広場になってNEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

しかし18mの3扉と20mの4扉混在してるのか(;´Д`)
東武線もそうだけど並んでる客が混乱するんだよな

> 東京地下鉄に東急に(;´Д`)

北千住駅で見られる/見られたものばかりです(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時33分58秒

東京地下鉄に東急に(;´Д`)

用水路見にいった爺さんが

> > 3000系はﾓｰﾀｰ出力が凄まじく強いんだよな(;´Д`)しかもｵｰﾙM
> 営団地下鉄だからなあ(;´Д`)加減速性能が極まり過ぎる

しかも実際にはほとんど加速しないのに(;´Д`)
要求性能だけが異常に高い

参考：2009/07/22(水)04時32分06秒

> これが最大勢力かよ(;´Д`)厳しいのお

18m軽量で超ﾊｲﾊﾟﾜｰなのでかなり価値高いらしいよ(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時31分24秒

> ｽﾄﾛｰが中折れした(;´Д`)軟弱な奴め

捨とろー

参考：2009/07/22(水)04時29分37秒

もう1回だけｵﾅﾆｭしてもいい？(;´Д`)駄目？

> 3000系はﾓｰﾀｰ出力が凄まじく強いんだよな(;´Д`)しかもｵｰﾙM

営団地下鉄だからなあ(;´Д`)加減速性能が極まり過ぎる

参考：2009/07/22(水)04時31分12秒

> > (*'×')
> わからなかった(;´Д`)


参考：2009/07/22(水)04時29分44秒

これが最大勢力かよ(;´Д`)厳しいのお

3000系はﾓｰﾀｰ出力が凄まじく強いんだよな(;´Д`)しかもｵｰﾙM

> 客がいた(;´Д`)

そんな驚かんでも(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時30分26秒

客がいた(;´Д`)

> > ×
> (*' ')

わからなかった(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時29分11秒

> 最初から冷房ついてたのかしら

ｾｺﾑしてますか？(ﾟДﾟ)

参考：2009/07/22(水)04時26分36秒

ｽﾄﾛｰが中折れした(;´Д`)軟弱な奴め

> ×
(*' ')

参考：2009/07/22(水)04時28分25秒

×

しかし遅いな(;´Д`)
地方鉄道ってなんもないとこ走るから駅間長いし
つりかけ駆動で85km全開駆動みたいな印象あるのに

最初から冷房ついてたのかしら

> > 猫缶をﾁﾝするだけで大惨事(;´Д`)
> 季語はﾁﾝで夏か(;´Д`)

ITEｯ(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時23分57秒

抑速ﾌﾞﾚｰｷって自動速度制御の奴か(;´Д`)

ATSついてるのか(;´Д`)すげーな

三菱のﾏｰｸ萌え

新EDはｶﾊﾞｰ曲？(;´Д`)どこかで聞いたことある気がするんだが…

車内は綺麗だな

> > ｶｰﾎﾞﾝとか合金だったと思うんだけど最近のはまた違うのかなあ(;´Д`)よく分からん
> > 放熱部分の臭いの可能性もあるかなあ
> http://noseden.hankyu.co.jp/noseden/eco.htm
> レーキ時に発生する金属カスの抑制
> 電車にブレーキをかけるために、車輪の表面（踏面）に押し付けている
> ブレーキシューは、現在、合成樹脂等を素材とするレジンシューを使用
> しています。従前は、鋳鉄性のシューを使用していましたが、
> レジンシューに切り替えることにより、耐久性が向上したうえ、
> ブレーキ時に発生する金属カスを抑制し、沿線の環境にも配慮しています。
> これかな？
> 鉄ｵﾀじゃないので断言は出来ないけど

おおー(;´Д`)技術は日々進歩しているんだなあ

参考：2009/07/22(水)04時22分27秒

> > いわしの缶詰に万能ねぎ散らしてﾁﾝしてみたら
> > 少しだけいつもと違う味になったような気がする(;´Д`)
> 猫缶をﾁﾝするだけで大惨事(;´Д`)

季語はﾁﾝで夏か(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時21分16秒

うさだま基準

> 2000系ﾜﾗﾀ(;´Д`)ﾌﾞｻｲｸな車両だな

富山の地鉄も
東急の5000系もこんなんだよ(;´Д`)似通ってる

参考：2009/07/22(水)04時22分51秒

青いのって女の子だったの？(;´Д`)

