下へ
> 2018/03/10 (土) 01:35:14 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 股間の盛り上がりも?(;´Д`)
> おマンこの盛り上がりも(;´Д`)
割れ目の深さも(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時33分31秒
> 2018/03/10 (土) 01:35:06 ◆ ▼ ◇ [misao]> 貴殿等がアニメじゃないことを熱く語ってると興味がわいてくる(;´Д`)ホモマンガ以外
男の子だからなんだかんだメカが好きなんですよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時33分54秒
2018/03/10 (土) 01:34:44 ◆ ▼ ◇ [misao]はいはいいつものあいつ
2018/03/10 (土) 01:33:56 ◆ ▼ ◇ [misao]http://misao.mixh.jp/c/up/misao122666.jpg
キャバ嬢に渡すか(;´Д`)
2018/03/10 (土) 01:33:54 ◆ ▼ ◇ [misao]貴殿等がアニメじゃないことを熱く語ってると興味がわいてくる(;´Д`)ホモマンガ以外
> 2018/03/10 (土) 01:33:51 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
> メルセデスのエンジンで勝てなかったんだからみんな過去の栄光に騙されていたんだと思う(;´Д`)
> エンジンサプライヤーを変える度に遅くなっているのも珍しい
ホンダの印象が強すぎるけど
ホンダの前のメルセデスでもぜんぜんだったよね(;´Д`)マクラーレン
参考:2018/03/10(土)01時23分29秒
> 2018/03/10 (土) 01:33:35 ◆ ▼ ◇ [misao]> > メルヘンメドヘンと違って盛り上がりがあっていいですね(;´Д`)
> 股間の盛り上がりも?(;´Д`)
フルヘッヘンド!
参考:2018/03/10(土)01時31分35秒
> 2018/03/10 (土) 01:33:31 ◆ ▼ ◇ [misao]> > メルヘンメドヘンと違って盛り上がりがあっていいですね(;´Д`)
> 股間の盛り上がりも?(;´Д`)
おマンこの盛り上がりも(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時31分35秒
> 2018/03/10 (土) 01:32:45 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 違う(;´Д`)アロンソが選んだチームが落ちぶれる…あートヨタ!!!
> F1の興行としてはトヨタが勝つよりフェラーリが勝つ方が正しいに決まってるわけで
> F1でもルマンでもトヨタが勝てないのは結構なことだと思いますよ(;´Д`)
一発の速さは可夢偉が証明してたけど本番が不運だったな(;´Д`)そしてアウディが去りポルシェが去り
参考:2018/03/10(土)01時30分36秒
> 2018/03/10 (土) 01:32:14 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
> メルセデスのエンジンで勝てなかったんだからみんな過去の栄光に騙されていたんだと思う(;´Д`)
> エンジンサプライヤーを変える度に遅くなっているのも珍しい
トロロッソホンダへの期待…特に日本人の期待が高まりすぎてる気がして怖いよ(;´Д`)
・エンジンスイッチ初年度
・ドライバーは2人とも新人
・ホンダへのスイッチ決まったのがシャシー設計後だったのでまだ煮詰められてない(ホンダPUが小さ過ぎて結構スカスカ)とデザイナーのコメント
でもってトロロッソは過去9位→8位→7位→7位→7位→7位なチームなので今年の状況なら7位獲れれは上出来なのに4位とか言ってる人もいる(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時23分29秒
> 2018/03/10 (土) 01:32:13 ◆ ▼ ◇ [misao]> > メルヘンメドヘンと違って盛り上がりがあっていいですね(;´Д`)
> 股間の盛り上がりも?(;´Д`)
向こうもせめておっぱい見えてれば勝負になったのに(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時31分35秒
> 2018/03/10 (土) 01:31:35 ◆ ▼ ◇ [misao]> メルヘンメドヘンと違って盛り上がりがあっていいですね(;´Д`)
股間の盛り上がりも?(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時29分45秒
> 2018/03/10 (土) 01:31:09 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 脳ごと自走式のポッドに入れてドライバーの後ろにセットする形のタンデムにしよう
> Xウィングかモーターヘッドか(;´Д`)
ソルジャーインザスペース?(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時29分52秒
> 2018/03/10 (土) 01:30:42 ◆ ▼ ◇ [misao]> > マクロスプラスのガルド(;´Д`)
> 手足のように形状を変化させるスポイラー(;´Д`)
あれはなんかそういう金属っていう設定があるんよ(;´Д`)
ベクタースラストノズルが足首イメージに重なって動くのとかかっこいいよね
参考:2018/03/10(土)01時27分24秒
> 2018/03/10 (土) 01:30:36 ◆ ▼ ◇ [misao]> > アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)
> 違う(;´Д`)アロンソが選んだチームが落ちぶれる…あートヨタ!!!
