびれを切らしたマクラーレンは今年はルノーに切り替えた…けど相変わらず熱問題に苦しんでる トロロッソと組んだホンダは無問題

参考:2018/03/10(土)00時56分36秒

>  2018/03/10 (土) 01:08:04        [misao]
> > いや、栄光のフェラーリエンジンを積めばマクラーレンは速いはず(;´Д`)
> > ホンダとかルノーみたいなポンコツではマシン本来の性能を発揮できないんだ
> ギャハハハ(;´Д`)

エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
ドライバーは勿論アロンソ先生で

参考:2018/03/10(土)01時04分44秒

2018/03/10 (土) 01:07:53        [misao]
これ2クールってまじですか?(;´Д`)

>  2018/03/10 (土) 01:07:19        [misao]
> > 2017年ボロボロだった原因は全てホンダが原因で漏れ達はグリッド上最強!
> > と言ってたマクラーレンがルノーに鞍替えしてもボロボロで仕方なくトロロッソと組んだホンダは絶好調なのか(;´Д`)
> いや、栄光のフェラーリエンジンを積めばマクラーレンは速いはず(;´Д`)
> ホンダとかルノーみたいなポンコツではマシン本来の性能を発揮できないんだ

空力とかシャシー性能に定評のあるティレルにホンダV10エンジンが!とか
ハートV8に替わったら結構戦闘力の高かったMP4/8とか(;´Д`)

参考:2018/03/10(土)01時03分13秒

>  2018/03/10 (土) 01:07:05        [misao]
> 先週のんきに祭りしてたくせに

ラップ歌っちゃったりな

参考:2018/03/10(土)01時05分57秒

上へ