2000系ﾜﾗﾀ(;´Д`)ﾌﾞｻｲｸな車両だな

> > 鉄じゃない漏れが答えるけどﾌﾞﾚｰｷｼｭｰじゃない？
> ｶｰﾎﾞﾝとか合金だったと思うんだけど最近のはまた違うのかなあ(;´Д`)よく分からん
> 放熱部分の臭いの可能性もあるかなあ

http://noseden.hankyu.co.jp/noseden/eco.htm

レーキ時に発生する金属カスの抑制

電車にブレーキをかけるために、車輪の表面（踏面）に押し付けている
ブレーキシューは、現在、合成樹脂等を素材とするレジンシューを使用
しています。従前は、鋳鉄性のシューを使用していましたが、
レジンシューに切り替えることにより、耐久性が向上したうえ、
ブレーキ時に発生する金属カスを抑制し、沿線の環境にも配慮しています。

これかな？
鉄ｵﾀじゃないので断言は出来ないけど

参考：2009/07/22(水)04時20分59秒

> > 鉄じゃない漏れが答えるけどﾌﾞﾚｰｷｼｭｰじゃない？
> ｶｰﾎﾞﾝとか合金だったと思うんだけど最近のはまた違うのかなあ(;´Д`)よく分からん
> 放熱部分の臭いの可能性もあるかなあ

俺も鉄じゃないからよく知らんが蒸気とかじゃないかな(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時20分59秒

> 日ごろはﾊﾅｸｿほじりながら何も見ずに帳簿にﾊﾝｺついて終わりかもしれない！ヽ(´ー｀)ノ

そうか(;´Д`)もう夏休みだからﾗｼﾞｵ体操のｶｰﾄﾞか

参考：2009/07/22(水)04時20分11秒

> いわしの缶詰に万能ねぎ散らしてﾁﾝしてみたら
> 少しだけいつもと違う味になったような気がする(;´Д`)

猫缶をﾁﾝするだけで大惨事(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時17分40秒

> > なんだろうなこれ(;´Д`)鉄道のﾌﾞﾚｰｷってﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷでもｺﾞﾑなんか使ってない…よな？
> 鉄じゃない漏れが答えるけどﾌﾞﾚｰｷｼｭｰじゃない？

ｶｰﾎﾞﾝとか合金だったと思うんだけど最近のはまた違うのかなあ(;´Д`)よく分からん
放熱部分の臭いの可能性もあるかなあ

参考：2009/07/22(水)04時18分20秒

日ごろはﾊﾅｸｿほじりながら何も見ずに帳簿にﾊﾝｺついて終わりかもしれない！ヽ(´ー｀)ノ

整備員の人は大変そうだな(;´Д`)

> > うーん
> > 至る所で無駄に線路がくねくねしてる(;´Д`)
> > 長野の県民性なんだろうか
> 車両に統一性が無いのも県民性の表れだな(;´Д`)

日比谷線の買った時はまだ8500系現役だったんじゃないかな(;´Д`)
8500系もいらね、安いけどどうよって言われてそっち追加したみたいな

参考：2009/07/22(水)04時18分00秒

> > 鉄がいるっぽいから聞きたいんだけど
> > 最近電車の外がやたら焼けたゴムの匂いがするのね
> > ブレーキだと思うんだ
> > 昔はここまでにおうこと無かったと思うのにどうしたことなのこれは
> なんだろうなこれ(;´Д`)鉄道のﾌﾞﾚｰｷってﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷでもｺﾞﾑなんか使ってない…よな？

鉄じゃない漏れが答えるけどﾌﾞﾚｰｷｼｭｰじゃない？

参考：2009/07/22(水)04時14分06秒

> うーん
> 至る所で無駄に線路がくねくねしてる(;´Д`)
> 長野の県民性なんだろうか

車両に統一性が無いのも県民性の表れだな(;´Д`)

参考：2009/07/22(水)04時16分00秒

いわしの缶詰に万能ねぎ散らしてﾁﾝしてみたら
少しだけいつもと違う味になったような気がする(;´Д`)

つーか線路薄いよね(;´Д`)明らかに低い

> こんな夜とも朝ともつかない時間に擬似鉄道の旅に酔いしれる住人たちよ(;´Д`)

漏れを筆頭にﾚｰﾙから外れた人生送ってるからな(;´Д`)再ﾁｬﾚﾝｼﾞ不可の国ﾆｯﾎﾟﾝ

参考：2009/07/22(水)04時13分51秒

> 貴殿ら何を見てるよ(;´Д`)

貴殿の投稿を

参考：2009/07/22(水)04時16分24秒