F1の興行としてはトヨタが勝つよりフェラーリが勝つ方が正しいに決まってるわけで
F1でもルマンでもトヨタが勝てないのは結構なことだと思いますよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時26分27秒
2018/03/10 (土) 01:29:54 ◆ ▼ ◇ [misao]金子ひらく!!!!1(;´Д`)
> 2018/03/10 (土) 01:29:52 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
> 脳ごと自走式のポッドに入れてドライバーの後ろにセットする形のタンデムにしよう
Xウィングかモーターヘッドか(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時29分00秒
> 2018/03/10 (土) 01:29:49 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
> 脳ごと自走式のポッドに入れてドライバーの後ろにセットする形のタンデムにしよう
それこそアスラーダだな(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時29分00秒
2018/03/10 (土) 01:29:45 ◆ ▼ ◇ [misao]メルヘンメドヘンと違って盛り上がりがあっていいですね(;´Д`)
2018/03/10 (土) 01:29:24 ◆ ▼ ◇ [misao]ウラシマンかジリオンみたいな装甲だな
2018/03/10 (土) 01:29:22 ◆ ▼ ◇ [misao]とじのみこが盛り上がってきた(;´Д`)やばい
> 2018/03/10 (土) 01:29:22 ◆ ▼ ◇ [misao]> > マクラーレン側にあれほど小さくて軽いエンジン要求されたらパワーか信頼性か両方を犠牲にせざるを得ない
> > 小さくて軽いエンジンならシャシー性能が高くなるのは当然
> > て当たり前の話が今更海外で出始めてるな(;´Д`)まぁ要求受け入れたホンダも当然悪いんだけど
> つーか当の日本人がやたらにホンダに厳しかったりしたからな(;´Д`)別の角度からの評価がなかなか出なかった
マニアックな人は回生エネルギーシステムはやっぱ優秀だとか言ってたよね(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時24分05秒
> 2018/03/10 (土) 01:29:00 ◆ ▼ ◇ [misao]> > こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
> 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
脳ごと自走式のポッドに入れてドライバーの後ろにセットする形のタンデムにしよう
参考:2018/03/10(土)01時25分03秒
2018/03/10 (土) 01:28:17 ◆ ▼ ◇ [misao]妹スナイプしないのかよ(;´Д`)
2018/03/10 (土) 01:28:06 ◆ ▼ ◇ [misao]ドアスコープにつく
動体検知録画
遠隔モニタ
の三点を備える玄関用防犯カメラがほしい(;´Д`)
> 2018/03/10 (土) 01:28:02 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> マクラーレンのシャシーが冷却ウンコでドラッグ多過ぎ…てのがルノーに変えるまで分からんかった(;´Д`)いや彼らが分かってなかった…いや分かれよプロなら
シミュレーターにそういう要素を入れてなかったんだろうなぁ(;´Д`)
やっぱりシャシーだけとかエンジンだけに特化してるだけのスタッフじゃ駄目なんだよ
参考:2018/03/10(土)01時24分26秒
> 2018/03/10 (土) 01:27:24 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
> マクロスプラスのガルド(;´Д`)
手足のように形状を変化させるスポイラー(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時26分23秒
2018/03/10 (土) 01:27:04 ◆ ▼ ◇ [misao]夜食にしましょう(;´Д`)
2018/03/10 (土) 01:26:38 ◆ ▼ ◇ [misao]久々に見たがやっぱり意味がない合体だな
https://www.youtube.com/watch?v=emdKU0XgxHk
> 2018/03/10 (土) 01:26:27 ◆ ▼ ◇ [misao]> > アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
> アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)
違う(;´Д`)アロンソが選んだチームが落ちぶれる…あートヨタ!!!
