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>モビルスキー 投稿者: 2000/09/07 (木) 09:06:02 ▼ ◇ [mirai]> KLX250ESが欲しいなと思う(´ー`)最近のバイクしらね
YZ250F逆輸入してナンバー付けて乗るってのはどうよ?(´ー`)
http://www.yamaha-motor.com/01motorsports/01mcy/4_offroad/yz250f/info_body.html
4スト250で96㌔
異常
参考:2000/09/07(木)08時58分04秒
>モビルスキー 投稿者: 2000/09/07 (木) 09:03:26 ▼ ◇ [mirai]> > 漏れも排気バルブバラしてみたらスラッジが炭の固まりみたいに
> > なっててリュータで削り落したさヽ(´ー`)ノ
> 漏れなんかYPVSのタイコ溶けたさ(´ー`)左右連結部に隙間が出来てガス集中したみたい
タイコってYPVSを連動させてるワイヤーの先端のか?
確かプラスチックのキャップで密閉されてたっけヽ(´ー`)ノよく覚えてねけ
つか、溶けるって製品として問題ありだなヽ(´ー`)ノ
参考:2000/09/07(木)08時52分12秒
投稿者: 2000/09/07 (木) 08:59:17 ▼ ◇ [mirai]AIRのorange落とし終わった。
ちゃんと復元・解凍もできたよ。
ヽ(´ー`)ノダンケスコ
投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:58:04 ▼ ◇ [mirai]KLX250ESが欲しいなと思う(´ー`)最近のバイクしらね
> 投稿者: 2000/09/07 (木) 08:57:41 ▼ ◇ [mirai]> > バンって爆発してる感触なら火花飛んでるんじゃないのかいヽ(´ー`)ノ
> > キャブOHしたとき慎重に組み付けたかい?なんかガスが濃くなりすぎて
> > プラグベトベト→エンジン掛らないとか
> でも一度だけで継続しないと言うか、掛かってくれないから電装不良かと思ってた(;´Д`)
> 今日は圧縮漏れの線で探ってみるよクスコ
でもクランキングはするんだろ?
ヘッドボルトきっちり締め込んでたらよっぽどでない限り
圧縮が漏れることはないと思うが。とにかく漏れはエンジン本体
に問題はないと思う。こうゆう場合案外ケアレスミスが往々にしてあ
るからもう一度一から再点検を奨めるよヽ(´ー`)ノ
そんでどうしてもお手上げならバイク屋に直行ヽ(´ー`)ノガムバレ
参考:2000/09/07(木)08時47分29秒
> 投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:57:14 ▼ ◇ [mirai]> > もう一人くらいか(´ー`)
> 仕事は?
無職だおヽ(´ー`)ノ
参考:2000/09/07(木)08時56分26秒
投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:56:58 ▼ ◇ [mirai]明日の今ぐらいの時間はもう家を出ているな(´ー`)
いい椅子に座って酒をたしなみながらAIRに浸る最上の時間
>モビルスキー 投稿者: 2000/09/07 (木) 08:56:26 ▼ ◇ [mirai]> もう一人くらいか(´ー`)
仕事は?
参考:2000/09/07(木)08時55分49秒
投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:55:49 ▼ ◇ [mirai]もう一人くらいか(´ー`)
投稿者: 2000/09/07 (木) 08:55:43 ▼ ◇ [mirai]700KBのWIN2000まだぁ?
> 投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:52:12 ▼ ◇ [mirai]> > KIPSの位置が狂ってるんじゃないの?
> > KIPSの場合はスラッジ溜まると可動ギア破損するらしい
> > 漏れはYPVSが動かなくなってモーターの加負荷で
> > イグニッションコイルとレクチファイヤレギュレーター焼いた(´ー`)
> 漏れも排気バルブバラしてみたらスラッジが炭の固まりみたいに
> なっててリュータで削り落したさヽ(´ー`)ノ
漏れなんかYPVSのタイコ溶けたさ(´ー`)左右連結部に隙間が出来てガス集中したみたい
参考:2000/09/07(木)08時49分17秒
> 投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:49:41 ▼ ◇ [mirai]> > 厚み計算すれ(´ー`)ガスケト
> ヘッドのガスケじゃないからそんなシビアじゃないと思う(;´Д`)
ナルホド(´ー`)
参考:2000/09/07(木)08時48分17秒
>モビルスキー 投稿者: 2000/09/07 (木) 08:49:17 ▼ ◇ [mirai]> > 125にも付いてたと思う。シリンダーの横にボコって出てるヤシ。確かKIPSって書いてる
> > あれと同じような所からガス+2stオイル漏れ
> KIPSの位置が狂ってるんじゃないの?
> KIPSの場合はスラッジ溜まると可動ギア破損するらしい
> 漏れはYPVSが動かなくなってモーターの加負荷で
> イグニッションコイルとレクチファイヤレギュレーター焼いた(´ー`)
漏れも排気バルブバラしてみたらスラッジが炭の固まりみたいに
なっててリュータで削り落したさヽ(´ー`)ノ
参考:2000/09/07(木)08時42分22秒
投稿者:モビルスキー 2000/09/07 (木) 08:49:08 ▼ ◇ [mirai]排気バルブ周りのガスケットも新品とった方がいい
グリスも指定以外は使わない方がいい
グリス焼けて動かなくなってモーター焼けた(´ー`)
>モビルスキー 投稿者: 2000/09/07 (木) 08:48:17 ▼ ◇ [mirai]> > 今日のメニュー
> > ・はがきでガスケ制作+液状ガスケットで組み付け
> > ・KIPS分解
> >
> > がんばるよ(;´Д`)
> 厚み計算すれ(´ー`)ガスケト
ヘッドのガスケじゃないからそんなシビアじゃないと思う(;´Д`)
参考:2000/09/07(木)08時46分33秒
> 投稿者: 2000/09/07 (木) 08:47:29 ▼ ◇ [mirai]> > こないだリゾネーター(2次チャンバー室)開けたけど
> > ガスケット再使用しちゃって、その後そこからガスとオイルがにじんでる。
> > 思い返せばその時からエンジン掛かって無い(;´Д`)
> > キック踏んでも圧縮あるのに、やっぱその辺から圧縮漏れしてるのかな・・
> > そういやキックしたらたまーに「バン」って爆発しる感触があるんだよな・・
> > 関係してるのかな・・・
> バンって爆発してる感触なら火花飛んでるんじゃないのかいヽ(´ー`)ノ
> キャブOHしたとき慎重に組み付けたかい?なんかガスが濃くなりすぎて
> プラグベトベト→エンジン掛らないとか
でも一度だけで継続しないと言うか、掛かってくれないから電装不良かと思ってた(;´Д`)
今日は圧縮漏れの線で探ってみるよクスコ
参考:2000/09/07(木)08時45分04秒
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