参考:2018/03/10(土)01時21分53秒
> 2018/03/10 (土) 01:26:23 ◆ ▼ ◇ [misao]> > こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
> 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
マクロスプラスのガルド(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時25分03秒
> 2018/03/10 (土) 01:25:58 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 当時の技術者が引退して未経験のスタッフで参入だったからね(;´Д`)ノウハウの蓄積がなかった
> 海外でもエンジニアの代替わりは深刻な問題なんだねえ
http://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52504827.html
レトロテクニックでお手軽パワーアップとか見直されてますし(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時23分03秒
> 2018/03/10 (土) 01:25:40 ◆ ▼ ◇ [misao]> > こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
> 座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
もちろんよ(;´Д`)脳殻はチタンだ
参考:2018/03/10(土)01時25分03秒
> 2018/03/10 (土) 01:25:15 ◆ ▼ ◇ [misao]> > アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
> アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)
インディでもリタイアしてたな(;´Д`)ホンダエンジンで
参考:2018/03/10(土)01時21分53秒
> 2018/03/10 (土) 01:25:03 ◆ ▼ ◇ [misao]> こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
座席に脳だけ乗ってるのな(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時24分35秒
> 2018/03/10 (土) 01:24:55 ◆ ▼ ◇ [misao]> > セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)
> ハッキネンならマシン性能を発揮ねん(;´Д`)
(´ー`)
参考:2018/03/10(土)01時24分09秒
> 2018/03/10 (土) 01:24:36 ◆ ▼ ◇ [misao]> > アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
> アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)
クラッシュゲートだな(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時21分53秒
2018/03/10 (土) 01:24:35 ◆ ▼ ◇ [misao]こうなったらシューマッハを電脳化して乗せよう(;´Д`)
> 2018/03/10 (土) 01:24:26 ◆ ▼ ◇ [misao]> > いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> > だめだこりゃ
> ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
マクラーレンのシャシーが冷却ウンコでドラッグ多過ぎ…てのがルノーに変えるまで分からんかった(;´Д`)いや彼らが分かってなかった…いや分かれよプロなら
参考:2018/03/10(土)01時18分14秒
> 2018/03/10 (土) 01:24:09 ◆ ▼ ◇ [misao]> > セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)
> セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)
ハッキネンならマシン性能を発揮ねん(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時22分29秒
> 2018/03/10 (土) 01:24:05 ◆ ▼ ◇ [misao]> > アンダーパワーは事実だから少なくともその点は言い訳できないと思う(;´Д`)
> マクラーレン側にあれほど小さくて軽いエンジン要求されたらパワーか信頼性か両方を犠牲にせざるを得ない
> 小さくて軽いエンジンならシャシー性能が高くなるのは当然
> て当たり前の話が今更海外で出始めてるな(;´Д`)まぁ要求受け入れたホンダも当然悪いんだけど
つーか当の日本人がやたらにホンダに厳しかったりしたからな(;´Д`)別の角度からの評価がなかなか出なかった
参考:2018/03/10(土)01時20分30秒
> 2018/03/10 (土) 01:23:34 ◆ ▼ ◇ [misao]> > セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)
> セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)
ハッキネンとカンクネンの区別がつかなくなるときがある(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時22分29秒
> 2018/03/10 (土) 01:23:29 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
メルセデスのエンジンで勝てなかったんだからみんな過去の栄光に騙されていたんだと思う(;´Д`)
エンジンサプライヤーを変える度に遅くなっているのも珍しい
参考:2018/03/10(土)01時19分45秒
> 2018/03/10 (土) 01:23:03 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
> 当時の技術者が引退して未経験のスタッフで参入だったからね(;´Д`)ノウハウの蓄積がなかった
海外でもエンジニアの代替わりは深刻な問題なんだねえ
参考:2018/03/10(土)01時21分02秒
> 2018/03/10 (土) 01:22:56 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 肉食系なのか(;´Д`))
> 肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)
俺も不幸だよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時21分36秒
> 2018/03/10 (土) 01:22:32 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 肉食系なのか(;´Д`))
> 肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)
ダメ人間好きってやつか(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時21分36秒
> 2018/03/10 (土) 01:22:29 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
> セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)
セナが死んだあともハッキネンとかいて速かったじゃん(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時20分36秒
> 2018/03/10 (土) 01:22:27 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
ホンダに変える前…メルセデス使ってた時から下り坂だったよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時19分45秒
> 2018/03/10 (土) 01:22:13 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 肉食系なのか(;´Д`))
> 肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)
ぼくも(;´Д`)ぼくも
参考:2018/03/10(土)01時21分36秒
> 2018/03/10 (土) 01:22:06 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
レギュレーションが複雑だから何とも言えないけど1レースで1エンジン使いつぶしていいならもっとパワー出たんだろうね(;´Д`)
耐久性とパフォーマンスのバランスとれなかったんでしょ
参考:2018/03/10(土)01時20分00秒
> 2018/03/10 (土) 01:21:53 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
アロンソはどこで人生間違えたんだろうな(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時20分00秒
> 2018/03/10 (土) 01:21:36 ◆ ▼ ◇ [misao]> > あの人売れてない芸人とか売れてないミュージシャンとかが大好物なんだよな(;´Д`)
> 肉食系なのか(;´Д`))
肉食つうか不幸な男に金つぎ込むのが好きらしい(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時20分03秒
2018/03/10 (土) 01:21:15 ◆ ▼ ◇ [misao]こいつらろくに1本も取れなかったのになにいってんだ(;´Д`)
> 2018/03/10 (土) 01:21:02 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
当時の技術者が引退して未経験のスタッフで参入だったからね(;´Д`)ノウハウの蓄積がなかった
参考:2018/03/10(土)01時19分45秒
> 2018/03/10 (土) 01:20:36 ◆ ▼ ◇ [misao]> > ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> > やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
> 俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
セナがマシンに愛されてるだけだよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時19分45秒
> 2018/03/10 (土) 01:20:30 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 日本は当然ホンダ寄りの報道もされるけど海外じゃ完全にマクラーレン寄りの報道らしいね
> > ジャーナリストが「真実を伝えることよりマクラーレンの広報担当みたいになってる」と愚痴たれるほど
> > なので海外では「ホンダはウンコ」が常識化してるのでホンダを捨てた今年のテストには衝撃受けてるみたい(;´Д`)
> > https://spohan.jp/
> アンダーパワーは事実だから少なくともその点は言い訳できないと思う(;´Д`)
マクラーレン側にあれほど小さくて軽いエンジン要求されたらパワーか信頼性か両方を犠牲にせざるを得ない
小さくて軽いエンジンならシャシー性能が高くなるのは当然
て当たり前の話が今更海外で出始めてるな(;´Д`)まぁ要求受け入れたホンダも当然悪いんだけど
参考:2018/03/10(土)01時15分37秒
2018/03/10 (土) 01:20:12 ◆ ▼ ◇ [misao]この人暗殺されそう(;´Д`)
> 2018/03/10 (土) 01:20:09 ◆ ▼ ◇ [misao]> 亀の水槽に新聞紙をかぶせた(;´Д`)外寒い
ヒーター入れてやれよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時18分11秒
> 2018/03/10 (土) 01:20:03 ◆ ▼ ◇ [misao]> > あのおばちゃんかわいいよな(;´Д`)
> あの人売れてない芸人とか売れてないミュージシャンとかが大好物なんだよな(;´Д`)
肉食系なのか(;´Д`))
参考:2018/03/10(土)01時18分26秒
> 2018/03/10 (土) 01:20:00 ◆ ▼ ◇ [misao]> > いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> > だめだこりゃ
> ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
アロンソが文句ばっかり言うからわざと絞ってた説(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時18分14秒
> 2018/03/10 (土) 01:19:54 ◆ ▼ ◇ [misao]> 亀の水槽に新聞紙をかぶせた(;´Д`)外寒い
おじさんの亀も寒さで縮んじゃったよ(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時18分11秒
> 2018/03/10 (土) 01:19:45 ◆ ▼ ◇ [misao]> > いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> > だめだこりゃ
> ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
> やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
俺らおっさんは王者マクラーレンを知ってるからなんでこんなんなったのか理解できない(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時18分14秒
> 2018/03/10 (土) 01:18:26 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 大林素子がジャンクSPORTSで
> > デカい自分が華奢に見えるよう格闘家の隣に位置取る話を聞いて萌えが止まらなかったよ(*´Д`)
> あのおばちゃんかわいいよな(;´Д`)
あの人売れてない芸人とか売れてないミュージシャンとかが大好物なんだよな(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時04分39秒
> 2018/03/10 (土) 01:18:19 ◆ ▼ ◇ [misao]> あれはなによ(;´Д`)
あれはデビル
参考:2018/03/10(土)01時16分31秒
> 2018/03/10 (土) 01:18:14 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> > 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ
> いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
> だめだこりゃ
ホンダもアップデートしてシミュレーターじゃちゃんとパワー出るのに実際には出ないとかだったので
やっぱ連携が悪かったんじゃないかと思う(;´Д`)それでも現地セッティング煮詰めていくうちにパフォーマンスアップしてたし
参考:2018/03/10(土)01時15分44秒
2018/03/10 (土) 01:18:11 ◆ ▼ ◇ [misao]亀の水槽に新聞紙をかぶせた(;´Д`)外寒い
2018/03/10 (土) 01:17:04 ◆ ▼ ◇ [misao]とじのみこのキャラクターソングはキャラっぽい歌声でいいね(;´Д`)
2018/03/10 (土) 01:16:31 ◆ ▼ ◇ [misao]あれはなによ(;´Д`)
> 2018/03/10 (土) 01:16:17 ◆ ▼ ◇ [misao]> > 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> > 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ
> 世間の印象とは逆にプロストよりマンセルの方がセッティング能力高かったんじゃないかって思ってるよ(;´Д`)元々メカニックだし
ドライバーが抽象的なことを言ってもそれを理解してセッティングに反映できるメカの腕が必要だな(;´Д`)
メカに通じてるドライバーは具体的に指摘できるからメカニックがやりやすい
参考:2018/03/10(土)01時13分54秒
2018/03/10 (土) 01:15:49 ◆ ▼ ◇ [misao]バルディオスは明日を救わないから機雷
> 2018/03/10 (土) 01:15:44 ◆ ▼ ◇ [misao]> > エンジンサプライヤーのエンジンを全部乗せ換えてみてどのエンジンなら完走出来るのか試してみたい(;´Д`)
> > ドライバーは勿論アロンソ先生で
> 今のっていうか結構前からF1はエンジンもフレームの一部みたいな作りだしどのエンジン乗せても同じセッテイングが出るわけじゃないし(;´Д`)
> 漫画みたいに最強エンジンと最強フレームで最強!とかにはならないのよ
いくら何でもトロロに勝てないってのはドリフ並みに笑えるギャグでしかないよ(;´Д`)
だめだこりゃ
参考:2018/03/10(土)01時11分06秒
> 2018/03/10 (土) 01:15:37 ◆ ▼ ◇ [misao]> > いや、栄光のフェラーリエンジンを積めばマクラーレンは速いはず(;´Д`)
> > ホンダとかルノーみたいなポンコツではマシン本来の性能を発揮できないんだ
> 日本は当然ホンダ寄りの報道もされるけど海外じゃ完全にマクラーレン寄りの報道らしいね
> ジャーナリストが「真実を伝えることよりマクラーレンの広報担当みたいになってる」と愚痴たれるほど
> なので海外では「ホンダはウンコ」が常識化してるのでホンダを捨てた今年のテストには衝撃受けてるみたい(;´Д`)
> https://spohan.jp/
アンダーパワーは事実だから少なくともその点は言い訳できないと思う(;´Д`)
参考:2018/03/10(土)01時14分05秒
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